Kan vara svårt att motivera elbilsköp.

Startat av Skogsvilde, 01 Jun-17 kl 13:55

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

kretslopp

Solel och elbil är som jag ser det,  det alar viktigaste miljöframsteget för att mina barn och barnbarn ska få en dräglig miljö att leva i. Så för mej är det en viktig motivering för elbilsköp.
kretslopp

karsan

Och jag visar mina barnbarn att det går bra att leva utan bil.  Att dra ner på transporterna och nybyggen av fordon och vägar måste också till för att miljövänlig energi ska ha någon effekt.

simon.arvestrand

Citat från: karsan skrivet 15 Jun-17 kl 10:11
Och jag visar mina barnbarn att det går bra att leva utan bil.  Att dra ner på transporterna och nybyggen av fordon och vägar måste också till för att miljövänlig energi ska ha någon effekt.
Bor ni o stan?

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk


Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 14 Jun-17 kl 21:54
Just därför kan det vara svårt att motivera.

Måste missat något. Vilket va svårt att motivera?

Skogsvilde

E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 15 Jun-17 kl 12:39

Elbilsköp.

Trodde att det skulle komma något vettigt svar. man kan inte ha rätt alltid..  ;)

Skogsvilde

Citat från: Alexn72 skrivet 15 Jun-17 kl 13:51
Trodde att det skulle komma något vettigt svar. man kan inte ha rätt alltid..  ;)


Det var juh synd om dig.

För. du mfl har missförstått topic
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

karsan

CitatBor ni o stan?

Vi bor i en välmående villaförort utanför Stockholm. Såklart är det lättare att leva utan bil inom SL-området (Stockholms Lokaltrafik) än på ren landsbygd.  Dock bor en stor majoritet av svenskarna i tätort.  Och ingen av våra grannar har upptäckt att det går att leva utan bil i detta område.  Två bilar, en liten och SUV hos de flesta. Rätt många hus i trakten byggdes före andra världskriget.  De hade inget garage då, men har där inte redan lagts till ett garage är ett sådant bygge nu på gång.

Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 15 Jun-17 kl 16:47

Det var juh synd om dig.

För. du mfl har missförstått topic

Sugen på att förklara ?

Skogsvilde

Citat från: Alexn72 skrivet 15 Jun-17 kl 21:55
Sugen på att förklara ?

Finns ingen anledning. 
Du kan juh lista ut det själv.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 15 Jun-17 kl 23:03
Finns ingen anledning. 
Du kan juh lista ut det själv.

Ja tydligen kan jag de ;D

Tycker typ allt som diskuterats har slagit sönder till att elbilen faktiskt är bättre.
Utom just nu att köra 50 mil på en laddning i en bil som kostar som en bensinbil

Skogsvilde

Citat från: Alexn72 skrivet 16 Jun-17 kl 06:47
Ja tydligen kan jag de ;D

Tycker typ allt som diskuterats har slagit sönder till att elbilen faktiskt är bättre.
Utom just nu att köra 50 mil på en laddning i en bil som kostar som en bensinbil


Verkligen inte, som tex brytningen av de mineraler som behövs.
Det är en smutsig affär och folk komme drabbad hårt.
Ingen vettig lösning har presenterats.
Den ökade mängden particklar som de tyngre elbilarna drar upp.


Så det kan vara svårt att motivera till elbilsköp.

Hur ska man lösa elproduktionen?
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 16 Jun-17 kl 10:07

Verkligen inte, som tex brytningen av de mineraler som behövs.
Det är en smutsig affär och folk komme drabbad hårt.
Ingen vettig lösning har presenterats.
Den ökade mängden particklar som de tyngre elbilarna drar upp.


Så det kan vara svårt att motivera till elbilsköp.

Hur ska man lösa elproduktionen?


Trots att den faktiskt är renare än motsvarande olja som behöver pumpas upp och förbrännas.
Och när mineralerna en gång tagits upp så kan de återvinnas. Så om de nu bara är en marginal vinst miljömässigt i första elbilen  så kan samma mineraler användas om och om igen.
Kan man återvunna olja och använda den igen?

Hellre smutsig en gång än varje dag...

Elbilarna är marginell tyngre och ger teoretiskt mer partiklar.  Från däckslitage.  Men då skulle det vara mer effektivt att förbjuda alla bilar över 2ton som bara transporterar 1 person. För att bli av med de problemen.
Tror du glömmer en sak i detta....
Elen transporteras via elledningen.
Drivmedlet till en fossilbil transporteras mer eller mindre enbart med lastbil i sverige.  Så mest rättvist skulle vara om man kollade lastbilen och fossilbilens utsläpp från däcken när man räknar partiklar.

Elen säger du då... sista jag kollade så kräver bensinmacken  el för att kunna pumpa bränsle...
Elproduktionen  behöver inte lösas mer än att man inte laddar elbilen  mellan 6-9 på morgonen  och 16-20 på kvällen .

Jag har sen i mars enbart kört på solenergi från mina solceller på taket och borde kunna göra detta fram till oktober.
Mellan oktober och mars kan man bränna olja som både ger värme och el. Men varför de när de finns renare alternativ.

Nu kör jag bara 8mil om vardagen med elbil  😈




Själv är bäste dräng

Citat från: Skogsvilde skrivet 16 Jun-17 kl 10:07

Verkligen inte, som tex brytningen av de mineraler som behövs.
Det är en smutsig affär och folk komme drabbad hårt.
Ingen vettig lösning har presenterats.
Den ökade mängden particklar som de tyngre elbilarna drar upp.


Så det kan vara svårt att motivera till elbilsköp.

Hur ska man lösa elproduktionen?

Mineralerna till elbilen är knappast smutsigare än de som går åt till en vanlig bil.

Elbilar behöver inte vara tyngre än vanliga bilar. Tyngden på bilar verkar snarare öka för att det satsas på säkerhet. Partiklarna beror mer på däckval än fordonsvikt.

Elproduktionen löser man förslagsvis med förnyelsebara källor som sol och vind.


Skogsvilde

Citat från: Själv är bäste dräng skrivet 16 Jun-17 kl 11:31
Mineralerna till elbilen är knappast smutsigare än de som går åt till en vanlig bil.

Elbilar behöver inte vara tyngre än vanliga bilar. Tyngden på bilar verkar snarare öka för att det satsas på säkerhet. Partiklarna beror mer på däckval än fordonsvikt.

Elproduktionen löser man förslagsvis med förnyelsebara källor som sol och vind.

Men utvinningen..  Svåra skador på miljön innebär dom.
Idag kan man tex plocka upp olja utan att det blir någon som helst påverkan på miljön.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Alexn72

Citat från: Skogsvilde skrivet 16 Jun-17 kl 14:12
...
Idag kan man tex plocka upp olja utan att det blir någon som helst påverkan på miljön.

Ser att vi inte är på samma planet..  ;)

malarmaster

Citat från: Skogsvilde skrivet 16 Jun-17 kl 14:12
Men utvinningen..  Svåra skador på miljön innebär dom.
Idag kan man tex plocka upp olja utan att det blir någon som helst påverkan på miljön.
det där stämmer bara inte. all oljeutvinning är förödande för närmiljön. det är oundvikligt att det blir oljespill,olyckor där det tar fyr och transporter som går åt helvete.
pipelines som läcker och fraktbåtar som sjunker.Senast i närområdet var det väl bohuskusten som drabbades då man bunkrade ute till havs.
Kolla också hur oljefälten ser ut runt världen. I kanada ägnar man sig åt oljeutvinning genom fracking,dvs man tar upp oljehaltig skiffer och pressar den. Enorma landområden skövlas med denna metod. trump o co vill dessutom bygga en pipeline till södra USA från dessa fält.
borrhålen i Nordsjön läcker och behöver kanske inte påminna om de oljetorn som exploderade i mexikanska golfen eller Exxon valdez olyckan.
på varje mack i Sverige spills ett antal liter varje år som sakta men säkert går ner till grundvattnet.
på varje oljetorn finns dessutom en brännare som eldar upp naturgas som inte tas tillvara.
Nej,oljeutvinning och hantering är nog det smutsigaste på vår planet och inte jämförbart med ett fåtal mineralgruvor.
då har vi inte ens tittat på hur man utvinner kol...

men visst är det ett problem med mineralutvinning särskilt vissa metaller som är en bristvara. Forskningen pågår och man hittar på nya metoder där man ersätter dessa sällsynta metaller med mer vanliga sådana.
så du menar att pga vissa problem med ny teknik skall vi avstå från denna? Kör vidare med fossilbränslen alltså och inte bry sig om klimat o dyl. ? Ulf

ensamhet

Har följt den här tråden ett tag och undrar när det blir LiveTV, med lite slagsmål?

Skogsvilde

Citat från: Alexn72 skrivet 16 Jun-17 kl 15:13
Ser att vi inte är på samma planet..  ;)

Var befinner du dig för jag befinner mig på jorden.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Skogsvilde

Citat från: malarmaster skrivet 16 Jun-17 kl 16:05
det där stämmer bara inte. all oljeutvinning är förödande för närmiljön. det är oundvikligt att det blir oljespill,olyckor där det tar fyr och transporter som går åt helvete.
pipelines som läcker och fraktbåtar som sjunker.Senast i närområdet var det väl bohuskusten som drabbades då man bunkrade ute till havs.
Kolla också hur oljefälten ser ut runt världen. I kanada ägnar man sig åt oljeutvinning genom fracking,dvs man tar upp oljehaltig skiffer och pressar den. Enorma landområden skövlas med denna metod. trump o co vill dessutom bygga en pipeline till södra USA från dessa fält.
borrhålen i Nordsjön läcker och behöver kanske inte påminna om de oljetorn som exploderade i mexikanska golfen eller Exxon valdez olyckan.
på varje mack i Sverige spills ett antal liter varje år som sakta men säkert går ner till grundvattnet.
på varje oljetorn finns dessutom en brännare som eldar upp naturgas som inte tas tillvara.
Nej,oljeutvinning och hantering är nog det smutsigaste på vår planet och inte jämförbart med ett fåtal mineralgruvor.
då har vi inte ens tittat på hur man utvinner kol...

men visst är det ett problem med mineralutvinning särskilt vissa metaller som är en bristvara. Forskningen pågår och man hittar på nya metoder där man ersätter dessa sällsynta metaller med mer vanliga sådana.
så du menar att pga vissa problem med ny teknik skall vi avstå från denna? Kör vidare med fossilbränslen alltså och inte bry sig om klimat o dyl. ? Ulf

Typ samma problem som man kommer få vid mineralutvinningen till alla dessa batterier.  Och vad kommer batterier ställa till det i det långa perspektivet?
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

502 Gäster, 1 användare
Själv är bäste dräng