Skillnad på electrolux assistenter

[Love Lundin]

Hej!
Jag har en assistent modell n21 som luktar bränd plast när den går. Maskinen går och varvtalsjustering/timer funkar. Möjligen går motorn lite ojämnt men det är i så fall väldigt lite. Vid låg fart slår det lite gnistor i motorn men när jag kör maskinen med botten av verkar lukten komma från kretskortet, även om inget där ser bränt ut. Vad kan det vara för komponenter som är skyldiga, någon som har tips på hur jag kan felsöka?

[torbjorn]

Kolla om några av de där ökända Rifa-kondensatorerna som är omnämnda tidigare i tråden ser skumma ut (t ex sprickor i plasten eller om de ser uppsvällda ut). Det är lika bra att byta dem först av allt.  Men de brukar inte direkt lukta bränd plast utan mer som bränt papper.
Kolla också efter ev spruckna lödställen där det kan bli gnistbildning och varmgång.
Hittar du inget på annat sätt, kör maskinen en stund tills det börjar lukta, stäng av och dra ur sladden och känn omedelbart efter om något på kretskortet är varmt.

[Love Lundin]

Tack för hjälpen Torbjörn!

jag följde dina tips och tror att jag hittat något: På kretskortet finns en lång grå resistor (tror jag det är) som löper från långsida till långsida. Med texten 8w5% 4k7 på. Den syns på bilden på kretskortet i den här tråden https://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?t=96154

När maskinen varit på några sekunder blir den 50+ grader varm och lukten verkar komma därifrån också.

Torbjörn, du som som är kunnig: kan resistorn vara problemet, och vet du i så fall vart man beställer en ny?

Hittar en Rifa-kondensator i anslutning till motorn som ser halvbra ut, inte svullen men lite mikroskopiska sprickor. Rifa-kondensatorn i min maskin är betydligt finare än den som finns att se i den länkade tråden.

Igen, tack för hjälpen och insatserna i den här tråden!

[torbjorn]

Det där stora trådlindade motståndet är gjort för att tåla att bli varmt, konstruktören hade inte satt dit ett så stort motstånd som tål 8 W om det inte förväntades bli en del effektutveckling i det. Gissningsvis sitter det som seriemotstånd för matningen till IC:n i motorstyrningen, jag har för mig att det finns länk till datablad för den tidigare i denna tråd.

Så jag skulle tro att det inte är något att oroa sig för. Möjligen kan man kontrollmäta motståndet för att försäkra sig om att det inte har ändrat värde (men den där sortens grå motstånd brukar vara mycket pålitliga). Om det luktar pga matos eller smuts som har kletat fast på motståndet kan man ju prova att tvätta av det noga.

[Leif Holmgren]

Jag har CADat upp båda gummiringarna till min Assistent N4D som 400W motorn är upphängd i. Sedan skrev jag ut dem i Shure 60 gummi, 100% infill, på min 3D-skrivare. Blev riktigt bra!
Nu sitter mixerdrevet mitt i kraftuttaget.

[antontq]

Hej

Var det någon som hade koll på de tredje motståndet som sitter på baksidan av styrkortet?
Har en N8, men antar de ä samma på N10
De sitter parallellt över potentiometern (hastighetsknappen)

Mitt har knäckts sönder.

[torbjorn]

Jag har ingen maskin till hands att kolla på just nu, och på den enda bild i tråden som visar ett sådant motstånd, går det inte att tolka färgkoden säkert.

 https://www.alternativ.nu/index.php?topic=144950.msg1625822#msg1625822

Ta en bild på ditt trasiga motstånd så kanske det går att läsa färgkoden på det.
Det där motståndet bestämmer lägsta hastigheten på motorn, utan detta kommer maskinen att fungera men man kanske måste vrida upp potentiometern en bit innan motorn startar.

[antontq]

Två bilder mä motstånd att jämföra mä.

Ja ä lite dålig på färger ::
Tack på förhand.

[torbjorn]

820 kohm på N8 , 1,5 Mohm på N10.  Det senare motståndet är ett s k kolmassamotstånd, de är ökända för att ändra värde kraftigt med tiden.
Man kan misstänka att motståndet är utprovat på fabrik så det kan ha olika värde från exemplar till exemplar av samma modell.

[antontq]

Tack för svar.

De andra på N10 ska också va 470 resp 4700 ohm antar jag. Du menar att de mörka motstånden kan ändra värde mä åren. Verka sitta sådana på N10 men de ha samma värde som på N8 så de är nog ok.

[torbjorn]

Ja. Åtminstone när såna där motstånd sitter på lite mer kritiska ställen (t ex i en radio, mätinstrument etc) brukar det vara säkrast att kontrollmäta dem. Helst mäter man två gånger och polvänder multimetern mellan mätningarna, får man olika värden är det bäst att byta motståndet även om båda värdena iofs ligger inom tolerans.

[antontq]

Ok.
Har beställt grejer nu, fint att man kan fixa gamla trotjänare.

Lite sammanfattning om någon annan har samma problem:

N8:
470 ohm
4,7k ohm
820k ohm

47pF X2
220pF X2

N10:
470 ohm
4,7k ohm
1,5M ohm

47pF X2
150pF X2
Deltafilter X2/Y2 150nF + 2x 4.7nF 275VAC

Att rengöra centrifugalkopplingen var ju också rekommenderat.
Att spraya potentiometern med electroclean verkade ju också vara bra om den jävlades.

Tack för infon
Mvh
Anton T