Trix för att byta redskap till traktorn på enklaste sätt?

[Tjalve]

Jag är ganska tveksam till att använda en adapter för att koppla tunga redaskap eller kraftöverförings beroende redskap. Det känns mest för lättare saker.

[Karlsdotter]

Om maskinen är mycket tung och inte går att rubba med handkraft och dessutom svår att koppla så kan man koppla lyftarmen utan vev samt tryckstången enbart och sedan lyfta redskapet i dessa båda. Då jämnas det ut och brukar ställa sig i ett läge där det är enkelt att koppla sista lyftarmen.

[Skogsvilde]

jobbet med att koppla ett redskap börjar redan när man ställer av det.

det skall gå att dra ur bultar och sprintar med en smekning för då går det enkelt att koppla igen.
Skaffa plank som du pallar upp redskapet på, det behöver inte var högt utan det skall vara så pass att när man ställer ner redskapet så går inte lyftarmarna ut i sitt ändläge.

[WP]

Tack för alla svar! Skönt att höra att det inte bara var jag i hela världen som tycker att det är tungt och knepigt ibland 

Fyller på min egen tråd utifall någon annan liten jänta läser och är lika nära som jag var att ge upp...

Sladden - Astung och trist, går inte att rubba mer än någon halv centimeter med järnspett och absolut inte att lyfta. Fäst i vilken som helst av trepunktsfästena du kommer åt med, sen är det bara att köra, backa, vrida, vända tills slumpen eller ödet vill att du ska kunna få i de andra sprintarna. Ställ av den plant! 

Betesputsen - Samma som ovan fast med en k-axel som borde bytas ut, hur trög som helst. Bättre översikt dock och om man sänker bärarmarna samtidigt som man backar mot har man lite bättre chans att komma rätt, i alla fall om den är smart avställd. Sladden och betesputsen var de enda redskap jag använt tills alldeles nyss och bävade för alla andra...

Rotorslåttern - Precis lika j-vla tung men går att rubba och vrida med lite hävstång från järnspettet. K-axeln är tyvärr på gränsen till för lång vilket gör att den måste fästas först för annars går den inte att vika in och det ställer till det. Satsa på den bärarm som inte går att justera först och sen toppstång och andra bärarmen. Det går med lite j-vlar anamma. Det här var väl det tredje redskapet jag gav mig i kast med, suck.

Skopan - Ingen aning om hur det kan vara så svårt att pricka rätt. Men det går lite lättare för varje gång.

Hövändaren - När jag väl kom på att det var stödet som hade rostat fast och lyckats slå bort det så blev det enkelt. Den här går ju att dra lite hit och dit så den kopplar jag på fem minuter.

Hösträngaren - Hepp, samma igen! Går ju att skjuta så va 17, det var ju inte svårt?

Balpressen - Hua? Ser hur stor och grotesk ut som helst och den var anledningen till att jag köpte en ny traktor... Men det var ju typ en vanlig släpkoppling så det gick nog på två minuter fastän den var fickparkerad. Äntligen!

Hövagnar, tippvagn, vattenvagn - Inga problem alls...


Summa summarum. Ofta är det andra halvknepiga grejer som ställer till det, ett däck med punka eller ett stöd som rostat fast. Om man väl har fått snurr på underhållet av grejerna borde det gå lättare. Flera redskap är inte alls så tunga och knepiga som jag trodde när jag väl postade den här tråden, och det är väl för väl...  Och de som är tunga och knepiga är det fler som skulle ha problem med, så läs de olika förslagen på lösningar som folk har postat ovan och ge inte upp, det går konstigt nog lättare och snabbare för varje gång 

[Thomas_]

En A-adapter är rent livsfarlig om man inte har säkerhetssprintar i den, vilka förhindrar att redskapet kan hoppa av.

Om man inte lyckas att med enkelhet få lyftarmarna på eller av ett redskap, så är det allra enklast att använda ett järnspett, alternativt en kofot.

[kretslopp]

Va bra att träning ger färdighet! Vet själv hur det kan tjura nu när jag på gamla dar blivit ringrostig, trors att jag mer eller mindre hela livet hållit på med det här. När hydraliken till lyftarmarna gick sönder, hängde jag ett länkblock i ramen på traktorn och lyfte med det. Då gick det lätt att koppla!

[Aqualize]

Jag blir så nyfiken här på vad WP har för traktor nu. Vad bytte du ifrån för traktor? Märke och modell på båda :-)
Gärna en bild på bakdelen av nya traktorn så man ser vad för typ av dragarmar och annat som det är.

A-ram har aldrig slagit igenom i Sverige. I Norge har de mer förkärlek till det. Används även i lastaren. De har lika roligt varje gång de ställer av något och det sjunker ner lite i marken och visar sig att traktordelen inte kommer in under för att haka i.
I USA har traktorägare, speciellt de med moderna småtraktorer, förkärlek till "quick hitch". Det kräver inte någon del på reskapet (som A-ram) men bygger utåt så lyftkraften minskar lite. Och det gäller att redskapen följer måtten exakt för att passa (de olika kategori 1,2,3 osv. specificerar bredden mellan dragarmsfästena i redskapet, inte bara tapparnas tjocklek). Bild:


Se till att begränsningslänkar eller kedjor gör det omöjligt att få ut dragarmarna mot däcken. Det låter som reparation på posten när det väl händer.

Så här gör jag:
Backar upp mot redskapet så det är i linje med traktorn. Förhoppningsvis blir det så att båda dragarmarna går att koppla på. Stannar lite före dem är framme, går ur hytten och drar ut teleskopiska ändarna på dragstängerna, som samtidigt gör att kan höjas. Om det inte är tillräckligt men hjälper med att endast höja eller sänka dragarmarna så använder jag knapparna på sidan av bakskärmen för det. Jag behöver sällan använda veven (vid inkoppling åtminstone). Kopplar på toppstaget och lyfter redskapet (återigen via knapparna) så dragarmarna åker ihop. Justerar toppstaget i längdled så det blir bra samt kopplar på kraftuttagsaxeln.

[Aqualize]

[...]
Rotorslåttern - Precis lika j-vla tung men går att rubba och vrida med lite hävstång från järnspettet. K-axeln är tyvärr på gränsen till för lång vilket gör att den måste fästas först för annars går den inte att vika in och det ställer till det.
[...]

Den där tycker jag du ska kapa av lite, speciellt om det finns något sätt axeln skulle kunna tryckas ihop mer? På redskap med kraftuttagstappen högt upp så den tycks ihop hela tiden man sänker så skulle det kunna gå för långt om man hamnar med traktorn på något ställe där det är en grop så det går att sänka mer än vanligt.
Du har redan fått förslag på hur det görs och på youtube finns det filmer, "cut pto shaft" duger nog som sökord. Det används ofta en bågfil. Har du en tigersåg så tar du fram rätt blad för den och sparar tid. Kapade i våras en axel med sådan, lätt som en plätt.
Om axeln går att sätta ihop på mer än två vis (vet inte om det är vanligt alls), dvs. helt kvadratiska profil och inte exempelvis citronprofil: Se till att du märker upp hur de ska sitta ihop först. En egenhet med kardanknutar är att de inte är samma hastighet på ena sidan som på andra sidan när den är vinklad. Inte intuitivt men så är det. Under ett varvs rotation så kommer sidan mot redskapet gå snabbare och långsammare. För att lindra det ser man till att kardanknutarna är 90 graders vridna i monteringen. När det är samma vinkel på knutarna så kommer detta göra att den här effekten tar ut sig själv, annars lindras.

[WP]

Jag blir så nyfiken här på vad WP har för traktor nu. Vad bytte du ifrån för traktor? Märke och modell på båda :-)
Gärna en bild på bakdelen av nya traktorn så man ser vad för typ av dragarmar och annat som det är.

A-ram har aldrig slagit igenom i Sverige. I Norge har de mer förkärlek till det. Används även i lastaren. De har lika roligt varje gång de ställer av något och det sjunker ner lite i marken och visar sig att traktordelen inte kommer in under för att haka i.
I USA har traktorägare, speciellt de med moderna småtraktorer, förkärlek till "quick hitch". Det kräver inte någon del på reskapet (som A-ram) men bygger utåt så lyftkraften minskar lite. Och det gäller att redskapen följer måtten exakt för att passa (de olika kategori 1,2,3 osv. specificerar bredden mellan dragarmsfästena i redskapet, inte bara tapparnas tjocklek). Bild:


Se till att begränsningslänkar eller kedjor gör det omöjligt att få ut dragarmarna mot däcken. Det låter som reparation på posten när det väl händer.

Så här gör jag:
Backar upp mot redskapet så det är i linje med traktorn. Förhoppningsvis blir det så att båda dragarmarna går att koppla på. Stannar lite före dem är framme, går ur hytten och drar ut teleskopiska ändarna på dragstängerna, som samtidigt gör att kan höjas. Om det inte är tillräckligt men hjälper med att endast höja eller sänka dragarmarna så använder jag knapparna på sidan av bakskärmen för det. Jag behöver sällan använda veven (vid inkoppling åtminstone). Kopplar på toppstaget och lyfter redskapet (återigen via knapparna) så dragarmarna åker ihop. Justerar toppstaget i längdled så det blir bra samt kopplar på kraftuttagsaxeln.

Just nu är traktorn lämnad på vallen och sitter fast i en balpress med vagn efter, så bakdelen är svårfotograferad men jag laddar upp en bild när det blir läge nästa gång. Vi fick in allt hö innan regnet trots strul med precis allt och nu skulle jag bara provköra den här kombinationen inför nästa gång och det strulade såklart igen så jag bestämde att just den här fighten skjuter jag upp några dagar...

Startade med en Universal som är äldre än jag. Tvåhjulsdrift och ingen lastare. Framhjulen skevar om man kör fort men de ska antagligen göra det, efter att vi bytt startmotor går den hur fint som helst. Skulle gjort mig av med den men är glad att jag haft två traktorer att köra höet med.

Nya stjärnan är en liten Case i jx 60. Räcker gott till min lilla gård och allt jag vill göra, än så länge....


Postat med Alternativ.nu´s app

[WP]

Den där tycker jag du ska kapa av lite, speciellt om det finns något sätt axeln skulle kunna tryckas ihop mer? På redskap med kraftuttagstappen högt upp så den tycks ihop hela tiden man sänker så skulle det kunna gå för långt om man hamnar med traktorn på något ställe där det är en grop så det går att sänka mer än vanligt.
Du har redan fått förslag på hur det görs och på youtube finns det filmer, "cut pto shaft" duger nog som sökord. Det används ofta en bågfil. Har du en tigersåg så tar du fram rätt blad för den och sparar tid. Kapade i våras en axel med sådan, lätt som en plätt.
Om axeln går att sätta ihop på mer än två vis (vet inte om det är vanligt alls), dvs. helt kvadratiska profil och inte exempelvis citronprofil: Se till att du märker upp hur de ska sitta ihop först. En egenhet med kardanknutar är att de inte är samma hastighet på ena sidan som på andra sidan när den är vinklad. Inte intuitivt men så är det. Under ett varvs rotation så kommer sidan mot redskapet gå snabbare och långsammare. För att lindra det ser man till att kardanknutarna är 90 graders vridna i monteringen. När det är samma vinkel på knutarna så kommer detta göra att den här effekten tar ut sig själv, annars lindras.

Ok, ska youtuba... Slåttern kom med en k-axel som var för kort, och svetsad? Ingen annan hemma passade så jag svor högt och åkte och köpte en ny men måste ha mätt fel för den blev för lång och då var allt stängt. Rännde runt gården igen och hittade en som var tre centimeter kortare än den jag köpt och på den vägen är det...


Postat med Alternativ.nu´s app

[WP]

Va bra att träning ger färdighet! Vet själv hur det kan tjura nu när jag på gamla dar blivit ringrostig, trors att jag mer eller mindre hela livet hållit på med det här. När hydraliken till lyftarmarna gick sönder, hängde jag ett länkblock i ramen på traktorn och lyfte med det. Då gick det lätt att koppla!

Postat med Alternativ.nu´s app

[Tjalve]

Ok, ska youtuba... Slåttern kom med en k-axel som var för kort, och svetsad? Ingen annan hemma passade så jag svor högt och åkte och köpte en ny men måste ha mätt fel för den blev för lång och då var allt stängt. Rännde runt gården igen och hittade en som var tre centimeter kortare än den jag köpt och på den vägen är det...


Postat med Alternativ.nu´s app

Kör själv Case och får alltid korta alla kraftöverföringsaxlar 5-10 cm varje gång. Gäller om man köper ny axel eller en begagnad (om den inte redan är Case anpassad) maskin så det är olika avstånd på olika traktor fabrikat mellan axeltapp och lyftarmar.