Intressant teknik för variabel kompression

Startat av Misse, 20 Okt-11 kl 22:51

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Gå ned Sidor1
Svara mm

Misse

20 Okt-11 kl 22:51
han-djuret Missekatt längtar efter stark själslig och kroppslig närhet...  Drömmer en massa om djup symbios som stärker utan att äta upp varann, som ger värme till småhuttrande själar när vi lekandes går genom glädje och sorg.
Jag tror på ett liv före Döden :)

JohnA

21 Okt-11 kl 11:47
Fy så irriterande enkel teknik! Jag funderade för flera år sedan på hur man skulle kunna variera slagvolymen i en kolvmotor för att minska friktionsförlusterna vid landsvägskörning. Det blev väldigt konstiga och krångliga förslag till lösning kan jag säga... ;D

Med större reglerområde borde tekniken Misse länkade till kunna ta över en stor del av gasspjällets funktion samtidigt som pumpningsförlusterna minskar och fyllnadsgraden hålls hög även vid lågt effektuttag.
Skitless på översittare med attityden "köp en xxx istället så funkar det bättre". -Inte mitt fel att jag har gott om egna idéer medan de måste låna andras. Kör min 40 år gamla Saab V4 på drygt fyra deciliter milen till vardags. http://ecomodder.com/forum/em-fuel-log.php?vehicleid=847

Skogsvilde

16 Feb-12 kl 13:19
Och här är det beskrivet hur det fungerar i IRL:
Davidsfarm 0697 0tdsl5vUGtE HQ how a gas diesel dozer engine works
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.
Gå upp Sidor1
Svara mm

Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

1 053 Gäster, 0 användare