Amica mopedbil

Startat av Nettus, 16 Sep-13 kl 11:52

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Nettus

Jag vet inte om det är rätt tavla, men jag testar. Jag har tänkt köpa en Amica mopedbil. Vad har ni för erfarenheter av såna?
Stadsbo med akut längtan ut på landet med djur och odlingar

Kronhjort

Vilken årsmodell? Snackar vi äldre än 2000?

Nettus

När jag kollat på blocket verkar det nästan bara finnas Amica från 90-talet.
Stadsbo med akut längtan ut på landet med djur och odlingar

Kronhjort

Nja Amicabilar säljs fortfarande i Sverige. Dock har utvecklingen gått framåt. Mitt korta svar blir köp inte.
Mitt långa svar är att jag jobbar på företaget som började saluföra fordonen i Sverige (dock innan jag började där). För att vara en tvåtaktsmotor så är funktionen bra. Men det är en 50cc tvåtaktare som är strypt för att vara laglig i Sverige. Detta ger problem i backig terräng speciellt om innehållet väger lite mer. Växellådan är bra så länge man använder den rätt. Bl a ska man stå stilla när backen läggs i eftersom det är helt osynkad låda! Här såldes bilarna mest till personer som inte kan få körkort. Elakt sagt är det här det gick lite snett. Rätt skött är det bra fordon. Det är en enkel och billig konstruktion. Problemet var att många som köpte dem var lite mentalt handikappade. Listan kan göras lång på vad folk gjorde med bilarna. Man lastade saker på taket (i glasfiber), la i backen i 30km/h mm. Bilarna fick bara gå i 30km/h men folk gav sig ut på 90-vägar vilket resulterade i en del olyckor. Hittar du ett välskött fordon (omöjligt) och använder den för vad den är så är det ett bra fordon. De är byggda för små transporter på små vägar. Tänk Italien för det är där de byggs. Det finns små olikheter mellan de olika modellerna men mitt råd är att spara pengarna till något annat.
Jag har inte jobbat med bilarna men undrar du något så fråga gärna.   

Nettus

Det var trist att höra...  :( Jag har tyvärr inte råd att ta körkort, köpa bil eller äga bil. Därför verkade mopedbil som en bra lösning. Men de är väldigt dyra att köpa nya.
Stadsbo med akut längtan ut på landet med djur och odlingar

Kronhjort

Rätt använda var de ganska bra. Att de var strypta gav en del problem men följde man instruktionerna så fungerade de. Det var enkla konstruktioner bilen igenom. Nya mopedbilar kostar som en liten bil vilket jag tycker är knasigt. Kanske beror det på att det är färre fordon som säljs plus att det blir mycket garantiåtagande pga "felanvändning". Jag har hört exempel på problem även med nya mopedbilar. Problemet är när "fel" människor får tag på grejor de inte förstår sig på.
Har du tittat på fyrhjuliga mopeder? Har för tillfället lite dålig koll på dem men kan inte det vara något? Jag brukar rekommendera 4-taktsmotorer men det kanske är mig det är fel på. 

sliskis

hejsan. Undrar om någon vet vad de sitter för motor original motor i en Amica. finns de nån motor som passar direkt på växellådan? köpte en utan motor men får olika info hela tiden om va de e för motor i. Med vänlig hälsning Linus

Håning

Det är väll samma motor som sitter i APE 50 om ja inte mins fel .

sliskis

okey de kanske de e. har fått höra att de e Peugeot eller piaggio motor i amican.
undrar över om vilken av dom som passar direkt i eller om man måste ha medbringare o dyl

Håning

Vad ja vet så är det piaggio i båda.  Men det kanske  beror på vilken årsmodell det är  .  Ser du någon skillnad på motorerna då ?

Kronhjort

Alla vi sålde hade Piaggiomotorer. Gäller fram tom 1996.

faxan93

Tjena, gammal tråd och visste inte riktigt vart ja skulle sriva men ja testar, har också en amica mopedbil som bara står , lite sugen på och fixa den så tänkte höra om någon har nån ide på va felet kan va... Den startar men den e hemskt "trött" har nästan ingen ork, vet inte va ja ska göra för att den ska få mer ork, nån som har nån ide?
Tack i förhand

RoHe

Är det variatior och annat skit hade jag börjat där, rem, vikter och annat!
Kärlek, Frid, Robert under stjärnorna.

Själv är bäste dräng

Och avgasröret! Tvåtaktare brukar sota igen, och det blir en effektiv strypning av motorn.

Kronhjort

Undrar lite vad du menar med trött. Det är en strypt 50cc motor och det är inte direkt en lågviktare så förvänta dig inga mirakel utan lite filande. Men menar du att den är onormalt trött så hade jag följt tidigare tips plus kolla luftfiltret så det inte bor möss där.

Che Guevara

Hade en sån där AP50 satte på 80cc men det vart inte så mycket mer drag i för det bara lite starkare .

Ett svart får

Har den stått ett tag är antagligen bensinen dålig också. Töm tanken och byt bensin. När du ändå håller på bör du plocka ner förgasaren och blåsa ren med tryckluft, det brukar alltid göra gott.

Che Guevara

Man kan även laborera med munstyckena för att det ska bli lite mer ork i dom.

Själv är bäste dräng

Och slå ur pluggen, borra upp/polera kanaler, fila kolven och sätta dit effektavgasrör ;D Fungerar nog bra i dag när  (:) verkar ha lagt ner uteverksamheten. Kanske smidigare att lyfta dit en 125cc motor istället, eller varför inte en liten trevlig 400cc. Inga vikter att tala om och med lugn körning blir det nog ingen kontroll.

RoHe

Precis, hade jag haft något liknande hade jag skickat i någon "skitmotor" ala Kina. Vettig kvalité för dagens priser.
Kärlek, Frid, Robert under stjärnorna.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

721 Gäster, 1 användare
Oskari