Alternativ.nu
Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: ensamhet skrivet 24 jul-19 kl 12:25
-
Verkar som elbilar och hybrider har eldriven kompressor till AC-n.
Funderar på om man skulle montera en sån i bilen, för att kunna ha Ac-n igång när man står parkerad, så man slipper lämna bilen på tomgång, när man ska handla eller göra nått annat ärende.
Hur mycket ström drar en sån?
Vad tror ni om iden?
-
Det är nog ganska lönlöst på en bil med normalt dimensionerat elsystem för förbränningsmotor. Räkna med att AC-kompressorn drar 1-2 kW , alltså ungefär lika mycket som bilens startmotor. Det är mer rimligt att få en sådan lösning att fungera i en elbil där man har mer batterikapacitet att luta sig mot, och dessutom högre systemspänning så man kan använda samma sorts kompressor och inverterstyrning till den som i t ex en större luftvärmepump för hemmabruk.
-
Ja, för att kyla en bil som fungerar som ett växthus i solen, så går det åt en del. Har varit lite sugen på att testa en egen variant genom att bygga om en vanlig avfuktare (jag har ju230v i bilen ändå), men räknade lite på det och kom fram till att det var som att försöka kyla en hink vatten med en enstaka isbit.
Enklare att låta rutorna vara nere.
-
Ni som kan utrikiska, här står det 12 V
Har jag missförstått nåt?
https://www.aliexpress.com/item/32808704886.html?spm=2114.search0104.3.21.2f253149L2ltS6&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10820_10301_10821_10303_537_536%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=edff8863-ba4e-4374-b8eb-3a4e97bc397f-3&algo_pvid=edff8863-ba4e-4374-b8eb-3a4e97bc397f (https://www.aliexpress.com/item/32808704886.html?spm=2114.search0104.3.21.2f253149L2ltS6&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10820_10301_10821_10303_537_536%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=edff8863-ba4e-4374-b8eb-3a4e97bc397f-3&algo_pvid=edff8863-ba4e-4374-b8eb-3a4e97bc397f)
-
verkar gå på 12 volt men du kan egentligen likabra ta en vanlig ac kompressor och köra den med en 12v motor
-
Försök få tag i och studera verkstadshandbok och elschema för den Lexusmodell den där AC-kompressorn är avsedd till, för att se om det står något om strömförbrukning. Annars kan man väl dra en del slutsatser genom att studera kabelareor, säkringar, märkström på det relä eller drivdon som styr kompressorn mm.
-
verkar gå på 12 volt men du kan egentligen likabra ta en vanlig ac kompressor och köra den med en 12v motor
Tänkt den tanken, men tänkte att det blev mer energieffektivt med en nyare kompressor som går på el jämfört med en gammal vanlig remdriven kompressor.
-
Nu vill jag verkligen ha AC i pickisen jag ska bygga, det är pest och pina varmt, ratten var så het så jag fick ta på arbetshandskarna.
-
Tänkt den tanken, men tänkte att det blev mer energieffektivt med en nyare kompressor som går på el jämfört med en gammal vanlig remdriven kompressor.
Kompressorn är ju förmodligen exakt likadan, men fördelen med en kompressor med integrerad elmotor är förstås att motorn är optimerad för just att driva den där AC-kompressorn och kan väntas gå med relativt bra verkningsgrad. Dessutom är hela paketet säkert mindre och lättare än vad ett hembygge med separat elmotor blir.
-
Kompressorn är ju förmodligen exakt likadan, men fördelen med en kompressor med integrerad elmotor är förstås att motorn är optimerad för just att driva den där AC-kompressorn och kan väntas gå med relativt bra verkningsgrad. Dessutom är hela paketet säkert mindre och lättare än vad ett hembygge med separat elmotor blir.
Bra om det blir lättare och bättre med plats = plats för fler och större batterier för att driva AC-n.
Kommer nog att ha ett lastbilsbatteri för start och normala förbrukare och sen blir nog 2-3 st lastbilsbatterier, med egen stor generator för stereo, extraljus och eventuellt AC mm.