Alternativ.nu
Övriga ämnen => Redskap, verktyg och maskiner => Ämnet startat av: take skrivet 21 jun-10 kl 21:33
-
Jag har en fordson fyrcylindrigt historia från tidigt järnålder. Den har en del spakar som jag inte riktigt vet vad de är till för samt att jag inte får den att starta trots nytt laddat batteri.
(http://woodchucker.no-ip.info/images/diverse/fordsonidentifiering/04.jpg)Denna bild hittade jag på fordsonforumet och det ser likadan ut på min traktor.
Vad är den långa spaken till vänster som pekar rakt uppåt? Den verkar gå till nåt slags hydraulkolv eller nåt och har en slaglängd på cirka 6cm.
När jag försöker starta den så orkar startmotorn bara dra den ett halvt varv åt gången förutom när jag trycker ner ett handtag som sitter längst ut på motorns vevhuskåpa och som jag undrar vad det är till för. Trycker jag ner den spaken så orkar startmotorn dra motorn flera varv. Vad ska jag göra?
-
Är det diesel eller bensin? Sjunker batterispänningen kraftigt när startmotorn kör fast?
Jag skulle föreslå att du till att börja med kollar anslutningarna hela vägen mellan batteri och startmotor, även jordanslutningen. Känn efter om något blir varmt efter några misslyckade startförsök, i så fall är det ett säkert tecken på övergångsmotstånd just där.
-
Är det diesel eller bensin? Sjunker batterispänningen kraftigt när startmotorn kör fast?
Jag skulle föreslå att du till att börja med kollar anslutningarna hela vägen mellan batteri och startmotor, även jordanslutningen. Känn efter om något blir varmt efter några misslyckade startförsök, i så fall är det ett säkert tecken på övergångsmotstånd just där.
Diesel.
Ska testa det där med spänningsänkningen.
Den är plusjordat och från minus går det en tjock kabel till nån konstigt rund låda och därefter vidare till startmotorn. Sedan har den en spak istället för solonoid för att starta motorn.
-
Hej!
Den platta spaken är om jag minns rätt till kraftuttaget,
trampa ner kopplingen innan du rör spaken.
Beekeepern.
-
Handtaget på motorn som gör att den snurrar runt om du trycker ner det, är säkert en dekompressionsventil. Den tar alltså bort kompressionen på några eller alla cylindrar. Motorn startar alltså inte när den är nere, däremot brukar jag ta ner den på vår grålle för att pumpa fram lite diesel och få motorn att gå lite lättare. Den var väl till för att man lättare skulle kunna få motorn i rätt läge när man skulle veva igång den.
Att den inte går runt som den ska måste bero på för lite ström, alternativt så är startmotorn kass.
-
Den platta spaken är till hydraulpumpen och kraftutaget..
Spaken på motorn är dekomprisiosspaken och traktorn startar inte om den är neddragen,
Ett vanligt fel om traktorn hatr ståt länge är att jordningen har blivit dålig kolla alla kablar och anslutningar.
Sen brukar kolvarn i spridarpumpen sätta sig också, då får du losa locket på pumpen och smörja och se om dom lossar.
Om du går in på www.fordson.se (http://www.fordson.se) så kan man lada ner instruktionsboken till traktorn där
P.S det ser ut som att du har en fordson power major
-
Nu blir jag lite avundsjuk... ??? ::)
Det är kul med en massa rostiga spakar och grejer som man inte vet vart de går så man får klura och fundera. ;D ;D
-
Hej
Ett vanligt fel att startmotorn går "trögt" är att bussningarna i startmotorn är slitna, de blir med
tiden ovala då de bara belastas åt ett håll, relativt lätt att åtgärda om man är lite händig och
kan hitta bussningarna.
/Lasse