Forumnyheter:



- Snubblade över tidningen på biblioteket häromdagen. Blev kvar till stängning och lånade till slut hem sista årgången. Så intressant läsning!
Både jag och min man har saknat en tidning med "mer djup" och mindre gloss. Kul att lära sig mer om intressanta, nödvändiga ämnen.
Även om tidningen är fin...
/Jeanette

Huvudmeny
Som ni alla märker ser forumet galet ut just nu. Det är första steget i en stor uppdatering. I morgon lördag börjar vi fila på att snygga till det lite så man känner igen sig. Alla buggar och knepigheter skickas gärna till petter@alternativ.nu eller postas i denna tråd

 Ladda elbilen hemma med stationärt gengasaggregat!

Startat av JohnA, 22 Sep-21 kl 16:22

Föregående ämne - Nästa ämne

Små

Citat från: Alexn72 skrivet 23 Sep-21 kl 22:46
Tyvärr får man räkna med att inte köra så mycket på vintern

De flesta kör bara några mil varje dag, inga problem för solceller, även en molnig vinterdag, Det viktiga kommer vara att batteripack och solcellsanläggning inte är underdimensionerat.


fri

Som jag fattar det tar en elbil 1,5-2kWh milen vid sommartempraturer.
Om jag antar 3mil dagligenx2kWh/mil får jag det till 6kWh, hur ska jag dimensionera solceller som ska ge 6kWh i snitt per dag under perioden Nov-Jan?
Jag har inte lyckats hitta nått själv och de säljare jag pratat med kan med lätthet presentera lösningar som ger 10 000-20 000kWh/år men de producerar i princip bara under de ljusa månaderna och om cellerna inte är täckta av frost eller snö.
"Du kan inte alltid stanna i din egen hörna av skogen och vänta på att andra ska komma till dig.
Du måste gå till dem ibland också"

Själv är bäste dräng

Ja, det är nog väldigt få som har elbil samtidigt som de åker så lite på vintern att det räcker med solel. Och ännu färre som har elbil, åker så lite och har ett hus utan elbehov. Skulle jag få ut 20 kWh per dag ur en vedeldad lösning så skulle jag kanske klara transporterna med elbil, men huset klarar sig inte på det.

Men har man en elbil med stort batteri och jobbar regelbundet och nära, och kan tanka på jobbet och ta ut hemma ur bilen så...

Små

#23
Min poäng är att snart kommer lagringsmöjligheterna göra att man kan ta tillvara all el från solcellerna själv, solen behöver inte stråla varje dag. Kombinerat med att man kan då ladda från nätet när det är som billigast. T.ex lastbilar behöver ett batteripack som är i toppskick, placerat i källaren i ett hus har det ingen betydelse om verkningsgraden har gått ner till 60%.

Men vi behöver större solcellsanläggningar, och fler.

Skogsvilde

Citat från: Små skrivet 24 Sep-21 kl 11:28
Min poäng är att snart kommer lagringsmöjligheterna göra att man kan ta tillvara all el från solcellerna själv, solen behöver inte stråla varje dag. Kombinerat med att man kan då ladda från nätet när det är som billigast. T.ex lastbilar behöver ett batteripack som är i toppskick, i ett hus har det ingen betydelse om verkningsgraden har gått ner.

Men vi behöver större solcellsanläggningar, och fler.

Precis, en batteribank på en släpvagn tex.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Själv är bäste dräng

Men skall vi klara oss på solel så måste vi ha batterikapacitet som täcker åtminstone 5 000 kWh per hus. Mycket batterier blir det...

Men vi som till stor del värmer våra hus med ved har ju möjligheten att plocka ut 2-4 000 kWh el från veden vi ändå bränner, om vi gör en smidig lösning. Gengas tycker jag verkar krångligt, men det kan ju bero på att jag aldrig testat någon sådan pjäs.

Små

Citat från: Själv är bäste dräng skrivet 24 Sep-21 kl 14:02
Men skall vi klara oss på solel så måste vi ha batterikapacitet som täcker åtminstone 5 000 kWh per hus. Mycket batterier blir det...

Hur tänker du då? Storleken kommer att antagligen att ligga på kring 100 kWh, det kommer räcka för ett stort hus med värmepump.

Själv är bäste dräng

Du får vara glad om du får ut 100 kWh ur solcellerna under hela december, eller januari. Och ett hus som värms med värmepump drar nog i alla fall 1 000 kWh per månad och så får du lägga till kanske 500 kWh per månad för bilen. Så batteripaketet måste klara tre mörka månader, eller så behöver du något annat som täcker upp. Med låt säga 500 kWh batteri och en vindsnurra så kan man ju glömma veden.

Men som Sveriges elmarknad verkar fungera, eller inte fungera nu så är det kanske lika bra att bli solelsproducent. Då kan man ju dimensionera för december och sälja det enorma överskott man får de ljusare månaderna. Kräver dock en rejäl investering, vilket inte ett stationärt gengasaggregat gör.

Alexn72

Citat från: Små skrivet 24 Sep-21 kl 09:37
De flesta kör bara några mil varje dag, inga problem för solceller, även en molnig vinterdag, Det viktiga kommer vara att batteripack och solcellsanläggning inte är underdimensionerat.

Nu har jag iförsig bara 6kw poly solceller som är riktade mot söder.
Men en mulen vinterdag så är det tveksamt om jag kommer över 1kwh per dag. Men är det sol så kan de självklart ge några till.


Själv är bäste dräng


Alexn72

Citat från: Själv är bäste dräng skrivet 24 Sep-21 kl 18:46
Och då bor du ändå i Skåne.
Om jag inte glömmer så ska jag kolla vad de ger en fin vinterdag. Men säg att jag producerar 30kwh en fin vår, sommar, höstdag så ligger det nog runt 10-15kwh en fin vinterdag

Små

Jag tror att det kommer att bli självklart att göra sådana saker som att täcka hela taket , inte bara en tredjedel, med solceller. Och verkningsgraden kommer öka.

I verkligheten har heller inte ett hus behov av samma mängd energi hela tiden. Och i verkligheten kör man heller inte bilen varje dag.

fri

Citat från: Små skrivet 25 Sep-21 kl 10:21
Och i verkligheten kör man heller inte bilen varje dag.
Helt riktigt, låt oss nu anta att man kör 3mil måndag till fredag alla årets arbetsveckor.

Vi räknar alltså inte med någon biltrafik på helger eller att skjutsa barn till och från aktiviteter kvällstid.

"Du kan inte alltid stanna i din egen hörna av skogen och vänta på att andra ska komma till dig.
Du måste gå till dem ibland också"

ensamhet

Hur räknar ni om småkörning innebär 10-15 mil och om man har något planerat ärende 50-60 mil på en dag?

Skogsvilde

Citat från: ensamhet skrivet 25 Sep-21 kl 11:45
Hur räknar ni om småkörning innebär 10-15 mil och om man har något planerat ärende 50-60 mil på en dag?

Som sörlänningar..  Yess
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Själv är bäste dräng

Här ligger småkörningarna på 4-12 mil per dag och mina jobbresor oftast på 50-70 mil (men de sker inte var dag). Och vissa helger händer inget, men har man ungar så blir det ofta resor då med. Och huset drar mer el på vintern.

Solcellerna blir bättre hela tiden, men vintermörkret klarar de inte att suga så mycket energi ur.

Carolus

#36
Citat från: ensamhet skrivet 25 Sep-21 kl 11:45
Hur räknar ni om småkörning innebär 10-15 mil och om man har något planerat ärende 50-60 mil på en dag?

När jag kollar på www.systembolaget.se/bestalla-och-handla/hemleverans/#omraden så är Västernorrland och Västerbottens län med.

Å andra sidan kanske det inte är svårt att erbjuda hemkörning när man vet rätt säkert att ingen kommer att utnyttja erbjudandet.

I Nykterist-Bibelbältet = Jönköpings län, där är det sämre bevänt med denna hemkörning.

Internetköp med hemkörning är kanske en bra grej om närmsta paketombud är 10-15 mil bort?

ensamhet

Citat från: Carolus skrivet 25 Sep-21 kl 22:52
När jag kollar på www.systembolaget.se/bestalla-och-handla/hemleverans/#omraden så är Västernorrland och Västerbottens län med.

Å andra sidan kanske det inte är svårt att erbjuda hemkörning när man vet rätt säkert att ingen kommer att utnyttja erbjudandet.

I Nykterist-Bibelbältet = Jönköpings län, där är det sämre bevänt med denna hemkörning.

Internetköp med hemkörning är kanske en bra grej om närmsta paketombud är 10-15 mil bort?

Om man har förstaval att supa som du, beställer man på ICA.
Vill man däremot ha en pizza så blir det 10 mil eller restaurangbesök 20 mil och planerar man ett besök på Biltema som bara säljer över disk blir det 40-60 mil.

Själv är bäste dräng

Vi har lyxig glesbygd här, bara lite drygt 2 mil till närmaste ort med skola och pizzeria. Och 4 mil till Biltema. Vi har ingen bussförbindelse, men om det blir riktigt illa så är det ju faktiskt cykelavstånd.

Släcker man ned det mesta i huset så kan nog en normal solcellsanläggning driva en elcykel även på vintern.