Opel Kadett

Startat av Tännlappen, 17 Maj-19 kl 18:55

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Neon Knight

Min första bil var en C-Kadett med upprostade framskärmar. När vi skulle byta dem fick vi först byta fästena för de var också upprostade. Bilen var då åtta år gammal.  Bilarna är hejdlöst mycket bättre idag, åtminstone vad gäller rost.

TW

Jag har ju kört med min Opel Kadett E årsmodell 1984 sedan våren 2000 och den går faktiskt ganska bra att hålla efter rosten på.

-Å ena sidan går det lätt att komma åt att underredsbehandla och vid behov slipa och sandblästra och måla och kanske svetsa litet. Det finns inga plastkåpor och kjolar och dubbelplåtar som är i vägen. Bilen är i stort sett rostfri än i dag. Man kan ju fråga sig hur en ny bil kommer att ha det med rosten om 35 år.
-Å andra sidan är original rostskyddet sämre än på en modern förzinkad bil. Betydligt sämre. Den zinkhaltiga originalunderedsmassan fungerar förvånansvärt bra som underlag för målfärg och Tectyl men den brukar släppa på vissa ställen och då måste man skrapa bort den och måla och lägga på ny massa för annars rostar den snabbt.

Gissningsvis går det ut på ett........
Bor redan på landet men drömmer om ett eget litet hus......
Timmerman och snickare och byggnadsingenjör och gör-det-självare. Gör väldigt mycket av litet men kan inte göra allt av ingenting.
Antifacist.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

296 Gäster, 3 användare
Anders Flix, LimJans, Malin Thorslund