Vad kostar det att ha en traktor? (tex en volvo bm 430)

[sneksnex]

Hej!

Jag ska snart skaffa mig en liten traktor och sitter och räknar lite på vad det kan tänkas kostar per år att äga en.
Det jag siktar på är en volvo bm 430 som jag har ögonen på.

// Fråga 1 - Bränslekostnad
Vad jag kan läsa är den ganska bensinsnål, men hur mkt den faktiskt drar per timme är inte helt lätt att hitta. Vad kan man räkna med?

Jag förstår att det är olika beroende på belastning men hur kan man tänka ungefär?
Siffror från mellan 6 till 9 liter timmen kan man hitta folk som skriver på internet, kan man räkna på 7.5liter/timmen blandad körning då?

Jag läste nånstans att 400 timmar per år så kör man ganska lite.
Låter det lagom? Jag har ca 4 hektar åker jag ska bruka, samt ploga uppfarten och grusa lite och sånt på vintern.

Om man räknar med ett bränslepris på 15kr liter blir det alltså:
400 * 7.5 * 15 = 45000 kr per år i bränsleförbrukning.

Det låter vansinnigt dyrt..
Är jag helt ute och cyklar med min uträkning?


// Fråga 2 - Försäkring
Vad kostar det ungefär att ha en bm 430 försäkrad?
Och vilken omfattning bör man ha på sin försäkring? Ska ju inte direkt ut på vägarna nått särskillt vad jag kan komma på nu.

// Fråga 3 - Service
Vad får man räkna med att det kostar att byta olja och filter ungefär på verkstad? Bör man göra det en gång per år eller räcker mer sällan?


MVH

[kurt]

Att köra mera än 1 h per dag är inte lite!

[TL]

En 430 pinnar iväg på 35-40 tusen om den ska va bra plus redskap...

de blir dyra 4 ha... Kanske kolla andra märken kan bli mkt billigare i längden?

Mvh Thomas

[tropfrog]

Att köra mera än 1 h per dag är inte lite!

Kanske inte, men att köra 400 timmar på 4 hektar mark låter väldigt mycket. Det kan inte rimligtvis gå åt 100 timmar per hektar oavsett vad man odlar?

Mvh
Magnus

[TW]

Jag tycker att det låter som om alla dina siffror är för höga. 7,5 liter i timmen är en stor fyrhjulsdriven traktor av det slag som storbönderna kör med och 100 timmar per hektar är nog någon specialgröda med extremt stort bearbetningsbehov.

På 80-talet då pappa var månskensbonde och odlade havre och korn på 3 steniga hektar med en Massey-Ferguson 35 (en äldre version av samma Perkins motor som i Volvo 430) räknade han med att traktorn arbetade i jordbruket ungefär 50 timmar i året varav hälften var plöjning med tvåskärig Kverneland utan stenutlösning. Det blir 17 timmar per hektar och år. En traktor med kopplingsoberoende kraftuttag (tex. Volvo 430) och en  halvautomatplog (tex Överum) skulle ha sparat många timmar i året.

Till de 50 timmarna jordbruk tillkom snöskottning och vedkörslor. Gissningsvis arbetade traktorn kring 150 timmar i året totalt.

Annars så är arbetade timmar inte samma sak som timmar på timräknaren. På ett litet jordbruk och i vedskogen går traktorn så pass ofta små stunder på tomgång att antalet timmar på mätaren blir betydligt lägre än antalet arbetade timmar.

[Tjalve]

BM Volvo 430 är en trevlig liten, populär traktor. Inte det modernaste men kan räcka om man bara vill ha 2wd.
1, du bör nog klara dig på under 100 liter diesel om året med den arealen.
2, vet inte exakt men kan inte handla om många hundralappar per år.
3, byta filer och motorolja är aldrig fel att göra efter 100 drifttimmar. Detta bör du kunna göra själv, bara köpa olja och filter.

[skräptanten]

Jag tycker att det låter som om alla dina siffror är för höga. 7,5 liter i timmen är en stor fyrhjulsdriven traktor av det slag som storbönderna kör med och 100 timmar per hektar är nog någon specialgröda med extremt stort bearbetningsbehov.
....
Annars så är arbetade timmar inte samma sak som timmar på timräknaren. På ett litet jordbruk och i vedskogen går traktorn så pass ofta små stunder på tomgång att antalet timmar på mätaren blir betydligt lägre än antalet arbetade timmar.

På gamla traktorer är det ofta så att de inte räknar fulla timmar förrän vid 2000 varv, så om en kör mycket småputter kanske en måste räkna antalet på timräknaren gånger 3 för att få veta hur länge traktorn egentligen gått.
Hur mycket en behöver använda traktorn är mycket individuellt, och likaså hur mycket diesel en viss typ av körning gör åt. Men 7,5 l i timmen på en 430 - knappast.

Problemet med Volvo BM-traktorerna är att de är så hajpade. Samma med MF, för övrigt. Detta gör att de rent ut sagt maskinreligiösa personer som vill ha just sitt märke, driver upp priserna. Om en vill hålla sig med ohajpade traktorer är t ex Fordson Super Major inget dumt val, billigare än 430 och ändå lätt att få tag på reservdelar. Men det är klart, då missar en det där goa 3-cylindriga motorljudet .

[Skogsola]

Zetor är väldigt mycket traktor för lite pengar.

[Thomas_]

Jag tycker att det låter som om alla dina siffror är för höga. 7,5 liter i timmen är en stor fyrhjulsdriven traktor av det slag som storbönderna kör med och 100 timmar per hektar är nog någon specialgröda med extremt stort bearbetningsbehov.

På 80-talet då pappa var månskensbonde och odlade havre och korn på 3 steniga hektar med en Massey-Ferguson 35 (en äldre version av samma Perkins motor som i Volvo 430) räknade han med att traktorn arbetade i jordbruket ungefär 50 timmar i året varav hälften var plöjning med tvåskärig Kverneland utan stenutlösning. Det blir 17 timmar per hektar och år. En traktor med kopplingsoberoende kraftuttag (tex. Volvo 430) och en  halvautomatplog (tex Överum) skulle ha sparat många timmar i året.

Till de 50 timmarna jordbruk tillkom snöskottning och vedkörslor. Gissningsvis arbetade traktorn kring 150 timmar i året totalt.

Annars så är arbetade timmar inte samma sak som timmar på timräknaren. På ett litet jordbruk och i vedskogen går traktorn så pass ofta små stunder på tomgång att antalet timmar på mätaren blir betydligt lägre än antalet arbetade timmar.

Hur tänker du när du blandar in karftuttaget med plöjning?   

[TW]

Jag skulle ha skrivit kopplingsoberoende hydraulik men just på den tidens Massey-Ferguson betyder det samma sak. Ursäkta att jag använde fel ord.

På MF35 i standardutförande och på Forson dieselMajor och på flera andra traktorer från den tiden drivs hydraulpumpen och ktraftuttaget av två axlar från kopplingen. På Ferguson 20 är det en gemensam axel. Det innebär att lyften och kraftuttaget är döda med kopplingen intryckt. För varje sten skulle pappa lägga i fritt och lyfta plogen och lägga i växeln.

MF 135 och 148 och 165 och 168 och 175 och 185 och ett litet fåtal av de aldra sista 35orna som kom av tillverkningsbandet har en egen kopplingsplatta för kraftuttag och hydraulik. Då kan man trampa fritt och lyfta plogen med kopplingspedalen intryckt till hälften. När man trycker pedalen i botten frikopplas kraftuttag och hydraulpump.

[Rubensgården]

Vi har en Volvo T31 till tyngre uppgifter. Det är en bensinare och drar ca fem liter i timman med slaghack. Sen har vi en BMC mini till åkrarna. Ska prova med en Allgaier nästa år. Den har en helt annan motor. Minin drog 25 liter per tunnland vid plöjning. Tror det är i mesta laget.

[husbehov]

min buster 400 kostar 28kr i månaden i försäkring iaf köp den vetja

[olof]

Max 2 liter i timmen skulle jag säga att våra maskiner drar vid gårdsarbete som snöskottning och foderhantering (mindre gammal traktor och gammal lastmaskin).

Och i storleksordningen 200L om året har vi gjort av med på vår 4ha gård (där vi visserligen inte plöjt mer än en mindre del).

Förutom bränsle 10L olja, några glödlampor, nya batterier och försäkring är alla kostnader hittills (3 år) men ett större vätskebyte närmar sig och det finns ett antal reparationer som jag skjutit på.

[Ek]

Är du momsredovisningsskyldig? Då får du dra momsen på dieseln med + avdrag för koldioxidskatten. Tror den är kvar i år med har varit lite rörigt det där. Jag gör inte åt diesel för 45000 på 125 ha åker och bete snarare 35000. Tror jag kör en 700-800 timmar per år. Siffrorna var fritt från minnet.. Förövrigt vill jag minnas att dom sålde en Bm 430 på en auktion i Mariestad för något års sedan. Traktorn var som ny och gick till 90000. Det var mer än den kosta som ny. Bra andrahandsvärde.