Vill ha tips om delar till min Hot Rod.

[ensamhet]

Har börjat att göra klart min Hot Rod och bakfjädrarna är för hårda. Han som byggde bilen tror att det är framfjädrar från SAAB.

De är ca 330 mm. med gummidistanserna och ca 110 mm i diameter.

Någon som har en ide vad för lättare bil som har sådana?

[ensamhet]

Vilka bilar har elservo, sådan som sitter på rattstången i bilen?

Så gamla bilar som möjligt, så möjligheten att hitta dom på skroten ökar.

[Ett svart får]

Jag tror de flesta som eftermonterar elservo tar det från opel corsa C från 00-06. Dessa borde det finnas ganska många skrotade nu.

[torbjorn]

Vilken modell av Saab skulle fjädrarna komma från? Om de kommer från 99 eller OG900, så finns det en uppsjö av olika varianter på fjädrar där. Turbo och EMS hade ju redan tidigt hårdare fjädring än andra, och senare på 80-talet fanns det "sportchassi" som tillval. Så i så fall kanske mjukast möjliga fjädrar från en vanlig 99 med förgasarmotor skulle kunna fungera bra.

Toyota Corolla omkring '05 kan också ha elservo, men tydligen förekom el- och hydraulservo parallellt på samma årsmodeller, kanske beroende på motoralternativ.

[ensamhet]

Vilken modell av Saab skulle fjädrarna komma från? Om de kommer från 99 eller OG900, så finns det en uppsjö av olika varianter på fjädrar där. Turbo och EMS hade ju redan tidigt hårdare fjädring än andra, och senare på 80-talet fanns det "sportchassi" som tillval. Så i så fall kanske mjukast möjliga fjädrar från en vanlig 99 med förgasarmotor skulle kunna fungera bra.

Toyota Corolla omkring '05 kan också ha elservo, men tydligen förekom el- och hydraulservo parallellt på samma årsmodeller, kanske beroende på motoralternativ.

Han är inte säker ens på att det är SAAB

[torbjorn]

Kolla någon av bildelsnasarna på nätet, en del av dem har ju måtten utsatta på de fjädrar de säljer. T ex autopartsmarket.eu .

[ensamhet]

Kolla någon av bildelsnasarna på nätet, en del av dem har ju måtten utsatta på de fjädrar de säljer. T ex autopartsmarket.eu .

Jag är halvkass på att söka, men hittar inget på den sidan.
Ingen träff när jag söker på fjäder i olika former.
Gick in på MB, efter många val och klick så fanns inga mått.

[G-son]

http://hoftware.com/erally/index.php/annat/biltemafjaedrar
Data på ett antal biltemafjädrar.

[Pettson2]

Där verkar det vara en hel del jobb nedlagt. Mycket informativt.

Stort tack till vederbörande.

[ensamhet]

http://hoftware.com/erally/index.php/annat/biltemafjaedrar
Data på ett antal biltemafjädrar.

Den var bra, men synd att den var gammal så inte Biltema har kvar alla.

Vad betyder det här (Fjäder- konstant [N/mm])?

Nån som har en gammal Biltema katalog och kan tala om vad de här är till för bilar och om det är bak eller fram?
67-378, 67-379 och 67-512.

[Pettson2]

"Vad betyder det här (Fjäder- konstant [N/mm])?"
Hur mycket kraft det åtgår att trycka ihop fjädern en mm.

[Ett svart får]

Nån som har en gammal Biltema katalog och kan tala om vad de här är till för bilar och om det är bak eller fram?
67-378, 67-379 och 67-512.

67-378 = MB W124 fram
67-379 = MB W124 fram
67-512 = VW golf bak

Enligt ett excelark jag googlade fram men som det inte tycks gå att länka till

[ensamhet]

Fan att det ska vara 1 meter snö och W124-an står dumt till.

[ensamhet]

Vacuumservon med huvudcylinder, sitter monterad under golvet och är trasig.
Jag gillar inte att den syns från sidan.
Så nu när jag ändå måste byta ut den, vill jag hitta något snyggare och kom ihåg att jag hade en Audi 100 -89 som var utan vacuumcervo.

Tror att jag har kvar alla delar till bromsarna från den.
Nu undrar jag om det inte skulle gå att ta en elservopump, från nån nyare bil i stället för Audi pumpen?
Jag blir även fundersam på varför det inte är någon tillopps slang till pumpen på bilden?

[torbjorn]

Förmodligen för att tilloppsslangen finns med på någon annan bild i reservdelskatalogen.

En annan bra lösning är ju att ta ett ATE-bromssystem med elektrisk servopump. Sitter t ex på alla Ford Scorpio från 80-talet och på en del Saab OG900 och 9000 med ABS. Där är alltsammans hopbyggt med huvudcylindern till en kompakt enhet.

[ensamhet]

Förmodligen för att tilloppsslangen finns med på någon annan bild i reservdelskatalogen.

En annan bra lösning är ju att ta ett ATE-bromssystem med elektrisk servopump. Sitter t ex på alla Ford Scorpio från 80-talet och på en del Saab OG900 och 9000 med ABS. Där är alltsammans hopbyggt med huvudcylindern till en kompakt enhet.

Provat att googla på det, men hittar inget jag förstår.
Har du nån länk till nåt lämpligt som ersätter huvudbromscylinder, med vacuumservo. Helst inte högre än 10-15 cm.

[torbjorn]

Så här ser den ut när den sitter på en Ford Scorpio. På Saab är den i grunden likadan men ABS-ventilblocket sitter separat och jag tror bromsvätskebehållaren är mer platt och bred. Jag har haft ett par stycken liggande, någon av dem kanske finns kvar.

[ensamhet]

Är det något sånt här du menar?

[andtol]

Det skulle vara roligt att se bild på hela bilen, om du vill dela.

[ensamhet]

Det skulle vara roligt att se bild på hela bilen, om du vill dela.

Det är den som jag har som visningsbild, men nu är den isärtagen för att åtgärda det jag inte är nöjd med och som är ogjort.
Jag bytte åt mig den av en kille som började bygga 1984, men aldrig blev klar.

Just nu ser det ut så här i avvaktan på att nya bromscylindrar, packningar och tätningar till bakaxel, styrsnäcka, motor och låda, som jag beställt ska komma.