Jättendalingen är inne på rätt väg. Du kan prova med några varv grov isolerad koppartråd och öka varven vartefter om spänningen inte är tillräcklig.
Vad är det du värmer med? Var det OK med 12V från batteriet? Är det mycket lågt motstånd i värmeelementet eller vad det är du har så krävs få varv men kraftig kopparledare, t.ex en startkabel till bil. Du kan behöva en riktigt kraftig transformator också men det bör gå att prova sig fram så länge man inte har brännbara grejer alltför nära.
En bamsig ringkärnetransformator är bra om du kan komma över en. Du behöver inte ta bort några varv utan det är bara att lägga varv efter varv med den nya ledaren så magnetismen som växlar 100 ggr per sekund flyter genom järnkärnan och inducerar (producerar) en spänning i alla ledare som ligger kring kärnan. Spänningen som du får ut är proportionell mot antal varv som du lindar på.
T.ex om huvudlindningen (som ansluts till 220 V) är 220 varv så får du med ett varv tråd ut 1 Volt. Lindar du 10 varv så får du 10 V osv. Troligen är det kanske flera tusen varv så du får då linda dess fler varv. Men det går bra att prova sig fram. Ha en hink vatten bredvid och se till att bryta strömmen så snart det blir för varmt där det inte ska bli det.
Du kanske behöver linda hundra varv för att få ut lika myc'et som från ett bilbatteri.
När du belastar transformatorn så får du ha koll på temperaturen. Det kan gå bra i någon minut men värmen lagras ju så efter tio minuter kanske den börjar ryka. Var inte säker på anordningen förrän du har belastat i nån timme. Om du bygger in den så använd plåt och ventilera väl. Gärna med en fläkt.
Det går att få till en punktsvets på det här viset t.ex. Det gäller bara att ha kopparledningar som heter duga.
Bästa resultatet får man troligen om man lindar allt själv. Man kan då ha en primärlindning som ligger för sig själv och sekundärlindningen för sig så att man kan testa sig fram. Järnkärnan ska vara av mjukstål, alltså inte legerat för att bli hårdare. Den ska ha en obruten slinga, t.ex som en rund ring. Det ska helst inte gå att magnetisera järnet permanent då det då blir trögare i växlingarna och således varmare.
