Bromsarna tar dåligt på bilen

Startat av Skogsluffare, 19 Jun-12 kl 08:15

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Skogsluffare

Hej!
Jag märkte igår kväll att bromsarna började ta dåligt på min Opel Astra och idag var det lite värre, man måste alltså trycka rätt hårt på bromsen för att det ska ta. Kan det vara så att jag måste fylla på med bromsvätska? Bilen besiktigades för en månad sen och jag borde antagligen ha fått en anmärkning om det hade varit slitna bromskivor, klossar eller ok.  Så vad tror ni?

Skogsvilde

Det kan vara så att du har lite bromsvätska. Fyll på
Det kan även vara det vacumassisterade bromservot eller dess anslutningar som drar tjuvluft. starta motor och be en kompis trycka på bromsen samtidigt som du sprutar startgas runt slangarna och servot.
om du kört lite med bilen samt bor nära havet så kan det byggts upp en rostbeläggning på skivorna som måste slitas ner.

Är det riktigt illa så har du helt plötsligt blivit svagare i högerbenet, uppsök genast en läkare.  ;)
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Skogsluffare

Tack då provar jag det! Jo det är faktiskt så att jag bor nära havet och även om jag kör varje dag så kör jag väldigt korta sträckor. Kan vara värt att kolla upp det också.

När det gäller högerbenet så är det som så att jag bor på tredje våningen utan hiss och har rejäla benmuskler på grund av det :D

Skogsvilde

det kan oxå vara så att hjulcylindrarna har börjas rosta fast.  Då får du smörja upp dom och se till att dom löper lätt.

Ingen risk att lilla benet då har blivit trött och svagt  ;)
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

silverglans


kolvarna tjärvar...
luft i systemet

Ulric Eriksson

Bromsa kraftigt på rak väg. Om bilen drar snett är det troligen problem vid något ok. Det kan vara så enkelt som en kloss som fastnat.

Skogsvilde

Citat från: silverglans skrivet 19 Jun-12 kl 10:38
kolvarna tjärvar... redan föreslagits
luft i systemet TS har inte påtalat svampig pedal

E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Sillastrybarn

Luffarn, vi kan ses innan midsommar så kan vi kolla?

/Svåger.. :)

Skogsluffare

Citat från: Sillastrybarn skrivet 19 Jun-12 kl 14:12
Luffarn, vi kan ses innan midsommar så kan vi kolla?

/Svåger.. :)

Tack men det är redan fixat :)  Fyllde på med bromsvätska och körde en sväng och bromsarna tar bättre nu.

torbjorn

Har du tagit reda på vart den gamla bromsvätskan tog vägen? Normalt ska bromsvätskan inte förbrukas, om nivån sjunker är det ett fel någonstans i bromssystemet som bör åtgärdas omedelbart.

Skogsvilde

Citat från: torbjorn skrivet 19 Jun-12 kl 21:47
Har du tagit reda på vart den gamla bromsvätskan tog vägen? Normalt ska bromsvätskan inte förbrukas, om nivån sjunker är det ett fel någonstans i bromssystemet som bör åtgärdas omedelbart.

Min tanke oxå.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Skogsluffare

Jag har inte den blekaste aning om vart den har tagit vägen men jag ska försöka hålla koll på det.

torbjorn

Bromsvätskebehållaren är ju delad i två halvor med en mellanvägg som når halvvägs upp. Kolla i vilken halva nivån minskar mest. Om det är den bakre halvan (som går till den del av huvudcylindern som är närmast bromsservot) så ska man bli misstänksam, då kan det vara så att huvudcylindern läcker längs kolvstången och bromsvätskan sugs in i bromsservot och därifrån vidare in i motorn, vilket inte är helt lyckat. Och i det fallet syns ju inget läckage utanpå.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

373 Gäster, 2 användare
LimJans, Björnliden