Elmotor hydralpump

Startat av Rickard Johansson, 18 Apr-26 kl 13:59

Föregående ämne - Nästa ämne

0 Medlemmar och 1 Gäst tittar på detta ämne.

Rickard Johansson

Min elmotor till hydralpumpen verkar vara avliden.
Är det speciell elmotor till hydralpump? Var köper man en sådan elmotor?. ?

torbjorn

Vid första anblick ser det ut som en standardmotor med fläns. Möjligen kan det ju tänkas att axeltappen är special på något sätt, men det syns ju när du tar loss den.

BEVI som har levererat motorn en gång i tiden finns ju kvar, kolla med dem om inte annat.

Vad tycks ha hänt med motorn? Har den brunnit, är den vattenskadad eller är det något annat?

Rickard Johansson

Den bara tvärdog ström fram men händer ingenting.

Skogsvilde

Citat från: Rickard Johansson skrivet 18 Apr-26 kl 17:23Den bara tvärdog ström fram men händer ingenting.

Öppna locket, kör ner snoken och sniffa rejält.
Hatar du mig efter det så har det brunnit friskt.
Annars känner du efter om alla tåtar sitter i gott klämm.

Det kan vara lönt att kolla om du har firmor i ditt närområde som renoverar sådana motorer.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

torbjorn

Har du spänning på alla faser hela vägen fram till motorn? Mät även mellan faserna, inte bara från en fas i taget till nolla eller jord.

Om motorn har brunnit, brukar det finnas tjär- eller sotavlagringar i kopplingslådan.

Rickard Johansson

Citat från: Skogsvilde skrivet 18 Apr-26 kl 18:16Öppna locket, kör ner snoken och sniffa rejält.
Hatar du mig efter det så har det brunnit friskt.
Annars känner du efter om alla tåtar sitter i gott klämm.

Det kan vara lönt att kolla om du har firmor i ditt närområde som renoverar sådana motorer.

Ja det är ingen kabel som har lossnat den pajade förra året.. hittade en likadan motor men som har 2840 rpm den som sitter i har 1420 rpm ... Kan absolut inget om motorer...

torbjorn

Har du mätt i kopplingslådan till motorn och fastställt att det finns spänning på alla faser där?
Matas den via något motorskydd eller liknande, och är det i så fall i ordning?
Finns det jordfelsbrytare i installationen och löser den i så fall ut när du försöker starta motorn?

Skogsvilde

Citat från: Rickard Johansson skrivet 20 Apr-26 kl 09:23Ja det är ingen kabel som har lossnat den pajade förra året.. hittade en likadan motor men som har 2840 rpm den som sitter i har 1420 rpm ... Kan absolut inget om motorer...

Det blir alldeles för bra fart med alternativet.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

Rickard Johansson

En elektriker var här och kollade på elmotorn och det var ström fram till den. Jfb löser inte ut när jag kopplar in motorn.

torbjorn

Jag antar att du menar att det var spänning fram till den?  Har du eller han ohmmätt lindningarna och kollat om det är avbrott någonstans?

Rickard Johansson

Nej det har jag inte gjort. Det är väl inte direkt min kunskap

Skogsvilde

Det låter som att du har ett avbrott.
Och med tanke på att du har små kunskaper i ämnet så är det bäst att du tar hjälp i ärendet.

Det framgår inte var du befinner dig i landet.
Det du vill hjälp med faller under elektromekaniska verkstäders verksamhet.
Bor du på landet är det klokt att snacka med grannar och gärna bönder som väldigt ofta har bra kontakter.
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.

torbjorn

Och ett gott råd är att när det gäller felsökning på elutrustning på någon slags maskin, ska man INTE fråga en elektriker i betydelsen elinstallatör. Som Skogsvilde nämner, är det bättre att prata med folk som har elmaskinkunnande. Förutom elektromekaniska verkstäder, motorlindarfirmor mm så brukar rätt kompetens finnas hos t ex industrielektriker eller maskinister/fastighetsskötare.

simon.arvestrand

Har du tur finns det nån lindare som kan göra det billigt men annars skulle jag säga köp en ny motor , det kommer förmodligen inte skilja mycket i peng, lindar du vill du förmodligen byta lager m.m för att den skall hålla ett tag , drar iväg fort

torbjorn

Jag är ändå tveksam till att det verkligen är något fel på motorn. Hade lindningen varit brunnen eller skadad, borde dels jordfelsbrytaren ha löst ut så småningom, och dels borde trådstartaren ha märkt att motorn brummade och blev het.
Jag tror det vore bra att någon med annan kompetens än den första elektrikern får ta en titt på installationerna, innan man dömer ut motorn slutgiltigt.

Skogsvilde

Citat från: torbjorn skrivet Igår kl. 13:15Jag är ändå tveksam till att det verkligen är något fel på motorn. Hade lindningen varit brunnen eller skadad, borde dels jordfelsbrytaren ha löst ut så småningom, och dels borde trådstartaren ha märkt att motorn brummade och blev het.
Jag tror det vore bra att någon med annan kompetens än den första elektrikern får ta en titt på installationerna, innan man dömer ut motorn slutgiltigt.

Eller hatat mig intensivt efter mitt förslag att dra en djupsniff. ;D
E-nr är inte det minsta lilla farliga.
Det kan vara produkten som döljer sig bakom som ställer till det.
Men inte nödvändigtvis.


Du behöver registrera dig eller logga in för att delta i forumet. Det är enkelt och gratis, välkommen : )

* Online just nu

446 Gäster, 5 användare
torbjorn, donderboss, maiz, haakonkarlsson, Lill-Y