Flakmoppe

[Pbasili]

Hej long time reader first time writer
Har fått erbjudande ett om att köpa en ngt defekt flakmoppe. En gammal Sachs motor och kickstart.
startar ibland behöver argument till min fru för jag vill ha den! Är den svårt att serva och laga

Postat med Alternativ.nu´s app

[torbjorn]

För att vara krass: Om man inte passade på att skaffa sig erfarenhet av att meka med gamla risiga mopeder när man var i tonåren, så kommer man vid mer mogen ålder bara att bli irriterad på ett nu ännu äldre renoveringsobjekt.

Tekniken är ju enkel i grunden, men om man inte är uppvuxen med dem och inte van att meka och felsöka, så kan man få stora problem ändå. Det är ingenting som är speciellt för just en flakmoped utan tekniken ser ut på i stort sett samma sätt i alla slags mindre förbränningsmotordrivna maskiner, allt från röjsågar till jordfräsar, av samma generation.

[Pbasili]

Tack för din synpunkt

Postat med Alternativ.nu´s app

[Tännlappen]

Sachsen är lättmekad... Min erfarenhet är att det är en stabil motor... Vid start trycker man några gånger på flödarknappen...Sedan ska den starta rätt omgående... Är det ett bra pris på flakmopeden så är det bara att slå till...Användbar pryl om man säger så...

[Ett svart får]

Men dom är dyra, en gammal flakmoped kan kosta över 10.000kr. Vet inte riktigt hur prisvärt det är, annat än som nostalgi...

[Själv är bäste dräng]

Gamla mopeder är enkla att laga. Klassikerna är ju loppa på tändstiftet, skit i förgasaren (oftast med start i tanken), klen/trasig kondensator (en liten grej som behövs i tändsystemet) och så spetsar på brytarspetsarna.

I dag när internet finns så borde det vara en smal sak att fixa med en sådan motor jämfört med när man som barn skruvade isär den första motorn som en upptäcktsresande på väg in i okänt land.


Det är svårt att vänja sig vid att gamla mopeder kostar så mycket när man själv köpte för några hundralappar, men bruksvärdet för en flakmoped måste ju ändå hamna kring en 3-5 000 idag om den är i något bruksskick.

[malarmaster]

får du en flakmoppe för de pengarna ska du slå till,de brukar snarare kosta det dubbla.En vanlig moppe med 25-30 år på nacken brukar ligga runt 3-5 för ett renoveringsobjekt,en renoverad minst 10000 beroende på ålder o modell.
finns en moppeklubb här i Alvesta och gubbarna tuffar på med sina veteraner men kostar gör det. ulf

[simon.arvestrand]

Letade flakmoppe för sisådär 10 år sedan, då fick man vara glad om man ens hittade någon

[torbjorn]

Ser man på flakmoppen som bruksfordon så får man nog anse den som ersatt av fyrhjulingar idag. En 250 cc kinafyrhjuling med några år på nacken är betydligt mer användbar än en flakmoppe (bättre framkomlighet, kan dra släp, kan ta en passagerare), mer driftsäker, har lägre bränsleförbrukning, mindre otrevliga avgaser.

[Ett svart får]

Var inte flakmopederna ganska trötta för att de rullade på små, breda hjul? Kan tänka mig att det var svårt att komma upp för backarna ibland.

[simon.arvestrand]

Nu va dom vi körde ofta något trimmade men dom gick utmärkt att lasta rejält på

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

[Tännlappen]

Ser man på flakmoppen som bruksfordon så får man nog anse den som ersatt av fyrhjulingar idag. En 250 cc kinafyrhjuling med några år på nacken är betydligt mer användbar än en flakmoppe (bättre framkomlighet, kan dra släp, kan ta en passagerare), mer driftsäker, har lägre bränsleförbrukning, mindre otrevliga avgaser.

En flakmoppe kan ta flera passagerare...Utan släp... 

[Tännlappen]

Var inte flakmopederna ganska trötta för att de rullade på små, breda hjul? Kan tänka mig att det var svårt att komma upp för backarna ibland.

Modellerna med trampor klarar det mesta...Bara att trampa om det segar...Har man treväxlar och trampor så kan man man lasta rejält på flaket...

[Rubbe]

Men hallå vad är priset på den? Är priset rätt så köper jag den direkt!  Spelar ingen roll om motorn är defekt!  Ska ändå ha 107cc lifan på den

[Tännlappen]

Kollade raketsports hemsida...Är man över 18-år får man lasta 150kg...Under 18-år gäller 100kg på flaket....En ny flakmoppe av märket Grållemoppen kostar ca 30000kr.... Såg det där med Lifanmotorer...finns med backväxel om man vill lyxa till det...

[simon.arvestrand]

Är lifan motorer bra till dom? Har haft lifan på ett par fyrhjulingar och det va inget annat än strul

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

[Rubbe]

Ja lifan funkar klockrent på flakmoppe

[malarmaster]

för kännedom finns en flakmoppe till salu på Herrljunga auktionsverk.man kan lägga bud på nätet.

Crescent saxoped transport årsm. 57-58, renoveringsbehov. värderad till 9000 bud ligger på 11000,9 dagar kvar.

[Ett svart får]

Ja, det är väl ett bevis på hur övervärderade de är nu för tiden

[Tännlappen]

Kollade blocket på flakmopeder...Finns gamla  flakmoppar som dom vill ha 30000kr för, då med treväxlad sachsmotor...Putsad o klar...15-20000 tusen verkar mer  vanligt...Om dom får mopparna sålda vet man ju inte...

[malarmaster]

man köper lätt en skaplig bil för de pengarna,nostalgi kostar.... ulf

[simon.arvestrand]

man köper lätt en skaplig bil för de pengarna,nostalgi kostar.... ulf

Absolut nostalgi kostnad, men jag får ju säga att jämföra med bil inte är riktigt rättvist , har iallafall för mig varit ett helt annat användningsområde, riktigt praktisk att ha lite prylar och verktyg på och smidig.

även eldrivna i industrilokaler är kanon, ofta lånat på industrier för att ha en liten verktygslåda och min dator på.

[Tännlappen]

En ny flakmoped år 1968 kostade ca 1880kr utan oms, med oms ca 2350kr motsvarar kanske runt 20000 tusen nu om inte källorna är felaktiga... Gamla flakmopeder är ju inte speciellt bekväma...Gissar att en åkradie på ca 5km är lämpligt...Nya flakmopeder verkar ha stötdämpare och är därmed bekvämare...Bättre att köpa en ny istället för att lägga otroliga summor på en gammal maskin utan stötdämpare för 30 papp...

[torbjorn]

Jag återknyter gärna till jämförelse med fyrhjulingar. Sneglade idag på en 9 år gammal kinafyrhjuling (billig modell, 200 cc, endast bakhjulsdrift), som var till salu för 2000 kr på en loppis. Den har nog förutsättningar att gå åtminstone 10 år till med måttligt underhåll och kan nog göra rätt för sig vare sig man ser den som nytto- eller nöjesfordon.
Den har för de flesta tillämpningar åtminstone dubbla bruksvärdet jämfört med en packmoppe, enda besväret är ju att den kräver A- eller B-körkort, det duger inte med AM eller traktorkort.

[Tännlappen]

En flakmoped ger väl en bättre vuxenkänsla speciellt om man kommer på två hjul genom grindöppningarna...  ... Annars så borde underhållet bli mycket dyrare med en Atv...Släp kostar ju också...Plats att ha den på... Känns smidigare med en flakmoppe...Man får väl kolla sin omgivande miljö och se om en flakmoped går att använda där...