Alternativ.nu
Övriga ämnen => Skogsbruk => Ämnet startat av: Par skrivet 08 jan-09 kl 19:18
-
Jag har ca 10 ha skog i Jämtland. Det är mestadels ogallrad gran/tall på en sluttning (ca 20-30 grader), av varierande ålder. Vad jag vill ha är främst ved (totalt kanske 40-50 m^3 för mig och svärföräldrarna). Det skulle iofs gå att kapa i småbitar på plats och köra ned det med skottkärra, men lockade känns det inte. Min första tanke var en fyrhjuling med en mindre vagn, men sedan såg jag lite saker om järnhästen, som verkar som ett skoj alternativ. Eller en mindre traktor?
-
En gammal 2 WD traktor är ju förvisso mest "allround", men jag skulle nog skippa den med tanke på lutningen.
Järnhästen/Oxen - javisst!, men de kostar en hel del även begagande.
En beg 4 hjuling + timmervagn och winsch är nog det som förefaller mest lämpligt.
Dock är det ju alltid ekonomin/intresse och "nyttograden" som styr i slutändan.
Jag personligen skulle gärna vilja ha en ny ALSTOR för att köra lite ved/gallring mm, men "WTF",,,,den kostar ju över 300 000:- :o
-
Varför inte en skogshäst.. ::)
-
Jag har tittat på Malwas nya 6-hjuliga mini-skotare. En lätt maskin som smidigt tar sig fram utan att skada marken. Fast jag törs inte fråga ens vad den kostar...
-
www.mecanil.fi
-
Egentligen höll jag ner Alstorn något.
Den kostar runt 340 000:- (grundpris),och sedan får man börja plocka på lite "typiskt bra och ha grejor"
Bredare däck-flyttbara bankar, osv.
Malvan är något billigare med 300 000:- men då är den, som jag förstått, fortfarande i "prototypstadiet".
Bra iaf att det kommer fram lite fler tillv av dessa småskotare - detta med tanke på rådande "fantasipriser".
-
ja drömmar... men en begagnad 4-hjuling med en ny vagn för runt 10tkr.. då hamnar vi på ca 50tkr och har ett himla smidigt och för skogen skonsamt ekipage...
Körde fram ved med en Honda+YTZ-vagn förra vintern. Förutom att det gick fort och lätt så var det vansinnigt roligt.
-
Honda gör riktigt bra "skogsmaskiner" - kanske bland "topp 2/3" av alla tillv, så ett "begagnatsök" i den kategorin är nog inte helt fel,,,,
-
Annars så finns ju "VIMEKén".
"Skogsanpassad" 4 hjuling som man kan köra ut med "i busken" på direkten.
Brukar ligga på styvt "100" i någorlunda vettigt skick,,,,,,
-
Jag skulle inte investera flera hundra tusen för att köra ut husbehovsved ur skogen. För de pengarna kan man ju köpa ved så det räcker resten av livet.
Vår skog lutar också. Det går ändå att köra med traktor där det är någorlunda plant och framkomligt, och där det inte går kan man dra ut veden eller timret till farbar mark. Eller kapa upp i kubbar och putta nerför backen. ;)
-
Jag är ägare av Vimek 101 men den har svårt för branter. men det är en mycket stark och pålitlig maskin och jag använder den till alla gallringar. Kör dock bara till basväg där efter får "Bettan" ta över. "Bettan" är en Rottne rapid G och går som ett skott.
Jag har även haft en Terri 2000 men den var jag inte nöjd med. Den är säkert bra med vagnsdrift vilket den inte hade.
-
Finns det någon basväg som går att trafikera med traktor kanske en bärbar vinch för att vincha fram veden till basvägen kombinerad med enkel traktor eller inhyrd granne vara ett alternativ. Såg jag en lite snitsig bärbar vinch för rep (typ klättringsrep) som väckte starkt habegär. Tror den kostar ca 12000 kr.
-
Det är väl inte räntabelt att lägga hundratusentals kronor för att ta ut ved till ett eller två hushåll.
För 300000:- får man ju ved nästan till döddagar utan att jobba med det.
En liten traktor är väl det mesta man kan investera i.
Jag tog ut hundra kubik i fjol,(tillsammans med en kompis) med motorsåg, rullebör, och bilsläp.
Skogsägaren hade ingen metod för att få det gjort, som inte skulle kosta mer än virkesvärdet.
Visst vi jobbade ganska många timmar.
-
Det är väl inte räntabelt att lägga hundratusentals kronor för att ta ut ved till ett eller två hushåll.
Ja visst måste det väl vara så. Man blir ju förvånad vilka grejor folk kan kosta på sig ibland när det gäller detta för att inte tala om allt arbete som läggs ner. För ett par hundra tusen så får man ju en fin jordvärmeanläggning som bara står och puttrar och går.
-
Begagnad liten traktor, och en huggarvagn med griplastarkran borde väl vara mest kostnadeffektivt.
Själv har jag en Oxen, men även om den fungerar utmärkt så tar det lång tid att lasta och lossa med fast wire-kran, utom när allt bara flyter, vilket det sällan gör. En ny skogsvagn med kran för en liten traktor kostar väl runt 80-100kkr, traktor går väl att få tag på "hur billigt som helst".
Terrängen avgör. Traktor kommer inte fram var som helst. Det gör Järnhästen och Oxen. Iaf Oxen, järnhästen har smalare band. Järnhästen har väl också problem med att den har någon drivrem som slits och går av stup i kvarten, medan Oxen inte har några rörliga delar på det viset, utan hydraulmotorer. Priset på en (ny, antagligen även begagnad) Järnhäst är samma eller högre än för Oxen, men den lastar mindre och har en del andra nackdelar, bla mer svårstyrd tycker jag (ex roderverkan när man backar om jag minns rätt).
Skogshäst kan nog vara en av de billigaste lösningarna i inköp? Fast då kan man ju iofs köpa en begagnad billig traktor och lunna ut stockarna, blir nog ännu billigare.
Mest ekonomiskt kan vara att hyra in skotningen. Kostar inte så f-b mycket per timme. Snoka runt efter någon som kör en miniskotare i området.
Ledordet är nog begagnat. Just Oxen och Järnhäst är svåra att få tag på begagnat. Finns några till salu på Blocket just nu, men inga billiga priser inte.
Ett alternativ till. Gammal begagnad traktor med wirevinsch och en enkel vagn. Säg 10-20 kkr för traktorn och 10kkr för vagnen. Svårt att klå, även om vinschning innebär jobb. Vinscha ut till körbart underlag, lasta. Är den stark kan man vinscha ut långa stockar och kapa dem vid traktorn, och därmed minska antalet vinschningar. Har sett en i jaktlaget köra med en gammal liten Volvo-traktor med rörlig wirekran och enkel vagn, fårvånansvärt effektivt. Nyckeln är rörlig wirekran (vilket inte Oxen har).
Här är motsvarande paket för 28000:-
http://www.blocket.se/vi/19719786.htm?ca=15_s
-
Motormanuell avverkning och aptering av 100-300m3 skog, sedan inhyrd skotare. Det finns alltid en granne med skotare som bara står och står och som han gärna använder i din skog.
-
Spåren i skogen efter en skotare syns numera på satellitbilder med näst största förstoringen.
Detta var norrland, där kan man fortfarande skota när det är tjäle.
-
Spåren i skogen efter en skotare syns numera på satellitbilder med näst största förstoringen.
Så länge man inte väljer en lågtryckslösning (ex Terri), så kan det bli så. Traktor eller skotare kvittar väl i det perspektivet. Traktor kan rent av ge värre avtryck.
Hyr man in måste man väl inte hyra in någon med den största skotaren i Norrland, utan kan hyra in någon som har en miniskotare, med lägre last och förhoppningsvis mindre körskador.
På sina platser går det att se var jag kört med Oxen (högre tryck än Terri eventuellt), men det finns också åtminstone en mosse där det inte syns några spår efter ca två år. Men det är ett dyrt sätt att undvika körskador på. Banddrivningen från Terri eller Oxen river upp de översta centimetrarna av jorden, iaf i uppförsbacke, vilket kan ge permanenta spår om det är nära till berg. Men normalt så växer spåren igen på något år.
Häst är väl annars det som ger minst spår?
Eller vinschning ut till färre körvägar, men det blir ett himla spring med vinschning, fjärrkontroll är nog ett måste om det är större volymer.
Så här går vinschning (utan fjärrkontroll) till:
1. Spring med gripen och wiren till stocken. Fäst den. Kontrollera att gripen verkar greppa. Sträcka: 30m
2. Spring tillbaka till maskin. Sträcka: 30m
3. Börja vinscha.
4. Nej, gripen lossade. Spring bort och pröva igen, tillbaka till maskin: Sträcka 30+30=60m.
5. Börja vinscha.
6. Fungerar.
7. Stocken fastnade bakom en stubbe efter 10m. Spring bort och lyft bort den från stubben och tillbaka till maskin: Sträcka 20+20=40m
8. Fortsätt vinscha.
9. Fungerar.
10. Stocken rullade runt efter ytterligare 15m och gripen lossade. Spring bort och sätt fast den igen, kontrollera, tillbaka till maskin. Sträcka 5+5=10m.
11. Nej, gripen lossade. Gör om. Sträcka 5+5=10m.
12. Vinscha
13. Fungerar.
14. Klar.
Total sträcka sprungen för en stock som låg 30m bort: 10+10+40+60+30+30=180m. Över avverkningsrester. I full skogsmundering med våta huggarbyxor, bälte med timmersax, krok, dragsax, timmerklav, första förband och på huvudet hjälm+duk+visir och huggarstövlar på fötterna.
Vinsch utan fjärrkontroll är ett bra sätt att få motion. Med fjärrkontroll hade det bara blivit 60m och inte 180m, och sannolikt bara tagit 1/3 av tiden.
Exempel från den bistra verkligheten.
Vad gäller körskador. Du sliter i 50 år med din skog och undviker helt körskador via häst, lågtrycksmaskin, vinschning etc, den blir fantastiskt fin. Sedan säljer du eller dina arvingar skogen till någon som brakar in med 15-tons skotare och skördare och slutavverkar rubbet och helt kör sönder marken som inte återhämtar sig de närmsta 300 åren, och dina 50 års slit är det ingen som minns eller kan skörda frukterna av.
-
Du har aldrig funderat på att skaffa en "Lunningspulka", Larso?.
Fö så anser jag att det ibland går lite "hysteri" i att allt ska vara så lönsamt som möjligt när man jobbar i skogen.
Man ska skrota på med gamla "grållar"/wirespel från WW1 osv. om man "bara" har 10 ha/håller på med lite husbehovsved, mm.
F-n!,,,köper någon en "Day Crusier", alt 2 nya snöskotrar + tbh för 200 000:- som används 14 dagar per år
så är det inte värst många som höjer på ögonbrynen.
Saker som mest bara kostar pengar i värdeminskning/drift underhåll och dessutom bara är i ropet under halvårssäsonger.
Visst kan/ska man lyfta fram de ekonomiska aspekterna - men i slutändan är det ändå individen själv som måste prioritera vad man vill lägga slantarna på.
Är det att kunna jobba självverksamt i egen skog med vettiga maskiner så har jag inga invändningar mot detta.
-
Läste nånstans att Klas Ingesson köpt en skotare för en miljon istället för en sportbil. Det kan man väl göra om man har pengar och intresse.
Fast jag resonerar nog tvärtom. Det är terapiarbete och det gör inte så mycket om det går sakta och är lite ineffektivt. I dag fällde jag två granar, kvistade och kapade och släpade ut stockarna med traktorn. Det tog flera timmar. I morgon skall de bli bräder.
-
Läste nånstans att Klas Ingesson köpt en skotare för en miljon istället för en sportbil. Det kan man väl göra om man har pengar och intresse.
Fast jag resonerar nog tvärtom. Det är terapiarbete och det gör inte så mycket om det går sakta och är lite ineffektivt. I dag fällde jag två granar, kvistade och kapade och släpade ut stockarna med traktorn. Det tog flera timmar. I morgon skall de bli bräder.
Det är som jag skrev tidigare,,,,,
Det mesta här i livet är en "prioriteringsfråga" där intresse/ekonomi, mm spelar in.
Vill man släpa ut "20 massavedsbitar" med häst under en hel höst så är det väl ok - samma om man köper skotare för en extra mille eftersom den "knölar till madrassen" onödigt mycket.
Allt behöver alltså inte handla om avkastning kontra arbetsinsats så fort man ger sig ut i skogen.
Isf kunde man ju lika gärna sälja rubbet och inta ryggläge på kökssoffan istället,,,,,,, ;)
-
OT - men tänkte passa på att slänga ut lite spontanfrågor gällande Oxen,,,,,
1: Hur mycket handkraft krävs det för vika ekipaget, och hur är egentligen styrningen uppbyggd?.
2: Är det vanligt att man måste "ankra" maskinen när man vinschar grövre rotstock?
3: På "Järnhästen" verkar man kunna stå på maskinen/lasset och "åka med" - är det en omöjlighet på oxen?.
4: Hur fungerar kranarmen? - är den förlängningsbar?/ max totallängd? och hur fungerar "sidosvängen"? (manuell/hydraulisk?)
5: Skulle det ev gå att hänga fast ett "Kranman/Avestavagn" bakom Oxen och använda maskinens bef hydraulik till kran/rulldrift?.
6: Hur går den i snö?, och vilka snödjup kan den tänkas palla med innan "säsongen" är slut.
7: Någon som har färska dagspriser på Oxen i enkelt utf samt "Tandem"
I mina ögon så verkar Oxen vara i "en klass för sig" bland minilunnarna.
Framförallt när det gäller band + drivning men även "chassiemässigt"
Det enda som inte imponerar är "sågbocken på skottkärrhjul" som de hängt efter maskinen - men jag kan ha fel,,,,
-
Du har aldrig funderat på att skaffa en "Lunningspulka", Larso?.
Jo. Men det har aldrig blivit av. Vinschar inte så ofta långa sträckor längre. Det jag jobbar med nu är plant och fint och jag kan köra fram till allt och lyfta på direkt. Värre var det med stormskogen efter stormen Per. Då blev det vinschning, å vilket helvete.
Har ändrat strategi, istället för att fälla 10-20 träd och sedan ta ut dem, så fäller jag ett åt gången, kör fram lastar, upprepar tills det är fulllastat. Därmed slipper jag vinschning eftersom det inte ligger en massa träd kors och tvärs, och allt trassel (inklusive med vinschning) som blir om något träd faller över ett annat.
-
1: Hur mycket handkraft krävs det för vika ekipaget, och hur är egentligen styrningen uppbyggd?.
Handkraft? Styrningen är intuitiv, man behöver inte tänka på hur den fungerar. Dra framåt och den kör framåt, dra framåt och åt sidan och den kör framåt och svänger. Putta bakåt och den backar. Det är som att dra en barnskrinda, fast med motor.
2: Är det vanligt att man måste "ankra" maskinen när man vinschar grövre rotstock?
Vet inte. Jag har aldrig ankrat maskinen. Å andra sidan är det grövsta jag har vinschat bara typ 55cm toppen (och den var då 2.7 meter lång). Man kan flytta vinschspelet längs kranarmen, vid tyngre vinschning flyttar man den längst ner för att få den närmare tyngdpunkten, så det inte blir en hävarm som drar omkull maskinen.
Men det är klart att man kan ankra maskinen, jag har bara aldrig gjort det. Bortsett från stocken ovan, så har jag sedan valt att lunna ut grövre stockar, dvs utan vagn och bara lyfta upp ena änden på maskinen och utan att vinscha längs marken. Har vält maskinen en gång, och det var under lunning. Motorn kör inte när maskinen har vält... Men jag vinschade ut vajern med startmotorn, fäste i ett träd, och vinschade sedan in med startmotorn och fick upp den välta maskinen, som för övrigt inte tog någon skada.
Tycker tyngdpunkten på maskinen sitter väl högt, så man får vara försiktig. Vid svårare vinschning bör man "binda upp" styrarmen, för börjar maskinen gunga kan en flaxande styrarm börja köra banden och då finns risken att man välter när man samtidigt sitter fast i en stock
3: På "Järnhästen" verkar man kunna stå på maskinen/lasset och "åka med" - är det en omöjlighet på oxen?.
Nej. Inget jag skulle rekommendera ändå utom på plan mark. Oftast är terrängen så kass att det inte går att köra snabbare än man går ändå.
4: Hur fungerar kranarmen? - är den förlängningsbar?/ max totallängd? och hur fungerar "sidosvängen"? (manuell/hydraulisk?)
Kranarmen går att flytta lite på längden, men jag har aldrig gjort det, istället flyttar jag spelet längs armen.
Kranarmen är maskinens svaghet (och styrka, den är som bekant extremt grov). Den är inte svängbar, utan fast. Det gör att man måste använda viss teknik när man lastar, och man måste lasta av manuellt. Så travar blir sällan mycket högre än en meter, vilket kräver utrymme. Stora stockar har jag rullat av och sedan kopplat bort vagnen och lyft upp stockarna med Oxen en och en.
5: Skulle det ev gå att hänga fast ett "Kranman/Avestavagn" bakom Oxen och använda maskinens bef hydraulik till kran/rulldrift?.
Ja. Se bild på http://www.gosta-gustafsson.se/OXEN.htm , andra bilden. Iaf till kran. Vet inte om man orkar med rulldrift också, skulle vara med 14 hk-motorn kanske? Själv har jag 13hk.
Men man bör nog se till att det är minsta Avestavagnen om man skall köra mycket i backar, kan nog bli väl tungt annars tror jag. Dessutom är väl en liten minitraktor eller begagnad traktor billigare, så då kan man väl hänga en Kranman/Avestvagn på en billigare traktor istället för Oxen.
6: Hur går den i snö?, och vilka snödjup kan den tänkas palla med innan "säsongen" är slut.
Ingen aning, har inte kört i djupare snö än ca 10cm. Marktrycket är annars i princip lägre än mina egna fötter, maskinen sjunker ner mindre än vad jag gör i underlaget, fast med lastad vagn så sjunker vagnen mer än mig.
Kul grej med tjäle. Kom inte upp för en backe med last, just där jag kör just nu har det runnit dagvatten på utan, så det blv en backe med ren is. Fick hacka sönder och salta för att komma upp. Oxen fungerar inget vidare på backar med is. Stålbanden greppar inte. Vek vagnen på vår uppfart, i nedförsbacke, gick inte att styra alls, bara vek sig och började glida. Som tur var längst ner, och det var bara att lirka sig ut på gräset och få grepp. Tillbaka och olastat uppåt gick det dock bra.
7: Någon som har färska dagspriser på Oxen i enkelt utf samt "Tandem"
Nej. Inte jag. Kostar nog som Järnhästen, ex 90 000 ex moms, inklusive boggievagnen.
Det enda som inte imponerar är "sågbocken på skottkärrhjul" som de hängt efter maskinen - men jag kan ha fel,,,,
Det finns två vagnar. Sågbocken, respektive en boogievagn. Jag har boogievagnen. Den har inte skottkärrhjul.
Maskinen är omständig att lasta och omständig att lasta av, och lastar rätt lite (dock mer än Järnhästen). Säg att varje vända tar en timme för lastning, körning, avlastning och retur. Får man med sig 1 m3fub 1.5 m3t (lastar 0.8*0.6*3.7=1.78m3t) så äter det ändå snabbt upp timpenningen... Man inser att det är svårt att få ekonomi i detta. Billigare att hyra in skotning antagligen. Men de första fem åren fick man ju kvitta förlust i näringsverksamhet mot inkomst av löneslavarbete, så en stor del av min Oxen är betald av staten eftersom jag betalade marginalskatt om 58% när jag var löneslav. Fast numer går jag med vinst, och då önskar man istället att man hade kvar de där avskrivningarna och kunde kvitta mot intjäning idag.
Jag har kört mycket i backar, så drivhjulens gummi har blivit nedslitet. Så med last så backar jag numer hela tiden, det har inte blivit speciellt slitet åt andra hållet än. Fördelen med den väldigt enkla och intuitiva styrningen är att det inte är ett dugg svårare att backa än att köra framåt, det kan rent av vara bra att backa för då ser man vart man kör så man kan undvika stubbar, stenar etc, plus att man kan köra i snävare svängar när man backar. Skall byta drivhjulen någon gång.
Andra problem är väl wire. Wirestyrningen i spelet slits, behöver bytas. Kostade någon hundralapp. Dyrare när wirar slits, kostar en del. Wire kan åka in innanför själva rullen om maskinen börjar självmata pga för slapp returfjäder, vilket pajar wiren och kräver att man skruvar isär delar av maskinen för att få ut wireresterna.
Ett annat problem är att dragkroken till vagnen hamnar mitt under stockarna. När man lastar finns en allvarlig risk att man skadar handtaget till kulkopplingen (vilket iofs bara är att köpa ett nytt på Biltema för någon hundralapp). Har redan böjt till handtaget på min nya, men funktionen är än så länge bibehållen. Ett tag körde jag med ett pajat handtag, som gjorde att vagnen ibland hoppade av kulan. Skitkul när man har fullt lass och får välta av allt och börja om från början. Lärdom: Åk direkt och köp nytt när funktionen på kulkopplingen brister.
Designfel är att det samlas skit i den främre tvärsgående balken som är en U-balk. Dosorna för hydrauldriften av drivhjulen sitter där, och blir med tiden övertäckta av jord, barr och grus. Och vatten. Finns dränering, men den sätts igen av jord. Bättre hade varit att haft U-balken vänd upp och ner.
Bensinfilterkoppen kan sätta igen. Bra att ha extra, för skruvar man av den har den en tendens att inte hålla tätt när man skruvar tillbaka.
Skaffar man en Oxen bör man nog ha fjärrkontroll för vinschen. Det kostade jag inte på mig, så nu är jag för snål för att skaffa det i efterhand
En jävligt robust maskin in alles dock. Inga rörliga delar tack vare hydrauldriften är ett stort plus. Oljebyte, filterbyte och slitage av slitagedelar är väl allt. Relativt lättmekad då allt är tillgängligt utifrån, även om det förstås finns vissa saker som sitter dåligt till, ex tömningen av olja vid oljebyte, vilket blir kladdigt.
Jag har historiskt sett tummen mitt i handen när det gäller motorer och mekanik, så det är väl ett gott betyg för Oxen att jag kan hantera service själv. Innan jag ägde Oxen hade jag aldrig skruvat på något på en motor någonsin. Det tar timmar för mig att byta lampa på bilen.
Jag kan leva med eventuella brister, hade man haft en svängbar wirekran hade det nog inte funnits något mer att önska. Kanske skall få någon att svetsa ihop en sådan? Kan tänka mig några andra konstruktioner ex att göra ett "T" på den fasta kranen för att hantera lastning och lossning bättre, låta wirespelet löpa på T:ets tak. Eller nåt.
En annan idé för framtiden vore att lyfta bort bensinmotorn och ersätta med en sjuhelvetes stor batteribank (10 st 100 Ah-batterier motsvarar en liter bensin i energi, men en elmotor drar hälften, så med 10st standardbatterier skulle man få "2 liter bensin") och en eldriven hydraulmotor... Så får man en eldriven minilunnare/miniskotare... Jobbar man runt gården är det ju inga problem med laddning, värre på utskiften. Men det vore kewlt. Fast jag har inte kompetensen.
Tandemoxen har jag ingen aning om.
-
Ett mycket informationsrikt svar - tack för det Larso!
Min "Kranmanteori" är alltså redan utprovad,,, :-[
Klarar Oxen att driva kranen så ska den gissningsvis orka med rulldriften oxå, även om ett kraftigare
motoralternativ säkert är att föredra.(13-14 hkr)
Frågan är bara hur driftshastigheterna stämmer mellan maskin och vagn?, men det kanske går
att ställa upp/ner via hydrauliken.
Fast kranarm verkar inget vidare - åtminstonde inte när det kommer till av/pålastning.
Använder man däremot vinschen på maskinen enbart för att lunna fram stock till ett griplastarvagn så
borde det ju bli en perfekt lösning - gärna då med fjärrstyrning.
Dessutom skulle man kunna skippa saxen och "björna" stocken med en härdad kätting istället,.
Kanske tom flertalet massavedsbitar i ett och samma svep om underlaget är riktigt bra.
Givetvis är väl en liten jorbrukstraktor att föredrar till ett griplastarvagn , men i kombination av älgdragare
och virkestransportör så tror jag oxen är/kan bli ett riktigt hyfsat "allroundekipage" - bla tack vare det du redan
nämnt om lågt marktryck.
Frågan gällande "åka på maskinen" beror på att skiftena inom våra skifteslag är allt fr 50 upp till
300-400 m breda men flera km långa
Ska man således knata framför maskinen runt kilometern (eller längre) enkel väg för att få fram 1 fastmeter virke
så lär man ju vara gruvligt less efter endast 10 m3
Basvägarna är dock hyfsat jämna och breda, så kunde man bara" hoppa på" och sköta styrningen från maskinen
vore det "guld värt".
"Tandemoxen" har däremot förarplats och hytt/båge samt drift på vagnet - okänt dock vad priset ligger på?.
-
Länk Tandem-Oxen.
http://www.myreback.com/tandem-oxen.html
Synpunkter?
-
Ett mycket informationsrikt svar - tack för det Larso!
Frågan gällande "åka på maskinen" beror på att skiftena inom våra skifteslag är allt fr 50 upp till
300-400 m breda men flera km långa
Ska man således knata framför maskinen runt kilometern (eller längre) enkel väg för att få fram 1 fastmeter virke
så lär man ju vara gruvligt less efter endast 10 m3
Basvägarna är dock hyfsat jämna och breda, så kunde man bara" hoppa på" och sköta styrningen från maskinen
vore det "guld värt".
"Tandemoxen" har däremot förarplats och hytt/båge samt drift på vagnet - okänt dock vad priset ligger på?.
Och där ligger grundproblemet med riktigt småskalig utrustning. Vid längre sträckor blir det fullkomligt ohanterligt. En lite större miniskotare som tar 3-4 fastmeter vore nog att föredra. Terri? Tandemoxen? Alstor? Malwa? Skogis? mfl mfl
Gissat att Tandemoxen kostar minst 150 kkr 285 kkr, antagligen mer. Ex moms förstås.
Samma enkla teknik i grunden antar jag, kraftigare motor, 12 km/h som maxfart mot Oxens raska promenadtakt på 6 km/h. Dessutom ungefär dubbla lastkapaciteten. Så med Tandemoxen får man ut 4x så mycket virke på samma tid, plus snabbare lastning och lossning, typ.
Lite gammal artikel, slutet 2007 var priset 250 kkr för 18 hk, 280 kkr för 26hk.
http://www.atl.nu/Article.jsp?article=43790&a=Myrbacksskotare%20med%20delar%20från%20Oxen
Verkar omöjligt att få en miniskotare under 250 kkr alltså. Billigaste lösningen förblir liten traktor + Avestavagn.
-
Här är förresten en relaterad tråd sedan tidigare:
http://www.alternativ.nu/smf/index.php?board=75;action=display;threadid=16699
-
Ett mycket informationsrikt svar - tack för det Larso!
En annan högst relevant sak med vanliga Oxen är att själva maskinen får plats på en vanlig släpkärra, och väger inte heller mer än vad en släpkärra klarar (OK, inte billigaste varianten, men en som klarar 750kg last iaf). Vagnen till Oxen får dock inte plats samtidigt. Går eventuellt att stunta på något vis, typ ovanpå, men den är lite tung att lyfta, man kanske kan vinscha upp den med Oxen på något vis och spara en vända... En erfarenhet är att när man är klar skall man först köra upp vagnen på släpet mha Oxen, och köra hem vagnen först. Sedan Oxen. Det var iaf för tungt för mig senast, men jag har kanske blivit starkare sedan dess.
Vagnen kan man ju dock våga sig på att lämna i skogen, vilket man kanske inte har lust att göra med maskinen. Skall man bara lunna ut ett vindfälle så behöver man ju inte ens åka och hämta vagnen. Lastar med ATV-ramp köpt från Nimaab för en tusenlapp eller nåt. Har lite betonghålsten liggande på utskiftet att palla upp släpet med när man kör av eller på. Blir lite baktungt just då.
Iaf, har man utskiften med korta avstånd till väg, så är det en relevant faktor. Många miniskotare får väl inte köras på väg, och kräver därmed att man dessutom har en fullstor fordonstrailer att köra runt med, plus E-körkort och ordentlig dragbil pga vikten. En fordonstrailer är inte billig. Som ett hästsläp eller nåt. Och oavsett är det någon mil till utskiftet så vill man inte studsa runt på en miniskotare dit ändå, utan vill ha trailer. Fast det är klart, man kan ju alltid hyra trailer om det är ett fåtal ggr man behöver flytta miniskotaren per år. E-körkort slipper man dock inte undan.
Det är iaf sådana småsaker som gör att jag står ut med Oxen.
-
Larso, har du ingen bild på din oxe.. :P
Här kunde vara en kul leksak. :D http://www.atl.nu/Article.jsp?article=50244
-
En oxe ser väl ut så här? 8)
(http://www.ulander.com/ljustorp/Bilder/Resurser/Bild-nr-10024.jpg)
-
Okej , nu vet jag vilka oxar vi pratar om.. Bäst är ju om man kan kombinera järnhäst med nån lättare utkörare som har griplastare, dumba griphögar med järnhäst vid huvudstråk el nåt liknande..
Då jag högg som proffs tog jag ut ca 1500m3 varje vinter med traktorvinch och griplastarvagn..
-
Och där ligger grundproblemet med riktigt småskalig utrustning. Vid längre sträckor blir det fullkomligt ohanterligt. En lite större miniskotare som tar 3-4 fastmeter vore nog att föredra. Terri? Tandemoxen? Alstor? Malwa? Skogis? mfl mfl
Gissat att Tandemoxen kostar minst 150 kkr 285 kkr, antagligen mer. Ex moms förstås.
Samma enkla teknik i grunden antar jag, kraftigare motor, 12 km/h som maxfart mot Oxens raska promenadtakt på 6 km/h. Dessutom ungefär dubbla lastkapaciteten. Så med Tandemoxen får man ut 4x så mycket virke på samma tid, plus snabbare lastning och lossning, typ.
Lite gammal artikel, slutet 2007 var priset 250 kkr för 18 hk, 280 kkr för 26hk.
[url]http://www.atl.nu/Article.jsp?article=43790&a=Myrbacksskotare%20med%20delar%20fr[/url]ån%20Oxen
Verkar omöjligt att få en miniskotare under 250 kkr alltså. Billigaste lösningen förblir liten traktor + Avestavagn.
Ett Avesta/Kranman av större mod borde väl åtminstonde ta runt 3 löskubik om man håller ut längderna lite?
Skippar man dessutom den separata Hydrauldriften (motor+pump) för ATV så borde man kunna "lugga loss" ett Avesta för runt 60
och slänga pengarna på en fjärrmanövrerad vinsch till oxen istället?.
Slutsumman borde därför landa på runt 170-180 ,,, alltså 70-80 billigare än tandemoxen.
Nackdelen är förståss att man förlora ngt i volym men även hastighet och "åkbarhet",,, eller vad man ska kalla det för?.
Fördelen är å andra sidan att man som påpekat kan frakta ut grejorna på ett vanligt bilsläp,,,, i 2 vändor förstås.
Dessutom går det att hänga vagnet bakom ATV´n (om man har en sådan?), eller en liten traktor.
Fler valmöjligheter alltså,,,,,
-
Larso, har du ingen bild på din oxe.. :P
Här kunde vara en kul leksak. :D [url]http://www.atl.nu/Article.jsp?article=50244[/url]
Ja, den verkar ju billig. Smart annars, men jag hade helst haft en liten mindre som jag kunde tagit på släpkärra. Lite bökigt att frakta runt en drivare på fyra ton... Vikten är väl iofs en nödvändighet för att kunna vara skördare antar jag.
Bild på Oxen, med en nästan 70cm grov (i botten) stormfälld (Per) granstock, 270cm lång (fick lägga den i massahögen, gjorde den så kort som möjligt för att alls få upp och ut den). Var rätt nöjd, så jag förevigade detta med en usel mobilkamera. Även nostalgiskt då det var typ den sista stocken jag körde ut efter Per.
-
Ett Avesta/Kranman av större mod borde väl åtminstonde ta runt 3 löskubik om man håller ut längderna lite?
Skippar man dessutom den separata Hydrauldriften (motor+pump) för ATV så borde man kunna "lugga loss" ett Avesta för runt 60
och slänga pengarna på en fjärrmanövrerad vinsch till oxen istället?.
Slutsumman borde därför landa på runt 170-180 ,,, alltså 70-80 billigare än tandemoxen.
Fler valmöjligheter alltså,,,,,
Valmöjligheter är bra. Har du plan mark? Annars kan det bli tufft i uppförsbackar med tre löskubik bakom Oxen tror jag.
För 60 så snackar du inte om en Avesta med drivning antar jag.
Så just att Avesta rear ut kvarvarande av sin minsta modell för 55kkr, inklusive hydraulaggregat. Kan man pruta bort aggregatet kanske man kan få en sådan för under 45? Synd bara att det är finanskris och inga pengar på fickan...
På tal om vilket. En budgetlösning istället för hydraulkran är att hänga på en Avestavagn med wirekran, och använda vinchen från Oxen. Då får man den rörliga kran som Oxen saknar. Går även att få hjälpdrift på de vagnarna, borde bli rejält mycket billigare än med riktig kran.
-
Går det lätt att lossa i griphögar från oxen ?
-
Går det lätt att lossa i griphögar från oxen ?
Nä. Man får rulla av stockarna. Timmerstockar lyckas jag därmed trava ca 1m högt, massaved lite högre om jag manuellt slänger upp de klenaste stockarna överst. Man kan haka av vagnen och lyfta upp avlastade enskilda stockar en och en dryga metern med Oxens wirekran, men roligare än så blir det inte. Så gott om plats för traven och inte så stora volymer, då blir åkaren galen.
-
Nä men jag mena att får man lätt tömt lasset vid huvudstråk i skogen som större utkörare kan plocka upp,köra med oxen på stickvägarna och bara väla av i griphögar..
-
Nä men jag mena att får man lätt tömt lasset vid huvudstråk i skogen som större utkörare kan plocka upp,köra med oxen på stickvägarna och bara väla av i griphögar..
Tar väl någon minut att välta av lasset i så fall. Ännu snabbare om man kan ha svag sluttning åt rätt håll. Fästena för stolparna bygger väl ngn cm på höjden, det är det enda som hindrar fri avrullning när stolparna är bortplockade. Knör man lasten så kan det dock vara lite svårt att få loss stolparna, då får man vara lite kreativ och lyfta upp stockar med vinschen och lägga åt ena sidan eller nåt.
Vad som kan ta tid är att lasta om inte förhållandena är perfekta. Även när man kan tekniken är det bökigt att lasta större stockar tycker jag.
Fler bilder på Oxen med griplastarvagn
http://www.gosta-gustafsson.se/Bildarkiv/Skogsmaskiner/Sidor-text/Oxen%20-%20Med%20griplastarvagn/Oxen%20-%20Med%20griplastarvagn%20-%204.htm
och här hittade jag någon skum gripklo till Oxen jag aldrig sett förr. Hur den är tänkt att fungera och till vad vet jag inte.
http://www.gosta-gustafsson.se/Aktuellt.htm
-
Har ni kollat jinma.se, speciellt videofilmerna. Det verkar vara lagoma aggrigat till såväl pris som prestanda. Traktorn går att använda till mycket annat.
-
http://www.jinma.se/skog.htm
Edit:
21:43:18 ‹Ulric› man ser aldrig några begagnade kinatraktorer till salu
11/01/2009 21:43:31 ‹Ulric› antingen är köparna extremt nöjda och vill aldrig sälja
11/01/2009 21:43:39 ‹cowboy› jag har ju bara häst
11/01/2009 21:43:44 ‹Ulric› eller så lever traktorerna inte tillräckligt länge
11/01/2009 21:44:33 ‹Ulric› annars är väl tanken inte så tokig
11/01/2009 21:44:37 ‹take› eller så köps de av använderna där de används lika mycket som den samtidigt inköpta timmerjiggen, planhyveln, och färgsprutan...
11/01/2009 21:45:11 ‹Ulric› ah, en planhyvel skulle vara smutt att ha
11/01/2009 21:46:13 ‹Lollo› n
11/01/2009 21:46:47 ‹Ulric› en fyrhjulsdriven liten traktor med kärra och kran i skogen
-
Har ni kollat jinma.se, speciellt videofilmerna. Det verkar vara lagoma aggrigat till såväl pris som prestanda. Traktorn går att använda till mycket annat.
Precis. En lösning jag antagligen hade valt idag istället för Oxen.
-
Det är ju lunningsprip på oxen, perfekt att dra ut till huvudstråk där skogstraktorn hämtar virket vidare.. Går säkert att dra ut röjningsavfall som går att flisa ! :D
-
Det är ju lunningsprip på oxen, perfekt att dra ut till huvudstråk där skogstraktorn hämtar virket vidare.. Går säkert att dra ut röjningsavfall som går att flisa ! :D
Vet inte om flisarn gillar att man släpar det som skall flisas i marken.
-
I ditt fall skulle jag inte byta ut oxen mot nåt Kina skit.. Skaffa grip el griplastarvagn till oxen.. Kina traktor har ingen framkomlighet i skogsterräng ::)
-
I ditt fall skulle jag inte byta ut oxen mot nåt Kina skit.. Skaffa grip el griplastarvagn till oxen.. Kina traktor har ingen framkomlighet i skogsterräng ::)
Så är det väl kanske. Billigast är förstås att skaffa griplastarvagn.
-
Det är ju lunningsprip på oxen, perfekt att dra ut till huvudstråk där skogstraktorn hämtar virket vidare.. Går säkert att dra ut röjningsavfall som går att flisa ! :D
Går säkert bra, men små skogsägare (som sköter skogen själv) håller sig väl inte med flera sorters skogsfordon.
Med en liten traktor kan du hänga på en flisare, som tar 20-30 cm och flisa röjningsavfallet direkt i en vagn. Den är inte dyrare än att det skulle löna sig om man har skogsavfall tillräckligt och kan få en 45:-/m3.
-
Går säkert bra, men små skogsägare (som sköter skogen själv) håller sig väl inte med flera sorters skogsfordon.
Med en liten traktor kan du hänga på en flisare, som tar 20-30 cm och flisa röjningsavfallet direkt i en vagn. Den är inte dyrare än att det skulle löna sig om man har skogsavfall tillräckligt och kan få en 45:-/m3.
Södra betalar 90:- per m3 för flisen. 45:- är efter flisningskostnad om man inte gör det själv.
-
Lunningsgrip kan du göra själv av nån skogskran..
Skytten: Jag skulle inte ge en pipa skit för nån kina traktor,det är ju bara möbeljärn..
-
Kina är inte så dåligt, du låter som man sa om Toyota i början .
En begagnad John Deere i samma storlek kostar tre ggr så mycket som en ny Jinma.
Båda är gjorda i Kina och ingen är monterad i Kina.
Lunningsgrip kan du göra själv av nån skogskran..
Skytten: Jag skulle inte ge en pipa skit för nån kina traktor,det är ju bara möbeljärn..
-
Södra betalar 90:- per m3 för flisen. 45:- är efter flisningskostnad om man inte gör det själv.
Får du nitti spänn från skogskanten? Då går det definitivt och flisa, om man inte behöver gödsla och då låta det ligga.
-
Här körs det med ATV, men det han körde på en dag körde jag på några timmarl med VALTRA 6650ht..
http://www.mecanil.fi/html/swedish/index.htm
-
Får du nitti spänn från skogskanten? Då går det definitivt och flisa, om man inte behöver gödsla och då låta det ligga.
Så uppfattade jag det. Har dock ingen flistugg. Kanske går att skaffa en hydrauldriven och hänga på Oxen?
Fast Södra ville nog inte köpa mitt GROT, det var för lite. Tack för det. Derome kunde däremot tänka sig att pressa in det framöver.
-
Hur mycket man klara på en dag är relevant iförhållandet till vilket skogsbruk man driver.
En 25ha skogsägare, skulle inte ha så stor timpeng, med maskiner för millioner.
Självklart måste man ta ut mer med dyra doningar, sen gäller det om man tjänar pengar.
Här körs det med ATV, men det han körde på en dag körde jag på några timmarl med VALTRA 6650ht..
[url]http://www.mecanil.fi/html/swedish/index.htm[/url]
-
Jag tycker det ser ut som en gräsklippare jag. 8)
(http://www.jinma.se/images/bilder/Vajerkran/0352.JPG)
-
Ett vanligt propagandistiskt trick är att visa budgetvarianten, den går väl inte på mer än dubbelt vad en stiga åkgräsklippare gör.
Det finns andra modeller! Som tar sig fram relativt skonsamt.
(http://jinma.se/images/bilder/JM254m4WD/0589.JPG)
Jag tycker det ser ut som en gräsklippare jag. 8)
-
Här i södra Finland har själverksamma skogsägare gått under sten känns det som,stora skogsbolagen har gjort det mindre lönsamt att sälja på leverans. De har betalat bättre rotpris på leverans för stock tex..Men tror att mindre maskiner och själverksamhet är på kommande då man ser följderna efter där vart stora maskiner tagit sig fram.
Järnhäst el oxen skulle vara idealisk arbetskompis till min lantbrukstaktor och skogsvagn, behövde man inte göra griphögar utan lunna ut virket till huvudsrtåken och dumpa högar där.
-
Jag tog den första i listan, det ekipaget går på 99000. Det är ju sannerligen inte mycket pengar, men ser inte mycket ut för världen heller.
Största ser ut så här och går på 154000.
(http://jinma.se/images/bilder/JM304m30/009.JPG)
-
Och då är det väl bara traktorn. :o
Vagnen brukar gå lös på 11000e = 110000kr ::) el kanske det var med separat hydraulenhet ?
-
Pris ex:http://www.mecanil.fi/html/swedish/index.htm
-
Hela rubbet min vän!( Tillverkat i Sverige) monterat i Sverige, på samma sätt som John Deere görs i USA.
Jinma exipaget är ca 150000.
Och då är det väl bara traktorn. :o
Vagnen brukar gå lös på 11000e = 110000kr ::) el kanske det var med separat hydraulenhet ?
Länken till Woodtiger är en Svensk maskin med delvis kinadelar och går på minst en kvarts mille.
-
Valmöjligheter är bra. Har du plan mark? Annars kan det bli tufft i uppförsbackar med tre löskubik bakom Oxen tror jag.
För 60 så snackar du inte om en Avesta med drivning antar jag.
Så just att Avesta rear ut kvarvarande av sin minsta modell för 55kkr, inklusive hydraulaggregat. Kan man pruta bort aggregatet kanske man kan få en sådan för under 45? Synd bara att det är finanskris och inga pengar på fickan...
På tal om vilket. En budgetlösning istället för hydraulkran är att hänga på en Avestavagn med wirekran, och använda vinchen från Oxen. Då får man den rörliga kran som Oxen saknar. Går även att få hjälpdrift på de vagnarna, borde bli rejält mycket billigare än med riktig kran.
Har väldigt plan mark att köra på - problemet är lite blöta basvägar höst/vår så de flesta vinterplogar för timmerbil istället för utskotning när det är frågan om stordrivningar.
Oxen skulle (förhoppningsvis), gå bra att köra utan större markskador under barmarksäsongen, och då får jag lite mera "svängrum" tidsmässigt.
Möjligheten att frakta älg väger oxå tungt i sammanhanget.
Mina tankegångar är fö precis som dina,,,,,
Hänga på ett avesta med rulldrift - använda oxens hydraulik för själva driften på vagnet, samt nyttja befintlig vinsch - ev då i kombination med kranarmen på Avestavagnet.
Sistapris 2008-12-31 för ett Avesta med rulldrift - 3.4 kran och hydraulpaketet till ATV låg på 79 + moms.
Kör man med Oxens hydraulik så borde man kunna fimpa H-paket och det ligger väl på 12-15 000:-
Runt 64 alltså,,,,,,
-
Jag tog den första i listan, det ekipaget går på 99000. Det är ju sannerligen inte mycket pengar, men ser inte mycket ut för världen heller.
Största ser ut så här och går på 154000.
([url]http://jinma.se/images/bilder/JM304m30/009.JPG[/url])
Ska man handla Jinma för skogen? så får man nog gå på största traktorn "direkt" .
Kolla markfrigång - däck, osv, på de mindre,,,, ::)
-
Här körs det med ATV, men det han körde på en dag körde jag på några timmarl med VALTRA 6650ht..
[url]http://www.mecanil.fi/html/swedish/index.htm[/url]
Pris på Woodtigern?,,,,,,
Ser ut att kunna ligga i runt halvmiljonersklassen - ungefär som Vimeks 6 hjuliga skotare.
Gissade inte så jäkla dåligt!,,,,introduktionspris: 425 000:- men då är det oklart vilken krantyp som hänger med maskinen.
Tydligen ihopsnickrad med en hel del "kinaprylers" precis som Skytten redan påpekat,,, (Jinma?).
-
Under min 30 åriga resa genom skogen har jag kommit till att höga hjul är en fördel i stenig terräng, har man sankmark skall det vara band.. Och de hjul el band som driver skall sitta där vart lastvikten är..
Så oxe el järnhäst vid korta drivningsavståd och vid längre sträckor större maskin.. 8)
-
Har inte mycket över för Jinma. Vi har en på gården och den tenderar att välta bara om man tittar ilskt på den. Det trots vikter till hjälp.
Men Vimeken är bra.
-
Kaske detta kunde vara ett alternativ :D http://www.youtube.com/watch?v=Fjir8MfRsUY&feature=related
-
Inga leksaker i skogen ;D Köp tjänsten... ;)
-
Jodå,,,,har kört både Nordsvensk och Ardenner i skogen på den tiden min far/farföräldrar höll sig med egna hästar, och visst funkar det oxå.
Hästhållning är dock förknippat med ett gediget intresse i botten samt tid/arbete och pengar 24/dygn - 365 dagar om året.
Saknas något utav dessa ingredienser (för min del tiden), så ska man avstå helt från att skaffa sig häst eller djur överhuvudtaget.
Något som många verkar ta väldigt lätt på nuförtiden,,,,
-
Har man bara ett litet område skog och skall ta ut mest för husbehov är det lättast att röja väg och sedan leja in arbetet. Särskilt som drivningsområdet var lite småbesvärligt med lutning. Grannen med skogskärran som kör in och lyfter ut ett par lass timmer måste väl vara det mest kostnadseffektiva. 3-500 kr per timme + ev moms är ju inte mycket att orda om. 20 m3 på säg 1-2 timmar. Jag lejer själv ut all min skotning och använder tiden till att hugga,kapa och klyva istället.
-
Har Par kommit till nåt maskinval ?
-
Bild på Oxen, med en nästan 70cm grov (i botten) stormfälld (Per) granstock, 270cm lång (fick lägga den i massahögen, gjorde den så kort som möjligt för att alls få upp och ut den). Var rätt nöjd, så jag förevigade detta med en usel mobilkamera. Även nostalgiskt då det var typ den sista stocken jag körde ut efter Per.
([url]http://www.alternativ.nu/smf/index.php?action=dlattach;topic=56702.0;attach=22396;image[/url])
Oxen ja, de köpte tydligen upp och lade ned tillverkningen av den här maskinen som finns i två exemplar, den här på bilderna och så har jag en med endast framdelen.
Vid tester så var den så överlägsen Oxen i att ta sig fram både i extremt blött underlag liksom i riktigt knölig terräng vilket man förstår om man tittar på bandens konstruktion i framänden, den klättrar över allt. Drivningen på bakdelen istället för en vagn med hjul blir kronan på verket i kombination med förskjutningen av bakdelen vid svängning så att de bakre banden alltid följer framdelen i exakt samma spår.
Synd att de lade ner, glad att jag har bägge exemplaren.
-
Oxen ja, de köpte tydligen upp och lade ned tillverkningen av den här maskinen som finns i två exemplar, den här på bilderna och så har jag en med endast framdelen.
Vid tester så var den så överlägsen Oxen i att ta sig fram både i extremt blött underlag liksom i riktigt knölig terräng vilket man förstår om man tittar på bandens konstruktion i framänden, den klättrar över allt. Drivningen på bakdelen istället för en vagn med hjul blir kronan på verket i kombination med förskjutningen av bakdelen vid svängning så att de bakre banden alltid följer framdelen i exakt samma spår.
Synd att de lade ner, glad att jag har bägge exemplaren.
Hm. Behöver du byta plasthjulen ofta, eller håller de?
Är det hydrauldrift på den liksom Oxen? Påminner annars om Järnhästen i utseendet.
Hur mycket lastar den? Hur lastar man på?
-
Svagt off-topic kanske, ngn som känner till någon entrepenör med någon miniskotare i Marks kommun, eller närområdet, ex Kungsbacka, Härryda, Borås, Varberg, Svenljunga? Bitvis terräng som kanske inte gör att skogstraktor fungerar så bra.
Södra verkar vägra gallra enligt avtal, utfall av finanskrisen antar jag (har kontrakt på upp till 50:- högre än nuvarande massapris), så jag får väl ta tag i det själv, men då behöver jag någon som skotar, för inte f-n tänker jag köra 100+ kubik 100-700m med Oxen. Nästa vinter. Kontraktet är iofs på 300 kubik, men det är jag osäker på om jag hinner med motorsåg på en deltidsvinter, så det får väl fördelas över några år.
-
Svagt off-topic kanske, ngn som känner till någon entrepenör med någon miniskotare i Marks kommun, eller närområdet, ex Kungsbacka, Härryda, Borås, Varberg, Svenljunga? Bitvis terräng som kanske inte gör att skogstraktor fungerar så bra.
Södra verkar vägra gallra enligt avtal, utfall av finanskrisen antar jag (har kontrakt på upp till 50:- högre än nuvarande massapris), så jag får väl ta tag i det själv, men då behöver jag någon som skotar, för inte f-n tänker jag köra 100+ kubik 100-700m med Oxen. Nästa vinter. Kontraktet är iofs på 300 kubik, men det är jag osäker på om jag hinner med motorsåg på en deltidsvinter, så det får väl fördelas över några år.
Den mängd du nämner (med avstånd) tog jag på rullebör förra året.
-
traktor med vinsch ??? det går ;D
-
håller med jimmy g..traktor med kran(helst med lite finesser såklart..) och kärra..allt annat är för dom som är.
1 är pryltokiga
2 har över 100 ha skog
3 vet inte var dom ska göra av sina pengar
4 är riktigt lata
5 div kombinationer av ovanstående