Bo i vagn

[Rödskägg]

Jo men står den permanent uppställd i tätbebyggt område så.. bygglov.

[AntiUrban]

jag tänkte den kunde vara bra som grund till en stuga. På det viset kan jag kanske slippa att göra grunden först? Jag tänker inte ha nån vattentoa, bra torr, så det är bra vattnet och avlopp som skall kopplas på.

[bushwomen]

hallå,lucky luke de brina,var det rätt stavat???varför får inte vagnen stå på privat mark,jag blir förundrad???då kan en väl göra lite som en vill på ens egna mark,eller???bushwomen

[Skald]

Eftersom jag just var i telefon med bilprovningen och undrade lite om min(a) vagn(ar) kan jag ju delge er lite information om hur man gör om en vanlig husvagn till LFG-fordon.. Det var ju inte bara att sätta dit en LFG-skylt


Vagnen måste vara avställd, obromsad samt inte ha fjädring..
Det räcker att koppla bort bromssystemet, dvs. kapa av wire/stag som sköter själva bromsandet för att lösa den biten..
Fjädrar samt stötdämpare måste tas bort, och ersätts lämpligen med plattjärn i lagom dimension..
avställd = inte skattad..
Enkelt och bra..

Sen pratade jag lite om besiktningen av gasolen på vagnen.. Om man vill ha gasol i så görs en sökning på läckor.. Är vagnen gammal (som mina) så är det mer regel än undantag att det är hål och jävulskap, som man får laga innan vagnen går igenom..
Vill man koppla bort gasolen så ska alla ledningar utanför vagnen tas bort, och det blir en registreringsbesiktning på det hela (1200:- om jag kommer ihåg rätt från ungdomens bilbyggen).. Det man kan komma undan med är om det inte står i registreringsbeviset att vagnen är utrustad med gasol, då är det bara att riva ur eländet och låtsas som det regnar på besiktningen.. (inte mina ord, utan teknikern jag talade med )

[SvenS]

hallå,lucky luke de brina,var det rätt stavat???varför får inte vagnen stå på privat mark,jag blir förundrad???då kan en väl göra lite som en vill på ens egna mark,eller???bushwomen

He, menade : Om man vill stå på någon annans privata mark, det går ju förstås inte utan tillåtelse längre än 1 dygn efter överenskommelse ( Allemansrätten)

[SvenS]

Eftersom jag just var i telefon med bilprovningen och undrade lite om min(a) vagn(ar) kan jag ju delge er lite information om hur man gör om en vanlig husvagn till LFG-fordon.. Det var ju inte bara att sätta dit en LFG-skylt


Vagnen måste vara avställd, obromsad samt inte ha fjädring..
Det räcker att koppla bort bromssystemet, dvs. kapa av wire/stag som sköter själva bromsandet för att lösa den biten..
Fjädrar samt stötdämpare måste tas bort, och ersätts lämpligen med plattjärn i lagom dimension..
avställd = inte skattad..
Enkelt och bra..

Sen pratade jag lite om besiktningen av gasolen på vagnen.. Om man vill ha gasol i så görs en sökning på läckor.. Är vagnen gammal (som mina) så är det mer regel än undantag att det är hål och jävulskap, som man får laga innan vagnen går igenom..
Vill man koppla bort gasolen så ska alla ledningar utanför vagnen tas bort, och det blir en registreringsbesiktning på det hela (1200:- om jag kommer ihåg rätt från ungdomens bilbyggen).. Det man kan komma undan med är om det inte står i registreringsbeviset att vagnen är utrustad med gasol, då är det bara att riva ur eländet och låtsas som det regnar på besiktningen.. (inte mina ord, utan teknikern jag talade med )

Bra, då fick vi uträtad detta frågetecken också. Eftersom jag byggde min vagn just så (Obromsad, ofjädrad och omöjlig att regristrera) då hade jag alltså korrekt info när det gällde LGF - skylten.

Visste inte att det det var så noga med att gamla husvagnar måste handikappiseras för att få äran att dra den i 30 knyck med LGF - skylt.  

[Skald]

Visste inte att det det var så noga med att gamla husvagnar måste handikappiseras för att få äran att dra den i 30 knyck med LGF - skylt.  

Som han sa.. "Man ska inte vilja åka snabbare än 30 km/h"

Men visst, lite fånigt är det ju faktiskt.. För nånstans i bakhuvudet känns det som en bromsad vagn med fjädring är trafiksäkrare i 30 km/h än en obromsad dito

[SvenS]

Är igång att lägga innerpanel nu = inflytt innan juni. Fy fan va´skönt. Har väntat för länge.

[Prins Tuvstarr]

Är igång att lägga innerpanel nu = inflytt innan juni. Fy fan va´skönt. Har väntat för länge.

Du skådar ljuset i tunneln. Kan tänka att det blir skönt att flytta in i vagnen. Slippa betala hyra för en lägenhet...

Lite OT men har du tittat något mer på mark eller ligger du lågt med det än så länge?

Har du nya foton? Lycka till med det sista i vagnsbygget.  

[Trollmor]

Som han sa.. "Man ska inte vilja åka snabbare än 30 km/h"

Men visst, lite fånigt är det ju faktiskt.. För nånstans i bakhuvudet känns det som en bromsad vagn med fjädring är trafiksäkrare i 30 km/h än en obromsad dito

Ja, man tycker det.

[SvenS]

Du skådar ljuset i tunneln. Kan tänka att det blir skönt att flytta in i vagnen. Slippa betala hyra för en lägenhet...

Lite OT men har du tittat något mer på mark eller ligger du lågt med det än så länge?

Har du nya foton? Lycka till med det sista i vagnsbygget.  

Hej Tuvstarr,

Jo nu är det äntligen igång på allvar. Jag har ett bra jobb, som dessvärre stjäl en hel del energi av mig. Men nu är ljuset här och orken är tillbaka. Mark har jag inte hittat , men jag ser det såhär : när jag väl bor i vagnen så kommer jag att kunna lägga full fokus på det. Tills vidare kan jag bo utanför hallen där jag byggde vagnen. Stället påminner mest om en kyrkogård för gamla jordbruksmaskiner, men till en början så.......

Foton ska jag ta , lovar    


Räknade lite snabbt på ekonomin igår. Med ett fulltidsjobb och dessa minimala kostnader med ett vagnsboende räknar jag med att kunna lägga undan 8 - 9 k   varje månad  

Och då är vägen till en egen tomt inte så himla avlägset .

[Skald]

Ja, hit med foton

Själv har jag börjat riva lite i den lilla vagnen jag har, fanns lite fuktskador på den.. Jisses vad renoveringar tenderar att bli stora när man börjar krafsa lite på ytan Men så är det ju alltid..

Funderar mycket kring planlösning just nu..

Jag behöver:
*En kamin (med varmvattenberedare/acktank)
*Ett "kök" (spis, en liten ho, kyl/frys för sommarvärmen samt micro)
*En "toalett" (mullhink, dusch)
*En sängplats för en 120 cm säng samt en 90 cm (blir våningssäng)
*En "arbetsplats" (Dator och skrivbord i ett)
*En garderob/förvaringslösning (har en del junk, så det räcker inte
 med platsen under sängen och i traditionella husvagnsöverskåp)

Önskelista:
*sittplatser runt ett bord, typ ordinarie husvagns-sitthörna
*altan
*disk/tvättmaskin


Blir lite mycket på 8 m2 tror jag


Funderar vidare på ett nybygge som vanligt..
Kanske bygga lite mer på höjden? Om man gör en 3 m i takhöjd så får man ju plats med ett sovloft samt förvaringar upptill, under sovloftet blir det såklart lite lägre takhöjd, men där kan man husera t.ex. kök och arbetsplats..

Fanns en sida med minihus (amerikanska), tror jag hittade länken igenom alternativ nånstans.. Ser ut som helt vanliga hus, men i miniformat s.a.s., en del av dom var i 2 våningsplan..
Bygga nått sånt och ställa på hjul kanske..

Altan ja.. Blev inspirerad av länken AntiUrban la ut i nån tråd med friggeboden för 120k eller vad det nu var för hutlöst pris.. Uppfällbar uteplats .. Fällbar upp mot kort/långsidan av vagnen och med fällbara/hissningbara ben så torde det väl kanske gå ner till kanske 25-35 cm extra påbyggnad på vagnens yttermått..
Fälla ner, justera ben, montera repräcket som legat inne i vagnen under transporten och det är klart (Hmm, samma sak med altantaket kanske)

[Trollmor]

Om taket håller, är det ju perfekt för altan/uteplats/täppa.  Fast man får se upp med körhöjden, allt måste kunna plockas in i vagnen vid transport...  En annan nackdel är när man bryter benen, eller får besök av nån i rullstol.  Compact Living, var det!

[Trollmor]

Någon frågade om vikten på hölass.  En normal balvagn kan ta upp emot två ton hö, men torde hålla för betydligt mer, om man inte kör fort, med traktormått mätt.  De små hjulen blir snabbt varma.  Hade själv sådana funderingar, men bestämde mig för att priset på en balvagn och den mängd jobb som behövs för att göra i ordning den var för mycket.  Beslöt mig för att satsa på "halvfabrikat", dvs en barack.

Om man flyttar ofta är en vagn lätthanterligare, bara koppla ifrån.  Ja, förutsatt att man kan få den dit den ska.

[Skald]

Beslöt mig för att satsa på "halvfabrikat", dvs en barack.

Vilket betyder att om du köper ett underrede/balvagn så är det bara att hiva upp den, bulta fast och åka

[Prins Tuvstarr]

Blir lite mycket på 8 m2 tror jag

Det blir till att lägga pussel.  

Hur var det nu... skulle du spara stommen i vagnen eller river du bort alltihop?

Foton?  

[Skald]

Ska försöka komma ihåg och knäppa ett kort eller två imorgon

Den jag grejar med nu (8 m2) blir det nog en renovering på med fuktsanering + målning ute och inne.. Är inte riktigt lönt att satsa på att bo permanent i en sån, det är helt enkelt FÖR litet..
Så göra iordning, och ev sälja för att finansiera nästa projekt

Det jag vill göra egentligen är att bygga en från grunden.. Men med skraltig ekonomi för tillfället så skulle det braka iväg ganska länge innan den är klar, så alternativ 2 blir då att göra iorning min "stora" vagn på 11m2 för lite mer permanentaktighet.. Eller kanske riva av eländet och bygga på det underredet, kanske blir lika billigt och framför allt enklare än att renovera upp den.. Den är fuktskadad på 5 ställen :/ Förvisso små läckor, men man får riva ut alles.. Och måla utsidan då den är fukttätad utifrån med glasfiberspackel (!!!!)

Det ultimata vore att få till en vagn på 15+ m2..
Finns massa ideér om det.. Bygga ett hus som är lyftbart så man kan skaffa ett lastbilsslät att ställa den på när ekonomin tillåter, eller börja med nån sorts släp och bygga upp från det..

[Prins Tuvstarr]

Ja, det är nog så man får göra. Börja litet och renovera, sedan sälja för att finansiera nästa projekt. Bygger man från "grunden" så är det lättare att göra en planlösning som man vill ha, att man inte är beroende av hur dörr och fönstren sitter i en befintlig vagn.  
Visst 15 m2 är ju mer än 11 m2 – kan vara rätt viktiga m2 i vagnsboendet.  

[Trollmor]

Vilket betyder att om du köper ett underrede/balvagn så är det bara att hiva upp den, bulta fast och åka

Läst men inte begripit.

[Grimla]

Vilket betyder att om du köper ett underrede/balvagn så är det bara att hiva upp den, bulta fast och åka

Sen fattas bara traktorn som ska dra den