Skillnad på mf30/35/130/135

[hillmut]

Har lite funderingar att köpa en mindre traktor men blir inte riktigt klok på dessa modeller av mf.
Är det nån som har någon uppfattning vilken man ska leta efter.
Krav som jag har är dubbelkoppling,diff.

[Aqualize]

30 och 130 är väl franskbyggda och inte så vanliga. Vad jag hört är de inte så jättelika som 35 och 135 när det gäller komponenter.
130 verkar enligt en engelsk manual ha dubbelkoppling men diffspärr nämns inte så antar det inte finns. Det borde väl inte heller finnas på föregångaren, 30.
Dessa två känns som snikmodellerna och inte lika starka, men ändå typ samma storlek. 35 och 135 är vanligare. När det gäller 35:an vill man helst ha den trecylindriga dieseln (perkins).
Internetionellt så har ingen av dem två diff och dubbelkoppling, det är extrautrustningen. Jag vet inte vad standardnivån var i Sverige. Hör dig för om det när du hittar något objekt. Och testa dem såklart också.
MF 135 kostar ju mer än 35 men har några förbättringar och hytten är ju bättre, speciellt den senare mer kantiga som ser rätt tät ut.

[TW]

MF30 har faktiskt använts som beteckning på två helt olika modeller.
Den ena var en snålversion av MF35 avsedd för den svenska marknaden. En 35a med enklare utrustning och smalare framhjul. Den andra modellen med samma beteckning var en moderniserad version av Massey-Harris Pony tillverkad i Frankrike. M-H Pony var en liten småbrukartrakror på omkring 20 hästkrafter.

MF 130 är franskbyggd och har fyrcylindrig motor. En aning mindre och lättare och svagare än den samtida MF135.

Ferguson 35- MF35- MF35x- MF135- MF148 är i grunden samma traktor som har utvecklats och moderniserats litet i taget.
-Ferguson 35 (känd som Guldmage) hade fyrcylindrig motor från Standard Company och ingen differentialspärr och ingen dubbelkoppling.
-Tidiga MF 35 är likadana så när som på färgen och märket på motorhuven.
-Senare MF 35 har trecylindrig Perkins 3.152 motor (anses vara bättre) och vissa har differentialspärr.
-MF 35x är annars ungefär likadana men har något upptrimmad motor och differentialspärr som standard. Dubbelkoppling och multipower fanns att fås som tilläggsutrustning.
-MF 135 är tekniskt väldigt lik 35x men har annorlunda plåtar. Motorn har fått ett bättre topplock och heter nu 3.154. Tack vare topplocket kallstartar de bättre än äldre modeller. Dubbelkoppling torde vara standard så vitt jag vet. Multipower och servostyrning fanns som tilläggsutrustning. Senare MF 135 hade litet större hjul.
-MF 148 är tekniskt snarlik nyare 135 men har ett mellanstycke i ramen mellan växellådan och kopplingen. Därför blir de rymligare i hytten. Servo och multipower är allmänt och var troligen standard.

Har jag förstått det här rätt? Var snälla och rätta om någonting blev fel!

[andtol]

MF30 har faktiskt använts som beteckning på två helt olika modeller.
Den ena var en snålversion av MF35 avsedd för den svenska marknaden. En 35a med enklare utrustning och smalare framhjul. Den andra modellen med samma beteckning var en moderniserad version av Massey-Harris Pony tillverkad i Frankrike. M-H Pony var en liten småbrukartrakror på omkring 20 hästkrafter.

Jag har en MF30. Välj INTE en sådan, finns väldigt lite reservdelar (både nya och beg). Helt enkelt för att det är en ovanlig traktor.