Alternativ.nu

Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: Lars-Göran skrivet 24 mar-13 kl 14:34

Titel: Styrservo olja
Skrivet av: Lars-Göran skrivet 24 mar-13 kl 14:34

Jag har gjort en "liten" tabbe.
Fyllde på lite bromsvätska istället för styrservo olja,behöver jag suga upp allt i behållaren och fylla på nytt?.
Ser nu att jag bara har transmissionsolja funkar det med det ?.
Lars

Titel: SV: Styrservo olja
Skrivet av: Gottfrid skrivet 24 mar-13 kl 14:44

Om du läser lite om broms olja som inte är en olja utan en alkohol,så ser du snart att den är rätt aggressiv vilket knappast kan va bra.Sen finns det en anledning till att olika saker ska ha olika oljor och viskositet.Jag skulle tappat ur allt och fyllt med ny servo olja avsedd för den servo den är avsedd till.Finns ju ju på affärn.Så be en vän så kan det bli en fin söndas utflykt med en fika paus efter vägen.Kan bli riktigt trevligt  :)

Titel: SV: Styrservo olja
Skrivet av: bo_i_dala skrivet 24 mar-13 kl 14:54

Hej!
Jaförhe....te ta bort bromsvätskan!!!! ;D
/ MVH/Bosse

Titel: SV: Styrservo olja
Skrivet av: Micke.R skrivet 24 mar-13 kl 15:12

Som sagt så är det bäst att tömma systemet och fylla på med rätt olja. En ny styrservopump är varken billig eller lätt att byta(självklart lite beroende på hur gammal bilen är, en gammal bil har oftast mer utrymme).

//Micke

Titel: SV: Styrservo olja
Skrivet av: torbjorn skrivet 24 mar-13 kl 20:53

Töm inte bara behållaren utan se till att få oljan bytt i hela hydraulsystemet.
Ett bra sätt brukar vara följande:

1) Ta loss behållaren och rengör den grundligt (tvätta med bensin och tandborste), ev filter och magneter bör göras ren för sig. En ultraljudstvätt kan också vara bra att ha.

2) Sätt dit behållaren och anslut sugledningen till pumpen. Returledningen skarvar du istället med en genomskinlig slang som får gå ner i en hink eller balja. Fyll på rätt sorts olja (vanligtvis duger ATF bra).

3) Låt en medhjälpare starta motorn, fortsätt fylla på olja tills det kommer ren och fräsch olja ur returslangen. Vrid styrningen snabbt fram och tillbaks mellan ändlägena några gånger och kolla att det inte kommer ut smutsig olja då heller.
Lämpligen gör man allt detta vid varm motor så att tomgångsvarvtalet inte är onödigt högt. Ett alternativ till att starta bilmotorn kan vara att ta loss drivremmen till servopumpen och köra den med hjälp av borrmaskin eller liknande.
När all gammal olja verkar vara borta, sätt tillbaks returslangen på behållaren och fyll olja till rätt nivå.

Titel: SV: Styrservo olja
Skrivet av: Lars-Göran skrivet 25 mar-13 kl 22:10

Tack för råden.
Arbetet är nu fixat ,men i flaskan kom inget men en pöl på golvet blev det.
Lars