Några årsmodeller av Volvo 700-serie hade små hål (ca 8 mm) mitt emellan hjulbulthålen i fälgarna, och en pigg som stack ut från varje hjulnav som man kunde trä upp fälgen på.
En annan möjlighet om man vill göra en styrpinne för fälgen är att ta en kasserad hjulbult med rätt gänga (gärna en lång sådan avsedd för någon obskyr piratlättmetallfälg), kapa bort skallen från den och såga ev en skruvskåra i änden. Sådana styrpinnar är en gammal standardlösning för att passa ihop kopplingskåpan med motsvarande fläns på en bilmotor vid montering, finns till och med beskrivet i handböcker från 30-talet!