Alternativ.nu
Övriga ämnen => Meka => Ämnet startat av: Temeriaire skrivet 23 nov-10 kl 23:01
-
Fortsätter väl här, i rätt tavla, eller vad det nu kallas.
Men altså, ibland så laddar den inte alls, utan går ner mot 8V, för att sen plötsligt poppa upp till 14V.
-
Och det är inte något fel utanför generatorn? T ex glapp, dålig kontakt eller varmgång någonstans i pluskabeln mellan generator och batteri? En annan klassisk sak (var mycket vanlig på Opel Ascona och Kadett på 80-talet) är att om generatorn är gummiupphängd så finns det en liten jordfläta eller kabel som ska brygga över gummibussningarna, den vibrerar gärna sönder med tiden så det blir avbrott.
Kolla också att hela kretsen för laddningslampan är pålitligt hel, många generatorer är beroende av att få ström från batteriet via tändningslås och laddningslampa för att komma igång och börja ladda efter start.