Projekt ombyggnad hemmagjord minitraktor

Startat av Huggorm, 15 Nov-13 kl 20:19

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Huggorm

Hoppas verkligen att det är gjort för 12V, annars är det ingenting som stämmer  :P

Ja, det var kablarna till generatorn. Framför allt kabeln som tidigare gått till en amperemeter, men ingenting har nog fungerat på många år. Både generatorn och laddningsreläet ser ganska medfaret ut så jag får se om det går att få liv i.

torbjorn

Är det likströms- eller växelströmsgenerator?

Huggorm

Det ser ut som en vanlig växelströmmare

torbjorn

Då är det med största sannolikhet 12 V.  6 V växelströmmare är MYCKET sällsynta, men har faktiskt förekommit.

torbjorn


blizzard

Grattis till en fin traktor och billig dessutom :)
Ser välbyggd ut,bågen är både snyggt gjord och väldigt bra att ha.
Det är en växelströmsgenerator.

Hur praktisk är utväxlingen?Går den lite för fort på lägsta växeln? Skulle det ha varit 2växellådor om man byggde något liknande idag?

Det skulle vara roligt att se en filmsnutt när du kör lite :D

Huggorm

Citat från: blizzard skrivet 18 Nov-13 kl 22:57
Grattis till en fin traktor och billig dessutom :)
Ser välbyggd ut,bågen är både snyggt gjord och väldigt bra att ha.
Det är en växelströmsgenerator.

Hur praktisk är utväxlingen?Går den lite för fort på lägsta växeln? Skulle det ha varit 2växellådor om man byggde något liknande idag?

Det skulle vara roligt att se en filmsnutt när du kör lite :D
Det är ju två växellådor, dels den vanliga, dels den från folkvagnen. Den är råstark på ettan.
Filmsnutt kan nog ordnas så småningom.

andtol

Citat från: torbjorn skrivet 18 Nov-13 kl 17:36
En länk till fyra bra: http://r.ebay.com/nQWdP6

Aha, jag trodde det var en handlampa som var laddningsbar ni pratade om. :)

Radar

Ett intressant projekt du kommer med "svarta fåret". Hoppas du har bättre möjligheter än mig att jobba med det, så vi får snabbare resultat.

Hur är kraftöverföringen löst och är någon av lådorna spärrad?
Tiden går, som allting annat.
Här går den fort så förbannat.

Huggorm

Kraftöverföringen består av en hemmagjord metallkoppling mellan utgående axeln på växellådan och ingående axel på folkvagnslådan, sedan verkar de ha kortat ner drivaxlarna på bakaxeln för att göra den smalare. Stumsvetsat då, ingen fjädring alls. Sedan är folkvagnlådan ställd på backen, för att få nedväxling och rätt rotationsriktning. Jag antar att det går att ställa om på någon annan växel om man vill, men då går det för fort baklänges  :)

Det går inte så fort för mig heller. Jag har ägnat helgen åt att skruva dit en handbromsspak och försökt få lös hjulbultarna bak men de sitter som berget. Hoppas att det bara skall vara att stoppa i bromsbackar, en monteringssats och få dit handbromsvajrar för att få fungerande bromsar. Sedan håller jag på att sätta ihop elsystemet igen, men saknar kabelskor. Dessutom behöver jag pressa på stora kabelskor på den grova ledningen mellan batteriet och starten, jag skall ha en huvudbrytare där emellan.


Radar

Ja just det. Folkalådan är ju naturligtvis vänd på.
Det verkar vara för många år sedan jag skruvade "bubbla" :-[
Annars vore det grejer  att kunna växla på båda. En massa växlar skulle det bli. :P
Tiden går, som allting annat.
Här går den fort så förbannat.

Huggorm

En extrem lågväxel kanske hade varit bra. Det skall väll gå att vända på kronhjulet i bubblalådor, men jag tror inte ettan är mycket lägre än backen. Man skulle få fler högväxlar, men jag använder inte ens fyran i dagsläget

Ett svart får

Den är inte helt glad i snö, men tar sig ändå fram med hyggliga lass på. Styr dåligt dock, trots extra frontvikter på 70-80 kilo. Lasset är på drygt en kubik, kanske en och en halv. Har mycket mer som skall hämtas, det var en hel del som blåste ner i höstas och det går bara en stig dit som är för smal för vanliga traktorer.

Broberg


Ett svart får

Det är inga problem att styra men framhjulen bara kanar i snön. Större och smalare hjul kanske hade funkat, eller mer tyngd fram eller snökedjor där också

Själv är bäste dräng


Hans Andersson

Flytta ner draget 20 cm hade inte varit fel..

Ett svart får

Citat från: Hans Andersson skrivet 25 Jan-14 kl 14:58
Flytta ner draget 20 cm hade inte varit fel..
Ja, det ger väll lite mer marktryck på framhjulen när man drar då? Men det är egentligen inte något stort problem, oftast kan man backa lite och svänga en gång till

Skogsvilde

Citat från: En liten vit kanin skrivet 25 Jan-14 kl 15:15
Ja, det ger väll lite mer marktryck på framhjulen när man drar då? Men det är egentligen inte något stort problem, oftast kan man backa lite och svänga en gång till

Som sagt sänk draget så ökar trycket fram.  Nackdelen är att du tappar tryck på drivhjulen.

Jag tror att du får bäst effekt med kedjor på framhjulen.   
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Ett svart får

Svårt att få tag på kedjor till smala 12" hjul, särskilt inom tight budget. De till bakhjulen kostade 199kr på biltema men är lite för små så de är ett helvete att få på, man måste nästan ta lös hjulen för att lyckas. Igår var jag lite väl positiv och tog en tur i skogen utan dem på, blev ju sittande i en backe och fick göra det hela på plats i snön. Kom iväg i alla fall, men den ena lossnade på vägen hem så jag fick göra om det. Skitkul  ;D


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

1 053 Gäster, 1 användare (1 Dolda)