Villalastvagn?

[AJP]

Har funderingar på att bygga mig en boning på ett lastvagnsflak. Detta då jag inte vill använda någon fregolite eller annat miljöbelastande material.

En träkonstruktion med linullsisolering och en innre yta på 3x12 meter. Mulltoalett, gasolkök, solvärmt varmvatten, solel till vattenpump (och möjligen en lampa eller två, kanske även till mobilen och min laptop?).. mm.

Hoppas kunna finansiera det genom ett JAK-lån och slippa allt för mycket besvär från kommunala och andra statliga organ?

De av er som har erfarenhet av dylika byggen, fanns en tråd på detta ämne men den tycks ha spårat ur så var vänliga och kom bara med konkreta och givande tankar här.

Tacksam för alla förslag och tankegångar (inom ämnet!)  

/Joakim

[Filip Skräplund]

Frigolitens miljöpåverkan är väl i längden positiv, då den sparar en massa uppvärmningsenergi,
och tillverkningen är betydligt miljövänligare än tidigare då man använde freoner.
Dessutom tål den skakningar bra, vilket jag betvivlar gäller linull.
Bra om man ska flytta vagnen.
Plus att frigolitisolering kan vara tunnare än alternativen.
Och inte minst fukttålig. Man slipper risk för mögel i isoleringen, som kan vara mycket ohälsosamt.

[SvenS]

Vedkamin borde du nog ha för en sådan stor boyta.

Vill du klara dig utan el ? Då behöver du gas för matlagning .

[PP]

Hej.

Kan detta vara något.

http://ww//w.blocket.se/vi/13356763.htm?ca=9_s&l=7

[PP]

Provar igen!


http://www.blocket.se/vi/13356763.htm?ca=9_s&l=7

[AJP]

Tack för tipset!

..Dock verkar det lite klustrofobiskt, då vore nog ett tält mer intressant. Sedan är detta med röd stuga och vita knutar inte riktigt min grej, föredrar mer "funkis".

Men tack som sagt.

Jag har ett par sjysta sidor där de annonseras lastbilsflak, det svåra är att hitta någon som jag kan ställa upp den hos...

..Samt finansiering förstås!  

[PP]

Det kanske var i det minsta laget, och lite stug aktigt.

Lycka till!

[trädman]

Jag skulle allvarligt överväga att bygga mitt hus på en lastväxlarram (en sådan som har en stor "ögla" längst fram och två rullar i bakkant). Det finns mängder av lastväxlarbilar som kan transportera huset åt en och man kommer nära marken när man lastat av sitt hus. Håller man sig under 3,10 (bredd) (om jag minns rätt -det var länge sedan jag tog körkort) behöver man inte dispens för att köra på vägen, utan det räcker med bredlastskyltar och markering. Tror en ny ram kostar drygt 10000, men det finns mängder med begagnade flak på exv blocket. Nackdelen är att det inte går att få det så lågt som 12 m. Men du kan ju ha två delar som du kopplar samman.

Vill man vara mer internationellt flyttbar vore en 20' eller 40' sjöcontainer ett alternativ. Kan enkelt flyttas både med båt, tåg och lastbil. En 40' kommer i alla fall i närheten av dina önskade mått. Nackdelen (och naturligtvis hela poängen) med sjöcontainern är att måtten är standardiserade.

[Filip Skräplund]

Jag skulle allvarligt överväga att bygga mitt hus på en lastväxlarram (en sådan som har en stor "ögla" längst fram och två rullar i bakkant). Det finns mängder av lastväxlarbilar som kan transportera huset åt en och man kommer nära marken när man lastat av sitt hus. Håller man sig under 3,10 (bredd) (om jag minns rätt -det var länge sedan jag tog körkort) behöver man inte dispens för att köra på vägen, utan det räcker med bredlastskyltar och markering. Tror en ny ram kostar drygt 10000, men det finns mängder med begagnade flak på exv blocket. Nackdelen är att det inte går att få det så lågt som 12 m. Men du kan ju ha två delar som du kopplar samman.

Vill man vara mer internationellt flyttbar vore en 20' eller 40' sjöcontainer ett alternativ. Kan enkelt flyttas både med båt, tåg och lastbil. En 40' kommer i alla fall i närheten av dina önskade mått. Nackdelen (och naturligtvis hela poängen) med sjöcontainern är att måtten är standardiserade.

Riktigt smarta idéer, trädman!
Då kommer man ifrån problem med bromsar som rostar ihop, däck som spricker, ev besiktningar osv.
Plus att man hamnar närmare marken.
Om man vill kan man montera avtagbara fasadpaneler (inkl isolering) utanpå containern för att spara utrymme inuti.
Har för mej att jag såg ett designförslag för några år sen, gällande flyttbara småbostäder, typ studentlägenheter.
Man skulle på förberedda områden ha standardiserade anslutningar för vatten, avlopp, ström osv. där man enkelt kunde ansluta en bostadscontainer.
Man byggde också på höjden, och med mycket varierad utformning, det såg inte alls ut som kajen i en containerhamn.

[AJP]

Idéerna bara haglar  

Sjysta tankegångar "Trädman"!

Lasväxelarram var väll det jag fastnade för mest, bra pris och flyttbar.
En rigg är på ca 6x2 m vilket borde kunna ge mig ca 18kvm, något litet
men och andra sidan en lyxlägenhet i Tokyo.

Värt att fundera på?...

..Dock lockar en kontainer inte lika mycket, känner inte behov att vara
internationelt flyttbar

Tack för värdefulla tips!

[Filip Skräplund]

Höjden på bygget är särskilt viktig för lastväxlarkonceptet.
Lastväxlarbilarna brukar ha högre "flak" än andra lastbilar. Åtminstone äldre bilar.
Man kan mäta höjden på lastväxlarcontainrarna som brukar användas för rivningsavfall.
Tippar att dom är optimalt höjdanpassade.

Är man inte beroende av fönsterutsikt skulle man kunna täcka en container med tjocka lager av halmbalar, sågspån eller torv.
Tillräckligt tjockt och man får ett passivhus, där det oftast räcker med kroppsvärme, belysning, hushållsapparater och kanske solpanel för uppvärmning.
Några välisolerade takfönster ger mer ljus än väggfönster.
Fönstren täcks med isolerade luckor nattetid.

[Johannes]

Det är spännande med alla ideer här!
Lastväxlare?måste väl vara mest flexibelt att bygga vidare på.
En container kan väl vara en ganska fuktig och rostig företeelse?

[Trollmor]

Kul idé.  Men ingen frigolit för mig, jag har sett sådan brinna.  Lägg lite i Eran vanliga brasa, så får Ni se.

[SvenS]

Glasfiber är ett annat alternativ som inte brinner speciellt bra...
Har dessutom fördelen att evt fukt kan försvinna då det är ett luftigt matrial.

Hmmm    . Luftigt  

Brukar man inte använda glasfibern som armering i plastblandningar ?

Min glasfiberarmerade plastbåt var tät som bara den, det stoppade sjön från att komma in  

[Filip Skräplund]

Hmmm    . Luftigt  

Brukar man inte använda glasfibern som armering i plastblandningar ?

Min glasfiberarmerade plastbåt var tät som bara den, det stoppade sjön från att komma in  

Jag tror han menar glasull.