Alternativ.nu
Bygga & Bo => Vatten och avlopp => Ämnet startat av: pogikai skrivet 04 aug-13 kl 11:41
-
Jag har en 5 hk dieseldriven pump som är kopplad till pvc rör som leder upp vattnet till tankar på taket. Jag har problem att hålla skarven mellan pump o rör tät. Vi pratar TRYCK här. 4 m3 vatten far upp I tankarna på 3-4 minuter. Jag har använt ituklipta cykelslangar och det har faktiskt funkat över förväntan, men jag får täta om allt som oftast så jag börjar tröttna. Kan man pressa in marin epoxy eller annat I skarven ? och sedan följa upp med slang så att inte epoxyn pressas ut ? Alla vettiga förslag emotses tacksamt.
-
Tar man rätt grejer i st f cykelslang så håller det nog, var har du cykelslangen? Skulle vilja se det på bild, även en förbränningsmotor på 5 hp som pumpar en kubik i minuten, i en 2" PVC-ledning.
Är du säker på att det är PVC-rör och inte PE-slang?
Du bör ha en vanlig rörgänga på pumpen. Till denna en klämringskoppling för plaströret. INGET tätningsjox mellan plaströret och klämringskopplingen men rörgängan tätar du med lin och en speciell pasta.
1 knacka på yttergängan så den blir lite taggig runt om. (lettrad)
2 vira på lin hårt på gängan, åt samma håll som du skruvar på uttergängan sen.
3 stryk på pastan på linet.
4 skruva på yttergängan, TÄTT!
Det vanligaste felet man ser är att någon lagt gängtape eller annat jox i en klämringskoppling. Det brukar inte fungera utan på sin höjd förstöra grejerna. Det är en klämring som ska täta där!
OM det är PVC-rör ska det limmas med ett speciellt lim. Loctite 406 brukar bita på allt.
-
Ja, det skulle ju behövas lite mer info om vad det är för skarv.
Jag tycker mig märka att provisoriska skarvar tätar knappt aldrig i längden, medan riktiga är lätta att få täta även om det är högt tryck.