Alternativ.nu
Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: Vitis skrivet 20 jul-11 kl 14:40
-
Elektroniken i min gamla AUDI, 2,0E från -94, spökar mer och mer och allt oftare.
Det första som hände var att fönsterhissar och taklucka la av ibland, funkade ibland.
Nu slockar även instrumentpanelen ibland och då funkar inte lyse eller blinkers heller.
Prolemet försvinner i regel om man startar om bilen.
Jordfel tipsade grannen, men vi lyckades inte hitta var det kunde vara för nån stans.
Nån som har en ledtråd om vad och var man ska leta efter?
-
Alla som inte vet någonting om bil-el brukar börja prata om jordfel så snart en bil har konstiga felsymptom som vederbörande inte begriper sig på.
Skaffa fram ett elschema för bilen och studera hur matning och jord till de "spökande" funktionerna är kopplat, och vad som eventuellt kan vara gemensamt för dem. Passa på när sakerna inte fungerar och mät då om det finns spänning på deras säkringar (de flesta flatstiftsäkringar har små hål upptill så man kommer åt att mäta med en vass testpinne). Kolla om det finns tecken på varmgång vid reläsocklar mm. Ta en titt på hur det ser ut där olika pluskablar grenas ut från batteriets pluspol.
Ett vanligt problem på en del europeiska 90-talsbilar, även om jag inte vet om just Audi brukar lida av det, är elcentraler som är uppbyggda med en slags "kretskort" av utstansade kopparplåtar som är lödda till stift på säkringshållare, reläsocklar, kontaktdon mm. De lödningarna brukar kunna spricka upp efter ett antal år och då får man plocka isär alltsammans (mycket jobb med att lossa kontakter, dra ur alla reläer och säkringar, peta upp små omedgörliga plasthakar osv, det är viktigt att fotografera eller märka upp noga så att man kan sätta tillbaks allt i samma lägen) och sedan löda om.
En annan möjlighet är glapp i tändningslåset eller problem med de reläer som styrs via tändningen (för att avlasta tändningslåset så att inte all ström till stora förbrukare måste gå via det).