Ännu en i raden av luftaffärer.
Ett batteri av samma storlek skulle lagra mer energi än gastuben med luft.
Det går att köra på komprimerad luft, men det är inte resurssnålt.
(De gäller att få sån fart att fartvinden packar till flytande form i rumstemperatur luften en såkallad Liqud-Air-Ramm-motor, hastigheten skall då vara 8 km/sek, men då behövs inte motorn längre, startar man 5 m över marken hinner man 8 km på en sekund innan man av tyngdacclerationen når 5 meter längre ner, och eftersom jordklotet kröker sig, gäller inte detta, det gäller endast på en platt jord, motorcykeln kommer att sväva i luften i fritt fall runt jorden. Jag har försummat luftmotståndet, men den ska ju tas hand om av tryckcylindern - Inte ska man väl bry sig om småsaker).