Bränslesnålaste traktorn?

[hånung]

Inte bli arg!!
Jag efterfrågade en traktor med trepunktare, det var därför du fick mothugg på din kommentar.

Jo ja vet men det var inte det ja skrev om Men får man tykna svar på inlägg så får dom skit till baks svårare är det inte  då ja endast svara på bränsle snålast efter som ja inte nämnde någon med trepungt utan bara snålast .

[torbjorn]

Sedan är det så att efter fraktioneringen för att få fram bränslet har förändrats så en liter diesel idag innehåller inte samma mängd energi som på 70-talet eller tidigare , samt att alkohol för bensin och raps för dieseln även de minskar energin i bränslet .
Så även de äldre drar mer idag .

Framför allt har ju bränslets densitet ändrats fram och tillbaks en del. Räknat per kg så är energiinnehållet detsamma i så gott som alla mineraloljeprodukter, men ju lägre densiteten är desto mer plats tar ju en viss mängd bränsle. Egentligen borde bränslen prissättas och säljas per kg och inte per liter. Och så borde jämförpris (kr per MJ eller kWh) anges.

[Aqualize]

Vilken traktorn är bränslesnålast?
Måste ha trepunktare, men den får egentligen vara hur liten och svag som helst.

Vad ska traktorn användas till? T.ex. grålle har ju en trepunktslyft som inte alls är så stark (och utan lägesreglering). Att den är bränslesnål hjälper ju inte dig något om du inte får upp redskapet. Kubotas minitraktorer
Jag tycker det bästa svaret hittills på en sådan kort fråga var traktorn som inte körs är bränslesnålast.

Men för att dra något konstruktivt så kanske en pytte-Yanmar är något att använda? http://www.minitraktor.no/bilder/Yanmar%201502D%20bak.jpg
Gissar dock på kategori 0 redskapslyft så kategori 1 redskap (t.ex. grålle, BM Victor osv.) inte passar utan modifiering.


Att moderna traktorer drar mer diesel beror på miljökraven. Man sänker väl förbränningstemperaturen så det blir mindre utsläpp av skadliga partiklar med bränsleåtgången ökar. De allra senaste traktorerna som kör med AdBlue urealösning drar mindre än generationen före och jag har för mig att totalkostnaden diesel+adBlue blir mindre än diesel för de "näst nyaste".

[RaggarBonden]

Jag skulle säga att en Freguson 35:a med 3 cyl diesel är helt perfekt för en liten gård.

http://www.blocket.se/vasterbotten/Mf_35_47931515.htm?ca=5&w=3

Inte min traktor (bara ett exempel på pris och bra modell)

- Lagom motorstyrka
- Mycket dieselsnål
- Stark 3-punktslyft
- Outslitlig motor
- Otroligt smidigt format
- Billiga reservdelar som finns lättillgängligt
- Enkel att laga och serva själv med vanliga verktyg

Eller en 135:a om man vill ha en lite nyare.

Raggarbonden

[Karlsdotter]

Men orkar inte lyfta en rundbal eller dra en treskärig plog

[RaggarBonden]

Jodå !
Min 35:a lyfter en normal ensilagebal utan problem !! Och drar en 2-skärig plog, en 24 pinnars harv mm utan problem.

Om man ska dra en 3-skärig plog då pratar vi väl inte om någon liten bränslesnål traktor ?

Trådskaparen frågar ju: Vilken traktorn är bränslesnålast?
Måste ha trepunktare, men den får egentligen vara hur liten och svag som helst.

Och det är väl inte en tungensilage-lyftande traktor, kapabel att dra 3-skäriga plogar man letar då tror jag 

Raggarbonden

[hånung]

Fel skrivet .

[krikav]

Jag skulle säga att en Freguson 35:a med 3 cyl diesel är helt perfekt för en liten gård.

http://www.blocket.se/vasterbotten/Mf_35_47931515.htm?ca=5&w=3

Inte min traktor (bara ett exempel på pris och bra modell)

- Lagom motorstyrka
- Mycket dieselsnål
- Stark 3-punktslyft
- Outslitlig motor
- Otroligt smidigt format
- Billiga reservdelar som finns lättillgängligt
- Enkel att laga och serva själv med vanliga verktyg

Eller en 135:a om man vill ha en lite nyare.

Raggarbonden

Det där låter som något för mig!

[hånung]

Dock så ärMF 35a 0ch 135an jäkligt trånga tycker ja .

[TiB]

Jodå !
Min 35:a lyfter en normal ensilagebal utan problem !! Och drar en 2-skärig plog, en 24 pinnars harv mm utan problem.

Om man ska dra en 3-skärig plog då pratar vi väl inte om någon liten bränslesnål traktor ?

Trådskaparen frågar ju: Vilken traktorn är bränslesnålast?
Måste ha trepunktare, men den får egentligen vara hur liten och svag som helst.

Och det är väl inte en tungensilage-lyftande traktor, kapabel att dra 3-skäriga plogar man letar då tror jag 

Raggarbonden

En sån har den VERKLIGE självhushållaren som hade vänligheten att bjuda oss på vildsvinsgulasch i lördags. MED ryck&slit-lastare. Han kom från norra Holland för 4 år sen och slog sig ner på några hektar smålandsmark som inte brukats sen 60-talet. Det går RIKTIGT bra för honom, utan fyrhjulsdrift.

TiBbetanskt visdomsord nr 436: 4WD är för amatörer.

[krikav]

Dock så ärMF 35a 0ch 135an jäkligt trånga tycker ja .

Nu har jag turen att inte vara en tvåmeters bjässe, utan är bara 180 lång.
Nog borde jag väl kunna klämma in mig i den då?

[Karlsdotter]

He he he  gubben min tycker det är som att sitta i en gynstol att sitta i en ferguson , de är så knepigt byggda .

[Existens]

Jag tror dom var enklare att bestiga i original, för då var det nog oftast ingen hytt i vägen.. 

[Edgar]

He he he  gubben min tycker det är som att sitta i en gynstol att sitta i en ferguson , de är så knepigt byggda .

Förefaller också finnas knepigt byggda gynstolar däruppe i Ångermanland

[massey-35]

 har en massey35 från 57. tankar ca 30 liter diesel per år , men jag bara plogar snö och kör skit  från getterna. och det räcker gott och väl till det. ca 5 km per år . du får väl uppge vad och hur du vill använda fordonet till..

[krikav]

Jag äger ca 4ha, och har ev möjlighet att bruka 10 till.
Har tillgång till en lite större traktor med lastare, som kan dra en treskärig plog.
Men dom 10 ha, och den större traktorn sitter hos farfar, och är således osäkra kort... Kanske han vill sälja och då har jag inte råd att köpa.
Kanske dom kolar vippen och några andra sätter anspråk.

Jag börjar hellre med en riktigt bra traktor, vilket MFan verkar vara.
Sedan därefter sätta upp en bruksplan efter det.

Sedan vill jag egentligen inte ha en så stor traktor, det ska vara mindre och mer hanterbart!
Har väl tänkt att traktorn ska kunna dra en vagn som jag kan lasta manuellt med ved, timmer, gödsel jord eller sten.
Kan man ploga några hundra meter väg så vore det gött också.
Lite alt-i-allo jobb för ett småskaligt gårdsbruk.

[TiB]

Minns de som snöröjde de små samfällighetsvägarna här för 30 år sen. En Buster 320 som knappt syntes bakom spetsplogen. Men det gick!
När jag var 5-8 år så kom en DB D31 med samma utrustning och snöröjde allt inom en halvmils radie. Lite "i huvvet" behövdes för att skava av en plan snyggt, men det hade traktorförarna på 50-talet.
Och på den tiden hade vi mycke mer snö.

[Själv är bäste dräng]

Skall man hålla en väg öppen utan allt för mycket trixande med en 35:a när det blir mycket snö krävs slunga. De båda snövintrarna vi fick senast påminde om gamla tiders snö.

På den tiden nådde potatisblasten över huvudet och man gick som i tunnlar i skottade gångar

[Existens]

När jag var liten parvel så var det så mycket snö så jag såg inte över vallarna, och ändå plogade vi med en IH 414..

Kan det vara så att man tyckte alltid det var mycket snö när man var liten, just för att man var liten ?

[TiB]

Inte bara traktorförarna som har nytta av något i huvvet! Jag har tagit med i beräkningen att jag var mindre på 50-talet men på 70-talet var jag bara mindre på bredden. 

Det spelar ingen roll vad man ska göra. Har man "det i fingrarna" så går det bättre. En kotknackare sa en gång: Ju mer grejer ju sämre hantverk.