traktorn startar inte, felsökning?

[Fridolf2]

Ja, det är väl bara att ösa i bensin och testa, det värsta som kan hända är ju som sagt att du får tappa ur den om det visar sig att tanken är full med skit. Startförsök spelar ingen roll hur många du gör, undvik bara att sitta och nöta i evigheter med starten, det sliter ut startmotorn så småningom. Funkar den så ska den ju starta rätt snabbt, annars får man ju kolla vad som är fel.

Har du kollat om luftfiltret är rent? Om det börjar sätta igen sig så blir den orkeslös och stannar.

Att testa med startgas som din vän föreslog gör man för att se om den får bensin..Går den när man sprejar lite startgas i luftrenaren, så går den alltså på gasen, och då vet man ju att tändningen fungerar och att felet ligger i bränslsystemet

[louise]

wohoo! jag plöjer! han går så fint så fint med en dunk bensin till!

Nu till det där med oljan. Mekanikervännen tyckte inte att jag skulle köra många meter med den vattniga oljan utan byta genast. Vågar jag möjligen plöja 0,05 ha, harva och dra upp fåror idag? Eller är det att utmana ödet?

[Ulric Eriksson]

Byt oljan direkt. Det tar inte många minuter.

[Tompas11]

Det är inte nyttigt att köra motorn med vatten i oljan. Oljans smörjande förmåga försämras drastiskt och du riskerar att motorn skär ihop. Byt olja så fort som möjligt annars kan det hända att du står där med en traktor som har en motor som är skrot.

[covboy]

Och varifrån kommer vattnet i oljan ??

Om det är kylarvatten som läcker in då är det bara en tidsfråga hur länge motorn går ! Om du måst köra då är rent vatten i kylaren bättre än blandad med kylvätska..kylvätska sliter mest på lager..

[RaggarBonden]

Hur vet du att det är vatten i oljan ?

Har du glykol i vattnet ?

Om du har glykol i kylarvattnet och det läckt ut i oljan så skadas lagerytorna inne i motorn.

Byt olja och kolla när motorn blivit varm om det läckt ut nytt vatten i oljan !?

Om så är fallet byt olja igen starta traktorn och kör 1 minut så oljan pumpas runt överallt och slå av traktorn. laga sedan läckaget för det är glykolen som är problemet.

RaggarBonden

[Fridolf2]

Eller har vi helt enkelt en språkförbistring här... Med vattnig kanske Lollo helt enkelt menar att den är rinnig och tunn?? Och isåfall är det ju inte så farligt att köra en stund men sen byta i morgon...En olja med vatten i är ju däremot en helt annan sak, men den brukar ju bli grå och tråkig till färgen i så fall...

[Tompas11]

Visst kan det vara en språkförbistring, men om oljan är tunn och "vattnig" så kan detta bero på att oljan blivit utspädd med bränsle och det är heller inte särskilt lyckat. Oljan får även då sämre smörjförmåga och bör alltså bytas med det snaraste.

[louise]

hej igen,

äh, det var ju växellådsoljan traktorägaren menade, kollade båda och den till motorn är då inte vattnig. Eller tunn.,. jag har ingen aning om skillnaden. Den är gulaktig.

[take]

Om du har vatten i oljan till en traktormotor så kan man konverta kylningen också till olja, det brukar vara enklare än att få tät mellan olja och vatten. Det gör att den kylar lite sämre på riktigt varma dagar men i övrigt spelar det nada roll.

[Edgar]

Är det vatten i oljan blir det ofte en emulsion, och med det menar jag att små oljedroppar finns i oljan. Kan då se ut som gråsvart mjölk ev till brunaktig majonäsliknande. Motoroljan är i allmänhet kolsvart om den gått ett tag (utan vatteninblandning). Växellådoljan blir oftast inte svart, utan är gulbrun (sirapsliknande färg). Bör vara klar (genomskinlig). Är den mjölkaktigt ogenomskinlig är det fara på färde.

Ibland kan man se på oljestickan om det finns vatten, små droppar vatten i oljan.

Edgar

[louise]

nej den är ganska jämn i "konsistensen". gulaktig.

[covboy]

I växellådan är det inte på dagen man bör byta oljan..blir ju vatten av kondens med tiden i växellåda,så bra att byta 1 gång i året kanske..

[Sågaren75]

den här kanske kan vara nått  http://store.payloadz.com/str-asp-i.103614-n.Instruktionsbok_Massey_Ferguson_MF_35_eBooks_-end-detail.html
  det finns fler böcker här om mf 35 an och många andra traktorer och vet du hur mycket olja det ska vara i den ska du byta det är alldrig bra med vatten i motorer,

[covboy]

Öppna oljepluggen försiktigt så rinner vattnet ut ,för vattnet är tyngre än oljan..Låt traktorn stå en tid så skiljer vattnet från oljan och rinner ut först..

[torbjorn]

Om man väl har lyckats få växellådsoljan hoprörd med vatten till en emulsion så får man vänta MYCKET länge på att den separerar så att man kan tappa av enbart vattnet. Det kan vara frågan om att den måste stå i lugn och ro flera månader.

Det enda som finns att göra i det fallet är att byta olja, även om det ryms mycket i en traktorväxellåda.
Se till att växellådan är väl varmkörd så att oljan rinner ut lätt och gör allt för att få ut den gamla oljan så fullständigt som möjligt.

Om oljan är ren och i övrigt i bra skick så borde man kunna koka bort vattnet ur den, genom att hålla den vid sådär 110-130 °C tills allt vatten har kokat bort. Men tänk på brandfaran (håll inte till inomhus eller i närheten av något brännbart som ska vara kvar, och ha lämplig brandsläckare tillgänglig) och håll god koll på temperaturen!

Bli inte förvånad om det finns så pass mycket vattenhaltig emulsion kvar i växellådan att det slutar med ett oljebyte (oljekokning) till innan allt är klart.

[tonebender]

http://thepiratebay.org/torrent/3528504/MF35.pdf

någon slags Massey Ferguson - manual