Alternativ.nu
Övriga ämnen => Redskap, verktyg och maskiner => Ämnet startat av: Dombäcksmark småbruk skrivet 17 mar-23 kl 19:50
-
Hej!
Som rookie med traktor-körning så börjar jag bygga på mer och mer körtimmar för varje vecka. :)
Jag har funderat många gånger på hur mycket man ska våga köra på med frontlastare ibland? Traktorn är en Case farmall 85A med en Quicke x3s lastare. Min tanke är att skopan är lättare / billigare att ersätta än en frontlastare, kommer skopan ge sig innan lastaren i en hård smäll??
När jag ska köra snö/grus/jord så kommer man ibland med fart för att trycka på med skopan ordentligt. Behöver jag vara rädd att förstöra något om jag exempelvis kör för hårt in i en hårt packad snövall?? Det jag vet är att man ska vara lite försiktig med att gå på så bara en sida/ena frontlastar-armen blir hårt belastad. Men hur hårt kan jag smacka på om jag kör rakt på egentligen? ???
-
Lastaren är till för att lyfta saker. Jag repeterar, den är till för att lyfta med. Lastaren klarar inte sidokrafter.
Där har du svaret. Sen får du använda det svaret på dina förutsättningar. Att sätta ett plogblad i lastaren och köra in i isvallar och liknande så du får stor kraft på en sida = dåligt för lastaren. Så fort det låter "bonk", "klang" eller "pang" om din lastare har du gjort fel. Lastaren är till för att lyfta med, lastaren kan - om man är lite försiktig, ta krafter som kommer rakt framifrån. När du ska köra loss snö eller ta ut sand ska du aldrig, aldrig, ta sats och "bonka" in i materialet. Går det mjukt så går det bra, flyttas traktorn i sidled av något som händer med lastaren så går det dåligt.
'Nuff said.
-
Precis de svar jag var ute efter!
Tack :D
-
Behöver du använda en massa våld är traktorn för liten och lastaren för klen.
Jag har en lastartraktor här hemma och har dessutom lönearbetat som maskinförare.
-
Nä, har aldrig behövt vålda, men man har ju tryckt iväg en del snöhögar för att få plats med mer snö. Sen på våren så trycker man på ganska bra för att lasta så mycket gödsel som möjligt i skopan eller om man ska gräva nya odlingsland. Men det är inte så jag behöver full gas för att traktorn ska orka fram, men ibland är jag rädd att jag är "för hårdhänt" ändå. Men jag är väldigt noga att skopan belastas rakt på för att undvika snedbelastningat.
Har inte hört något smällande eller klonkade mer än då skopan åker i backen :)
Men det känns som jag fått svar på vad jag var ute efter, undvik forcering om det inte är absolut nödvändigt och lyft hellre än att skjuta på 😊
-
Man bör väl kunna räkna med att en baklastare eller hjullastare tål sådan misshandel bättre än en jordbrukstraktor med frontlastare. Så om ekonomin tillåter, kan det vara idé att skaffa en maskin till så småningom. Lägg undan pengar så de finns redo när det kommer en lågkonjunktur med låga begagnatpriser.
-
Det går ju också att bulta på ett stöd som griper in när lastaren är i nedre läget, så man får lite extra styrka.
-
ska man flytta en hög kan man börja uppifrån ock jobba sig ner istället. bättre att ta ett par gånger för mycket med mindre i skopan är att man ska våldföra sig på redskapen. kolla över alla bultar också som håller lastaren på traktorn, de kan börja glappa med tiden ock sånt är aldrig bra. även kopplingar till hydraulik kan behövas dra efter...smörj :D
-
ska man flytta en hög kan man börja uppifrån ock jobba sig ner istället. bättre att ta ett par gånger för mycket med mindre i skopan är att man ska våldföra sig på redskapen. kolla över alla bultar också som håller lastaren på traktorn, de kan börja glappa med tiden ock sånt är aldrig bra. även kopplingar till hydraulik kan behövas dra efter...smörj :D
Tack för tipset 😊
-
Man bör väl kunna räkna med att en baklastare eller hjullastare tål sådan misshandel bättre än en jordbrukstraktor med frontlastare. Så om ekonomin tillåter, kan det vara idé att skaffa en maskin till så småningom. Lägg undan pengar så de finns redo när det kommer en lågkonjunktur med låga begagnatpriser.
tror inte det blir låga priser på något som kan lasta,flytta eller gräva i framtiden. Bristen på detta är enorm i Ukraina och när det blir dags för att börja bygga upp igen lär marknaden på allt dammsugas i Europa på allt inom transport o byggnation. redan nu skickas många fordon från Sverige framförallt lastbilar ,terrängbilar,ambulanser m.m . Detta gör givetvis att begagnatmarknaden blir smal i Sverige o priserna ökar.