Min nyinförskaffade Hyundai i20 diesel är då tokigt växlad på backen , på tomgång går den lika fort som lastbilen gör på 6-an på tomgång.
Annars när jag har Mercedes dieseln av äldre modell och drar vagn så reglerar jag farten med gaspedalen när jag backar. Ibland jävlas bromsarna på vagnar och hjulen vill låsa, men då är det bara att gasa så löser det sig, lättare att byta däck på vagnen än koppling på bilen.
När jag hamnar i såna där sega oförklarliga köer med lastbilen brukar jag lägga i låg 2-a eller -3-a och rulla på tomgång, medan jag tar en fika och rätt som det är så är kön borta och det går att dra på, kanske de bakom mig blir trötta i vänster ben?