Skoda som är tokdöd, men tjuter när ljuset sätts på

Startat av louise, 07 Aug-10 kl 18:44

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

louise

Är 5-56 fuktdrivande?? Då är det v äl lika bra å spraya skiten nu med en gång.

jag fattar inte hur jag ska veta att batteriet är färdigladdat, om laddaren bara visar fel? å jag fattar inte hur en ny laddare kan visa fel.

torbjorn

Såna här automatiska batteriladdare som har indikering för att visa om batteriet är fulladdat, fungerar bara på batterier som är relativt nya och i gott skick. Om batteriet är gammalt eller börjar vara i dåligt skick så går det inte att avgöra på hur batteriet uppför sig vid laddning, om det är fulladdat eller inte.

Det säkraste sättet att avgöra om ett bilbatteri var fulladdat är att ladda ur det med konstant ström och mäta hur lång tid det tar innan spänningen sjunker under ett bestämt gränsvärde. Typiskt är att ladda ur med C/20 (alltså den ström som är en tjugondel av batteriets kapacitet, om batteriet t ex är märkt 60 Ah ska det laddas ur med 60/20=3 A) och anse batteriet urladdat när spänningen har sjunkit till 10,5 V. Men ett sådant prov tar uppåt 20 timmar, och efteråt är ju batteriet urladdat och måste laddas på nytt.

En annan metod som jag brukar använda på batterier som inte behöver användas just för dagen är att ladda batteriet och därefter låta det stå orört en vecka. Om polspänningen är över 12,7 V när en vecka har gått så är nog batteriet både fulladdat och i gott skick.

louise

Jag kommer inte åt en av "huvudledningarna" från batteriet. Den är fäst långt ner i... nåt. Det är minuspoeln, som först är fäst i karossen, och sedan forstätter ner. Just det fästet jag inte kmmer åt ser bra rostigt ut. Nån som har knep omhurman når?

_ingemar_

du kan testa med startkablar ifrån - polen till motorn & karossen då märker du om det är knas med jordningen

louise

Ok, det var tydligen jordningen som jag inte kom åt. Kopplade på en startkabel å jordade på annat ställe. provade 3 olika ställen, men bilen startar inte.

Nästa försök är att använda traktorbatteriet, när det har laddat klart.

louise


Skogsvilde

Citat från: Stabon skrivet 08 Aug-10 kl 14:34
FUnkar utmärkt med traktorbatteriet!

Bra...   Då återsår det bara att skaffa ett nytt alltså.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

louise

jupp! Å troligen går traktorbatteriet i, så jag kommer klara det utan skjuts:-)

Edgar

Citat från: Stabon skrivet 08 Aug-10 kl 09:45
Jag förstår inte varför ni säger att batteriet är dött när jag sagt minst två gånger att det inte är det.  Jag började alltså med att ladda det, men det blev fulladdat på mindre än en minut. Det var alltså redan laddat.

Är det ni som inte läser, eller är det nån kunskap om batterier jag missuppfattat?

::)


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

1 139 Gäster, 1 användare
Anders Flix