Ni kör väl inte oskyddat?!?

Startat av lallas, 09 Sep-10 kl 10:46

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

lallas

Usch!

http://www.sydostran.se/index.88737---1.html

Sådanahära händelser inträffar alldeles för ofta känns det som.

Inga pekpinnar här inte för jag har tyvärr även jag oskyddad kraftuttagsaxel på något av mina reskap. Blir lätt att man prioriterar annat. Men dumt. Jag tar det försiktigt tänker man. Sedan en sekunds oförsiktighet eller att man tappar balansen... Fy faan!
Om du inte försöker så kommer du inte heller att misslyckas...

bo_i_dala

Hej!!
Jo ibland- "ska bara!!!"
Inte bra-jag vet
mvh

Fredrikslund

jag tänkte först, vad är detta nu "kör inte oskyddat" men så var det ju något helt annat  ::) haha nä men skämt osido här hemma körs det utan skydd också, tror inte ens vi har skydd. riktigt illa! Men usch vad hemsk artikel  :-\

Sano

De är inte dyra och man kan köpa lösa skydd. Klar prio på detta!
Vad du gör gör fullt och helt, icke styckevis och delt.

Ulric Eriksson

Jag som kliver på bakifrån borde verkligen ha skydd, men det fattas i stor utsträckning. Som sagt, det finns att köpa, blir bara inte av.

lallas

Japp, även jag hoppar på bakifrån.  ;D  :-X
Om du inte försöker så kommer du inte heller att misslyckas...

Sano

Skriv upp, fixa till helgen! De har säkert lördagsöppet (till skillnad från akuten på många håll...). Jag har träffat barn som sett sin pappa dö på det sättet. De hämtade sig aldrig.
Vad du gör gör fullt och helt, icke styckevis och delt.

Tacitus

Jag kör ofta med oskyddat k-uttag (det är ju så förbaskat svårt att komma åt med fingrarna annars när det ska kopplas  >:(), men å andra sidan har jag som vana att altid ha k-uttaget urkopplat när jag lämnar hytten.

Det som är viktigast är väl att ha rejäla skydd om man kör wirekran, dessa verkar ju vara väldigt olycksdrabbade som redskap räknat - annars är det ju som alltid att det bästa skyddet är att tänka efter innan.

Kommer förmodligen att bygga en vagn med wirekran framöver men då blir det förmodligen elektrisk drift eller möjligen hydraulisk drift utan några k-axlar att trassla in sig i...



Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

512 Gäster, 2 användare
borsdorfer, ärt