När det gäller spillolja så är det ju inte bara sotet i den som kan vara ett miljö- eller hälsoproblem, utan än mer tungmetaller och dioxiner. Tungmetallhalterna är väl i och för sig låga i dagens spillolja jämfört med för 40-50 år sedan i och med att dagens spillolja knappast kommer från några motorer som körs på blyad bensin, och att glidlagren i moderna motorer är mer och mer baserade på aluminiumlegeringar istället för de gamla blybaserade legeringarna (babbits). Men dioxinhalterna lär vara högre idag än förr, och det skylls på längre oljebytesintervall och högre oljetemperaturer i moderna motorer.
