Bilar....

Startat av Anserina, 16 Aug-07 kl 09:13

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Anserina

Jag bor i skogen och är helt beroeende av bil.
Nu börjar min gamla bensindrivna krokna, och jag vill skaffa den miljövänligaste bil som finns. Till ett uthärdligt pris. Jag hörde att etanol importeras från Syd-Amerikas regnskogar och el.-bilbatteriet räcker knappt till närmaste stad. Diesel som går att konvertera till raps när oljan är slut, finns det? Jag läser om Citroen och Peugeut och VW...reklam reklam, vad är sant?
Anserina


Anserina

Tack Guba,
då ska jag be min bil att hålla ut till minst 2008.
Mitsubishi, om den bilen vet man inte mycket. Ska kolla.
Min bilmek säger att vad du gör, så köp inga franska bilar.
Men han säger inte vad jag ska köpa i stället.
Anserina

Rosten

Citat från: Anserina skrivet 17 Aug-07 kl 22:37
Min bilmek säger att vad du gör, så köp inga franska bilar.
Jag har haft en massa bilar (mer än 50 stycken)
Dom senaste 5 åren så har både jag och tjejen åkt Citroen.
Först hade jag en XM. Då köpte hon en BX. Tyvärr så krockade jag XMen så då fick jag tag på en ZX. Jag skruvar själv med mina bilar och från början så var det lite knökigt att komma på hur dom tänker. Men när man sedan kom på det så är Citroener väldigt lättmekade. (äldre modeller) Har inte ägt någon nyare men kan tänka mig att dom är uppbyggda på liknade sätt.
Skulle det sedan strula till ordentligt så finns ju alltid Citroenakuten. Ett minst lika bra forum som detta.

Rosten

Nu har jag köpt en till Citroen. En XM kombi årsmodell -93 i bra skicka för  5000:-
Så jag kommer att skrota ZXen.

Filip Skräplund

Såg på text-tv igår att rapsbaserat bränsle ger ca 50 % mer koldioxidutsläpp (netto)
än konventionell diesel.
Etanol från Brasilien var ungefär jämförbart med vanlig bensin i det avseendet.
"I never did give anybody hell. I just gave them the truth and they thought it was hell."  Harry S. Truman

Hasse

Citat från: zeke skrivet 02 Okt-07 kl 00:46
Såg på text-tv igår att rapsbaserat bränsle ger ca 50 % mer koldioxidutsläpp (netto)
än konventionell diesel.
Etanol från Brasilien var ungefär jämförbart med vanlig bensin i det avseendet.
Det gällde inte koldioxid utan lustgas, N2O2, och det beror på användning av konstgödsel vid odlingen. Med andra metoder kan man förhoppningsvis minska produktionen av lustgas.
Men biobränslen är ju ändå en återvändsgränd. Marken behövs till mat. Det enda som håller i längden är solkraft.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

518 Gäster, 2 användare (1 Dolda)
Björnliden