Alternativ.nu
Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: tinna.m skrivet 23 nov-11 kl 18:01
-
Billarmet går igång, vill inte stängas av med larmgrejen på nyckelknippan. Nytt batteri eller? Har isf macken sånt?
VW -00
-
Billarmet går igång, vill inte stängas av medlarmgrjen på nyckelknippan. Nytt batteri eller? Har isf macken sånt?
VW -00
Ingen skillnad om du låser, låser upp manuellt? Så det inte är larmet som det är fel på.. ::)
Macken har. Valfri lokal korvmojj har i mina regioner. Lampaffärer. Elaffärer.
Se upp så fjärren inte är kodad. Vissa tappar kodminnet helt när du tar av batteriet och kräver därför en omkodning.
Kan det vara Passat? Den modellen tappar iaf inte koden vid batteribyte. Inte min iaf. :D
edit: lämnar bifogar djurkontakten på lördag! ;D
-
Nytt batteri i larmgrejen på nyckelknippan. Skiten tutar likförb**nat. Hot hjälper föga. Vad gör jag?
-
glömde,, jobbebilen av samma modell fick samma diagnos för ett par år sen exakt vid denna årstiden.
fukt hade kommit in på något ställe. var och hur vet jag tyvärr inte.
ett alternativ är att göra en värdering av larmsystemet och därefter avgöra om man vill klippa ett par sladdar. ::)
lycka till!
-
Är det ett "originallarm" (fabriksmonterat) eller är larmet installerat i efterhand? I det senare fallet: vilket märke och modell är det på larmet?
Efterhandsmonterade larm brukar inte precis hålla samma kvalitet som fabriksmonterad bilelektronik, det är fullt normalt att de börjar ställa till problem efter 5-10 år och om man inte är stor larmentusiast och brinner för att hålla härket igång är det ofta bäst att rensa bort hela larminstallationen.
-
Är det ett "originallarm" (fabriksmonterat) eller är larmet installerat i efterhand? I det senare fallet: vilket märke och modell är det på larmet?
Efterhandsmonterade larm brukar inte precis hålla samma kvalitet som fabriksmonterad bilelektronik, det är fullt normalt att de börjar ställa till problem efter 5-10 år och om man inte är stor larmentusiast och brinner för att hålla härket igång är det ofta bäst att rensa bort hela larminstallationen.
Jo larmet gör ju idag inte stor nytta ändå, det tar mellan 30-75 sekunder att ta sig in i en bil, slå av ev larm och köra iväg..... Jo jag har egen erfarenhet >:D
-
När jag startar bilen eller öppnar dörren går larmet igång. Tar bort det om det är det enklaste. Hur gör jag? Var hittar jag larminfo ang modell? Inte jag som satt dit det.. Vill ju undvika mer klödd pga felaktig demontering..
-
Jag skulle rekommendera dig att åka till en installatör av billarm eller din lokala verkstad och be dem ta bort det åt dig... kostar inte mkt och då kan du vara säker på att det blir bra och rätt gjort
-
Nån som vet hur att desinstalera larmet?
-
Det jävliga är om larmet är kopplat till startspärren men det verkar det ju inte vara eftersom du kan köra när det tjuter.
Om du bara hittar larmdosan så kan du säkert rycka sladdarna själv och ta bort dosan.
Sensorer för rörelse/vibration behöver du nog inte bemöda dig att leta efter, vissa larm har det inbyggt i dosan.
Under panelen vid handskfacket och motorrummet är poppis ställen på dessa bilar men kan ju vara fler ställen.
Om ingen raketforskare här kan hjälpa dig så finner du garanterat svar på www.garaget.org (http://www.garaget.org) genom forumet.
Se upp för enstaka forumpoliser som härjar fritt där inne.
-
Folkswagen brukar inte koppla till startspärren utan dra det separat.... :-[
-
Går inte larm på nån säkring, som man kan dra bort så länge?
-
Vissa äldre fordon har det. Tack och lov inte så vanligt.
En del larm har säkring direkt på larmenheten men hittar man den kan man ju dra sladdarna istället.
-
De flesta Volkswagen före 2003 har en brytare vid dörren, skruva loss den och tvinna ihop kablarna, funkar inte det så klipper du bara kablarna, det finns olika kontakter :-[
-
När jag startar bilen eller öppnar dörren går larmet igång. Tar bort det om det är det enklaste. Hur gör jag? Var hittar jag larminfo ang modell? Inte jag som satt dit det.. Vill ju undvika mer klödd pga felaktig demontering..
Står det något på fjärrkontrollen du har på nyckelknippan? Ligger det någon bruksanvisning för larmet tillsammans med instruktionsbok och andra papper för bilen? Vad står på larmets centralenhet om du kan hitta den?
Tänk på att om larmet är monterat i efterhand så spelar det ingen roll för felsökningen att det är just en VW det är monterat på.
-
DEFA står det på nyckelknippsmanövergrejen. Leta enheten i bilen blir imorgon. Blir bilen tyst om jag tar av en baterikabel? Tar ju en stund att titta och ljudet är enerverande.
-
http://www.klelektronik.se/default.asp?show=larm&vgrupp=3 (http://www.klelektronik.se/default.asp?show=larm&vgrupp=3)
Funkar inte länken kan du ringa en DEFA återförsäljare och be om hjälp
-
Nödurkoppling
Om fjärrkontrollen inte fungerar, eller om den gått
förlorad, slår du AV larmet på följande sätt:
A. Tag fram ditt PIN-kodkort. Där finns din PIN-kod
angiven (5 siffror).
B. Följ proceduren på PIN-kortet.
OBS!
Gör du fel kan du starta om proceduren på nytt
(från punkt 3) ett obegränsat antal gånger.
Kom ihåg att förvara ditt PIN-kodkort i säkert förvar,
inte i bilen!
Batteribyte i fjärrkontrollen
Fjärrkontrollen för ditt DEFA Auto Security billarm har 1 stk. 3V-batterier av typ CR 1632. Batterierna kan köpas hos bl.a. bilhandeln,
billarmsspecialister, biltillbehörsfirmor eller ur- och fotoaffärer.
Återlämna dina gamla batterier till inköpstället.
Tag bort nyckelringen innan du skruvar ur den lilla skruven på fjärrkontrollens undersida. Dela fjärrkontrollen försiktigt genom att sticka ett tunt, platt
föremål i springan vid nyckelfästet. Byt ut det gamla batteriet mot det nya,
se därvid till att pluspolen på batteriet är vänt uppåt mot metallbygeln. Kläm
ihop fjärrkontrollens över- och underdel samt skruva tillbaks skruven.
Batteriets livslängd är normalt 1 år.
Your Emergency Code is:
1. Lås upp bilen og öppna dörren.
Larmet utlöses!
2. Slå PÅ och AV tändingen 5 gånger i snabb följd.
Lysdioden blinkar snabt. Tendingen är nu AV.
3. Slå på tändingen. Låt lysdioden blinka det antal
gånger som motsvarar det första siffran i PIN-koden.
Slå AV tändningen.
4. Slå PÅ tändningen igen och forsätt med pkt. 3 för de
övriga siffrorna i PIN-kod. Vid korrekt inmatad PIN-
kod avaktiveras larmet. Vid fel inmatad PIN-kod,
-
Jo, jag är med. Var koden finns har jag ingen aning.
Jag vill ha dän skiten utan att få följdsjukdommar.
-
Jo, jag är med. Var koden finns har jag ingen aning.
Jag vill ha dän skiten utan att få följdsjukdommar.
Koden ska du ha fått vid köp av bilen så kolla igenom alla papper på bilen ;)
Annars kan du som sagt ringa till återförsäljare eller tillverkare och fråga dem
-
Titta under ratten ganska så långt fram eller känn däromkring , en del bilar har en larmavstängningsknapp där.
-
Volkswagen efter 2001 har det tror inte de hade det innan ;) Trust me i know ;) hehehehe
-
En del mercor hade det oxå .
Visst kan du slita av batterikabeln en stund om ljudet är hemskt .
Bästa är om du bara ringer till den tillverkare du har o pratar med deras verkstad o frågar hur i helvete du får tyst på bilen ;D
-
Volkswagen efter 2001 har det tror inte de hade det innan ;) Trust me i know ;) hehehehe
Nu är ju det här ett efterhandsmonterat larm, så man kan inte dra några slutsatser alls av att det är just en VW det är monterat på. Var eventuella nödavstängningsknappar sitter bestämmer ju installatören själv, det har biltillverkaren ingenting med att göra.
-
Mitt larm ballade ur för några år sedan. På själva dosan i fönstret finns en liten knapp med ett S som i service-läge. Det var bara att trycka in den, så stängdes larmet av helt, istället för att jag behövde demontera.
Kanske är så lätt på ditt larm också?
-
Under panelen bredvid säkringslådan finns en sladd med relä (?) och säkring. När jag ryckte säkringen infann sig ett lugn över nejden. Nirvana. Säkert säkraste osäkringen jag upplevt.
Nu är bilen olarmad. Jag dricker pilsner för att bli larmad. Lugnet friden förebådar en högtid. Jag hör klockringning (tjöt rätt länge innan jag fick tyst på det) som om julen stod för dörren. Nu ska jag njuta av tystnaden. När tinitussen klingat av..
Tack för tips & glada hejarop!
-
Under panelen bredvid säkringslådan finns en sladd med relä (?) och säkring. När jag ryckte säkringen infann sig ett lugn över nejden. Nirvana. Säkert säkraste osäkringen jag upplevt.
Nu är bilen olarmad. Jag dricker pilsner för att bli larmad. Lugnet friden förebådar en högtid. Jag hör klockringning (tjöt rätt länge innan jag fick tyst på det) som om julen stod för dörren. Nu ska jag njuta av tystnaden. När tinitussen klingat av..
Tack för tips & glada hejarop!
Med tinituss i minnet så är frågan hur man ska veta när larmet stängts av. Måste gå som kyrkklockor dygnet runt.
Lamporna behöver du ju iaf inte prioritera. Grön bil med blinkande som går lite i brandgult. Snart är det juletid.
-
Lamporna behöver du ju iaf inte prioritera. Grön bil med blinkande som går lite i brandgult. Snart är det juletid.
Jepp! Ungarna pekar och ropar: -Tomte!
Mammorna hyschar och säger: -Fy! Så säger man inte! :P