Om en Briggs & Stratton gräsklipparmotor har förgasare med flottör kan den inte vara särskilt gammal, knappast äldre än från mitten av 80-talet. På de förgasarna har nålventilen en spets av gummi, som ibland kan fastna i ventilsätet så man måste ta av flottörhuset och peta till nålen för att den ska släppa.
Ett annat vanligt fel är att gummit i bränsleslangen sväller med tiden så att det blir stopp i den. Ibland kan det finnas en sil vid utloppet ur bränsletanken, den kan det också bli stopp i.
Kolla typbeteckning på motorn (tre siffergrupper instämplade på fläktkåpan, TYPE, MODEL och CODE), har man dem tillgängliga är det lätt att hitta sprängskiss för motorn på B&S hemsida och då är det lättare att veta vad det är för slags motor du har problem med.