Alternativ.nu
Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: Moraggarn skrivet 31 okt-11 kl 07:48
-
Enligt vissa så ska man(när man kör i skogen) ha lågt tryck i bakdäcken och enligt andra ska man ha högt tryck i däcken, t.o.m ngt mer än rekommendation. Vad rekommenderar ni?
-
Har du mindre än normalt så blir det ju kanske enklare at ta sig fram och inte lika skumpigt, du studsar alltså inte fram lika mkt.... :-\
-
skogen är fruktansvärd mot maskinerna lågt tryck ger lättare klämskador på däcken högt tryck är att föredra det håller formen bättre mot stenar stubbar och allt annat som finns i skogen.
-
Högre tryck skonar väl däcken.
Lågt tryck ökar väl greppet men ökar risken för att du kränger av dom från fälgen...
Det bästa om man skall köra i skogen är att skaffa kedjor, då ökar du både grepp och skonar däcken...
-
Håller med.
-
Kedjor sitter på. Det bästa vore alltså att köra med högt lufttryck och använda kedjor. Hur högt tryck ska man ha?
-
Beror på lasten också men prova med 1,5 kg
-
Dra i 1,2-1,5 kg ungefär. och runt kilot när du kör på åker.
-
Kedjor sitter på. Det bästa vore alltså att köra med högt lufttryck och använda kedjor. Hur högt tryck ska man ha?
Med kedjor monterade bör man ha max lufttryck i däcken(står angivet på däcksidan) annars kan kedjorna nöta ner däcken i onödan!